Датой основания Екатеринбурга считается ноябрь 1723 года. Тогда Петр I пожелал отстроить в долине реки Исеть железоделательный завод, а для регулярного получения энергии и развития производства железа решено было построить и запустить плотину Городского пруда. Гидротехническое сооружение представляет собой низкую насыпь малой протяженности, но значительной ширины, и считается старейшим сооружением подобного рода в России. Именно с этого места стартовало строительство всего города.
Плотина на реке Исеть является уникальным инженерным сооружением, для создания основы которого были использованы редкая уральская лиственница, не боящаяся влаги, и гранит. Под плотиной проходит пешеходный тоннель, сама же она стала мостом, соединяющим городской пруд и реку. Украшением боковых стенок служат барельефы. Верхнюю часть плотины преобразовали в площадь, с которой открывается панорамный вид на набережную реки и разбитый на ее берегах Исторический сквер.
Плотина Городского пруда зарекомендовала себя в качестве излюбленного места для прогулок местных жителей, здесь можно встретить уличных художников за работой и катающуюся на роликах молодежь, фотографирующихся молодоженов и отдыхающих студентов, тут проводятся все городские праздники и гуляния. Территория прекрасна в дневное время, но лучше оставить ее посещение на вечер или ночь: в темноте это общепризнанное сердце Екатеринбурга поистине завораживает красотой, к тому же в теплое время года здесь можно стать свидетелем шоу музыкальных фонтанов. Летом здесь можно прокатиться на катамаране или лодке, покормить уток, зимой жители Екатеринбурга гуляют по льду, срезая путь с одного берега на другой.
Начало XVIII века совпало со стартом бурного освоения территории Урала. Петровские реформы привели к формированию нового промышленного района и возведению Уктусского железоделательного завода на месте впадения реки Уктус в Исеть.
В 1720-х годах Василий Никитич Татищев, бывший на тот момент начальником казенных горных заводов, прибыл на Урал, позже он стал известен в качестве государственного деятеля, историка и географа. Было решено начать строительство крупного железоделательного завода на Исети, для нового места строительства выбрали точку в семи верстах выше по течению реки, в центре всех заводов. Именно здесь должны были соединиться нити имеющихся горнозаводских связей Урала. Весной 1721 года под плотину начали заготавливать лес, но спустя какое-то время строительство приостановили по причине отсутствия одобрения Берг-коллегии; возобновили его лишь двумя годами позже, когда у Уральских заводов появился новый начальник — генерал Георг Вильгельм де Геннин.
В 1723 году начали возводить крепость, защищающую будущий завод от набегов башкир, на чьих землях он и строился. В строительстве плотины было задействовано примерно 1000 крестьян из 20 слобод, работавших попеременно, руководил процессом мастер Леонтий Злобин. В результате работ появился глубокий ров по всей длине будущей плотины, также рабочие вбили ряды свай, устроили настил из дерева, а все промежутки забили глиной.
Изначально плотину делали земляной, в ее основании была лиственница, не гниющая, а каменеющая под водой при отсутствии доступа воздуха. Гранитной рубашкой плотина обзавелась во время реконструкции 1830–1850-х годов. Тогда же ее расширили по проекту М. П. Малахова, а в 1886 году на ней разбили сквер и установили бюсты Петра I и Екатерины I, которые во время революции сбросили в городской пруд. По мнению исследователей, строение, функционировавшее без ремонта на протяжении 300 лет, простоит еще столько же.
В марте 1958 года на плотине установили бюст П. П. Бажова, а спустя 14 лет место снова расширили, на сей раз над проектом работал Ю. П. Сердюков.
В 1998 году в боковом прорезе сделали проход, ведущий от нижней террасы Исторического сквера к верхней площадке, также плотину укрепили железобетонными перекрытиями. Пешеходный тоннель под строением проложили в этом же году, событие было приурочено к 275-летию со дня основания Екатеринбурга. Одновременно с этим обнаружилось превосходное состояние плотины, даже учитывая большие потоки транспорта, проходящие по ней.
Несмотря на расхожее мнение, функционирующий сейчас центральный водосток плотины ранее никогда не работал. С его помощью спускали вешние воды и регулировали интенсивность потока, в противном случае завод мог подвергнуться затоплению. По обеим сторонам от центрального водостока располагались рабочие, один из них в настоящее время заменил подземный переход, на другой стороне — место, где хранится уборочный инвентарь.
В результате постройки плотины в Екатеринбурге образовался пруд, получивший название Городской. Территорию вокруг плотины с начала 1960-х годов стали называть Историческим сквером, в этом месте можно увидеть множество памятников и скульптур. Наиболее занимательным из них стал памятник, созданный в память об основателях переправы. Среди местных жителей он получил название «Бивис и Баттхед».
Любителям культурного отдыха непременно стоит посетить музеи в некоторых сохранившихся заводских помещениях. Тут можно ознакомиться с экспозициями, сообщающими о развитии промышленности, архитектуры и уральской природе. К примеру, частью архитектурного комплекса плотины и окружающих зданий стал бывший железоделательный завод. В некоторых его корпусах представлены экспозиции, которые входят в коллекцию музея архитектуры и дизайна УрГАХУ. В качестве экспонатов здесь выступают станки XVII—XVIII вв., несколько паровых машин и молоты, отдельно можно полюбоваться представленными горными породами, из которых добывали железную руду.
