Непляжные Эмираты. Дубай. Экскурсионный микс

Помимо цветочного великолепия, окутавшего пространство невероятно нежным, ненавязчивым тонким запахом бросается в глаза общая благоустроенность парка с разбитыми зонами для детей, уютными кафе и местами для созерцательных посиделок. При отсутствии изысканных, но сложных в уходе в имеющихся климатических условиях представителей флоры, изящные в своей простоте петунии, представляющие основной цветочный компонент парка, выразительно смотрятся в исполнении многочисленных ампельных композиций. Не менее эффектно разливаются мягким бархатом и цветочные ковры, сотканные из неприхотливых цветков. Композиционное многообразие парка, меняющееся несколько раз в год, уместила в альбоме.

Приятные впечатления от «Dubai Miracle Garden» слегка подпортила описанная в обзорном рассказе ситуация с проездными картами Сильвер Нол. Мало того, что Дубай с первого взгляда не вызвал некоего эмоционального всплеска, как обычно случается в европейских городах, так еще и пребольно щелкнул по носу, будто показывая, что и он в свою очередь не спешит показаться приветливым знакомым.

Проволочка с заселением в отель, пульсирующий в голове гулкий шум проносящихся по Шейх Зайд роуд авто и посредственный обед в кафешке «Golden Fork» прибавили накала и без того прогрессирующей нервозности. Словом, в завершении первого дубайского дня не возникло даже чего-то отдаленно похожего на симпатию к городу. После довольно сносного ужина единственным желанием вечера было предаться неге в отельном СПА, отправив куда подальше гнетущие мысли о перипетиях дня. Но, несмотря на усталость, все же заставили себя выйти из отеля в темноту и неизвестность. На стыке весенне-зимнего периода в Дубае темнеет довольно рано.

О том, что в числе прочих архитектурных чудес в городе имеется мост с водопадом, узнала случайно. Обнаруженная в сети фотография с надписью «Мост с водопадом» и куда-то указывающей стрелкой, начертанной каким-то туристом на карте Дубая, заинтриговала до такой степени, что, будто сыщик, напавший на след рецидивиста, начала разыскивать сведения о загадочном мосте. Красочные вечерние фото лишь подогрели интерес.

С информацией о том, как добраться до чудо-моста, было негусто. Пришлось довольствоваться скудным описанием: «Доехать на метро до станции "Business Bay" (красная ветка), далее немного пройти в сторону канала». Если бы знали заранее, что означает «немного пройти в сторону канала», озаботились бы поисками альтернативного, более безопасного логистического варианта.

В тот вечер впервые убедились, что Дубай не приспособлен для пешего туриста. Пешеходная дорожка, идущая от станции метро «Business Bay» параллельно скоростному шоссе Шейха Зайда, поначалу внушающая оптимизм, спустя непродолжительное время неожиданно упёрлась в круговую «улитку» многополосного съезда, перекрывающего дорогу. И ни единого светофора или пешеходного перехода на сотни метров в округе. Стрелка в навигаторе и вовсе вертелась вокруг собственной оси, затрудняясь с определением вектора дальнейшего движения.

Варианты развития событий не подразумевали многообразия: либо вернуться обратно к станции метро, либо, нарушив правила дорожного движения, попытаться пересечь четырехполосный хайвей. Да простят меня все гибэдэдэшники мира, но мы пошли на риск. Определенное время потребовалось, чтобы оценить обстановку на дороге, присматриваясь к темпу и плотности движущегося потока авто. А затем, возомнив себя успешными легкоатлетами, со спринтерской скоростью мы ринулись на преодоление «полосы препятствий». От того, что возвращаться обратно пришлось таким же путем, волосы встают дыбом и сейчас.

Стоило ли рисковать из-за какого-то моста? Ни минуты не сомневаясь, отвечу, что стоило. Мост с водопадом один из немногих, соединяющих берега Dubai Water Canal — трехкилометрового искусственного канала, связывающего бухту Business Bay с Персидским заливом. В месте пересечения моста над каналом и шоссе Шейха Зайда под воздействием невидимых насосов потоки воды устремляются с моста вниз, создавая эффект водопада. В яркой вечерней подсветке падающие струи выглядят завораживающе.

Приятная прохлада арабского вечера, потеснившая сухой пустынный зной, способствовала прогулке по широкой набережной, обустроенной вдоль канала. Если повезёт, можно наблюдать, как ниспадающие ровным полотном минуту назад гулкие струи разбегаются в разные стороны подобно театральной кулисе, пропуская проплывающие под мостом прогулочные плавсредства. С удовольствием бы присоединились к пересекающим Dubai Water Canal на лодке, но выяснять под покровом стремительно надвигающейся ночи из какой точки отправляются кораблики, было недосуг.

Большую часть интересующих объектов в рамках культурно-познавательного туризма сконцентрировали под эгидой второго экскурсионного дня, связав логистику с метро.

По красной ветке от станции «Sharaf DG» добрались до «BurJuman», затем, перейдя на одноименную станцию зеленой ветки, доехали до станции «Al Fahidi».

Несколько слов о самой яркой станции дубайского метро, где сразу стало понятно, по какому принципу интуитивно выбрала наряд, собираясь на экскурсионку:) «BurJuman» ошеломила обилием блеска и ярких тонов, образованных смешением глубокого индиго с зеленым перламутром, подсвеченных золотистыми мазками, исходящими откуда-то сверху. Прибавьте сюда иллюминирующие голубым люстры, напоминающие огромных медуз со свисающими с потолка стеклянными «щупальцами», и получите внешний облик упоминаемой станции. И, как ни странно, подобный футуризм пришелся по душе.