Обязательна к просмотру и водонапорная башня, она находится в музее кузнечного мастерства. Построенная в 1880-е годы, она сохранила свой первоначальный вид до наших дней. Для ее возведения, как и при строительстве плотины, использовали гранитные камни, укрепили ее при помощи деревянных брусьев. Сейчас место выступает в качестве филиала Музея истории Екатеринбурга, находится во всех экскурсионных программах и очень популярно среди гостей города.
Вблизи от водонапорной башни находится музей природы Урала, здание, которое он занимает, относится к XIX веку и является бывшим корпусом малых кузниц и котельной Екатеринбургского завода.
Здесь же есть возможность посетить картинную галерею, богатую произведениями искусства местных художников и мастеров. Здание музея имеет белые стены и зеленую крышу, его постройку относят к 1749 году. Изначально оно было госпиталем завода, но, начиная с XIX века, стало перестраиваться и поменяло свое назначение. В 1970–1980-х годах место превратили в музей, для чего был перекрыт внутренний двор, а появившийся проем, смотрящий в сторону набережной, был остеклен.
Подпорная стена плотины украшена барельефом «Рождение города», в качестве скульптора которого выступил П. Шарлаимов. Первоначально барельеф появился здесь к 200-летию города в 1923 году, но в 1960-е годы он по какой-то причине был уничтожен. Восстановление произошло в 1973 году к 250-летию Екатеринбурга, для воссоздания использовали старые фотографии. С течением времени бетонная конструкция выкрашивалась и подвергалась реставрации, а в 2013 году была заменена точной алюминиевой копией. Барельеф обладает и другим названием — «Былинный Урал», по его центру находится Василий Татищев, держащий в руках проект строительства будущего завода. Слева от него проступают фигуры де Геннина и нескольких горных мастеров, в правой части барельефа находятся рабочие, возводившие предприятие.
Данный барельеф не является единственным на Плотинке. «Памятник первому строителю», еле заметный, но от этого не менее важный, расположен непосредственно за лестницей на правом берегу реки. Старинную стену венчают гранитные плиты с барельефом, на котором изображен простой бородатый мужик. Изначально памятник установили в 1923 году, затем, когда сквер реконструировали, он был утерян. Современное изображение было восстановлено к 250-летию города, за основу был взят рисунок первого памятника. Рядом с конструкцией на памятной стене размещены бронзовые плиты. Глядя на них, можно ознакомиться с началом возведения завода и рассмотреть его план. Также вблизи этой стены в 1973 году заложили на полвека капсулу времени, несущую послание потомкам.
Наиболее популярной стеной, а точнее целым подземным переходом на Плотинке, является переход, посвященный памяти музыканта Виктора Цоя. Негласный народный музей, весь расписанный красивыми граффити, притягивает к себе внимание приезжих. Здесь же размещена мемориальная табличка, подтверждающая тот факт, что плотина является исторической достопримечательностью города и первым его сооружением. Подземный переход содержит строчки любимых стихов, песен и признаний в любви. Здесь можно встретить молодых музыкантов, а на мосту с коваными перилами молодожены закрепляют замки, становящиеся символами их прочной любви.
Людям, желающим понаблюдать за жизнью города в реальном времени, стоит обратиться к онлайн веб-камерам, которые показывают жизнь на плотине 24 часа в сутки. Особенно интересно это будет тем, кто никогда не был в Екатеринбурге, а также жителям города, временно покинувшим его и скучающим по малой родине.
Тут каждый найдет занятие по душе: кто-то катается на лошадях или лодках, другие сидят в кафе и наслаждаются живой музыкой, третьи прогуливаются со стаканчиком кофе, который можно купить здесь же. Тут традиционно проводят свадебные церемонии и выпускные вечера, место является средоточием фестивалей, сезонных ярмарок, народных гуляний, праздников и прочих увеселительных мероприятий. В районе плотины можно полюбоваться большим камнем розового родонита — «камнем любви». Он расположен именно там, где был основан город.
Большинство горожан ценят место за его монументальность, спокойствие и неподвластность времени.
Чтобы доехать до любимого горожанами прогулочного места, необходимо сесть на автобус № 51, № 93, № 62, № 52, № 49, № 28, № 60, № 46, № 48, № 50, № 54, № 054, № 57, № 67, № 59, № 81 или трамвай № 2, № 6, № 13, № 15, № 18, № 16 и выйти на остановке «Площадь 1905 года».
Ближайшей к месту станцией метро является «Площадь 1905 года», от нее нужно проследовать по улице 8 Марта до проспекта Ленина или Малышева, оттуда уже будет видна плотина Городского пруда.
Более комфортное передвижение туристу гарантируют приложения по вызову такси, работающие в городе: Яндекс.Такси, Uber, Максим и Gett. При желании можно выбрать одну из местных служб такси.
|
|
|
||||||
|
|
|
Ostrovok.ru – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Яндекс.Путешествия – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Суточно.ру – квартиры посуточно. Есть кэшбэк Туристера.
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.
© 2009–2024 Туристер.
При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка
на www.tourister.ru обязательна.