Однако при выходе на поверхность в окружающем пространстве от футуризма не осталось и следа. Район Бур-Дубай кардинально отличен от ставших привычными картинок с мелькающими небоскребами. Обычный арабский квартал с невысокими, лишенными изюминки домишками цвета песчаного монохрома, неухоженными на первый взгляд улочками, испещренными магазинами, неуютными забегаловками и пронизывающими насквозь взглядами исподлобья. Возможно, недружелюбность обитателей квартала лишь почудилась и за тяжелыми взглядами скрывалось любопытство к чужакам, но почему-то здесь почувствовали себя неуютно.

В Бур-Дубай привело не праздное любопытство, а погоня за ускользающей историей стремительно развивающегося города. Одна из самых древних построек Дубая, возведенная около 200 лет назад, находится именно здесь. Немало событий пережила старинная крепость Аль-Фахиди. Первоначально мощное сооружение с дозорной башней из ракушечника и остатков кораллов, смазанных глиной, выполняло защитные функции форта и служило арсеналом для оружия, чуть позже играло роль пристанища для членов правящей династии и даже побывало тюрьмой для нарушителей закона. И только после реставрации в 1971 году в крепости оборудовали Исторический музей Дубая.

Покрутившись возле установленного у стен форта традиционного арабского судна Доу, мы окунулись в музейную атмосферу.

В мегасовременном Дубае мало мест, которые могут рассказать, как жили бедуины до невероятного скачка в развития страны после обнаружения запасов нефти. Город изменился до неузнаваемости всего лишь за несколько десятилетий, и эту эволюцию можно увидеть в Историческом музее Дубая. Не стану возвращаться к тому, что размещено в экспозиции музея, обо всем уже рассказала в отдельном отзыве, повторюсь лишь в рекомендациях не пропустить этот уникальный объект.

По-восточному изысканной показалась старейшая часть Дубая — Аль-Бестакия. Простота незатейливых домов здесь дополнена резными элементами, аутентичные рестораны привлекают внимание декорациями с традиционной атрибутикой Востока, а улочки и проезды оживляют цветочные клумбы и лавки торговцев.

К тому же в переплетениях узких улочек Аль-Бестакии притаились интересные музеи и галереи.

Аль-Бестакия изобилует уголками, напоминающими об исторических корнях страны. Как, например, данный этноуголок под открытым небом с национальным шатром бедуинов, предметами кочевого быта и живыми верблюдами.

В Аль-Бестакии рекомендую насладиться чашечной ароматного кофе в Музее кофе (о нём я уже рассказывала), а после заглянуть в компактную художественную галерею «Majlis Gallery» с милыми вещицами ручной работы. Стоимостью предметов искусства не интересовалась, а за просмотр денег не берут.

Аль-Бестакия вплотную примыкает к водной транспортной артерии Дубая — бухте естественного происхождения Дубай-Крик, тянущейся от Персидского залива вглубь эмирата на 14 километров. Можно сказать, что на берегах бухты началась история Дубая — именно здесь появились первые постройки в виде хижин рыбаков. Стоило приблизиться к одной из остановок водного транспорта, как на противоположной стороне Дубай-Крик призывно замаячили разномастные сооружения ещё одного старинного района — Дейры.

Добраться до Дейры можно и на метро, но переправа через бухту представлялась более увлекательной.

За недолгие минуты, что провели на борту водного автобуса, насладились полномасштабными видами Дубай-Крик с высотками на горизонте, рассмотрели снующие по водной глади деревянные лодки абра и доу, макеты которых выставлены в Историческом музее Дубая, старые баржи, отправленные на покой, и лодочный причал Дейры с галдящим муравейником из пассажиров, спешащих на посадку.

Осуществиться обширным планам на Дейру было не суждено, охватить успели лишь рынки. Это одна из любимых городских субстанций, которую воспринимаю как особое микропространство, живущее по своим, известным лишь узкому кругу приближенных законам. И пусть парадный вид Дубая находится не здесь, в лабиринтах рыночных улиц, несомненно, присутствует частица его души.

Вместе с тем рынки Дейры оставили двоякое впечатление. Скученно расположенные Рынок специй (Dubai Spice Souk) и Текстильный рынок (Textile Souk Dubai) удивили внутренней неухоженностью при внешней благопристойной облицовке. Крикливая, словно в курятнике, масса продавцов, сгрудившихся в невидящих солнечного света закутках, вскидывающих руки в неистовой жестикуляции, издавала гортанные, похожие на надрывные звуки на незнакомом неприятном наречии. Неприкрытое хамство понаехавших на заработки торгашей, хватающих за руки и привлекающих внимание к товару дешевыми приемами с накидыванием на плечи шалей и шарфов, порядком раздражала. Разве что многообразный ассортимент вызывал неподдельный интерес.

Над специями я застыла будто известный персонаж диснеевского мультика, непроизвольно реагировавший на всякую головку сыра:) Назначение отдельных продуктов диковинного цвета, под завязку заполнивших прозрачные ёмкости, угадывалось с трудом. К примеру, жгучий чили, охристую куркуму или обладающий не вычурной краснотой дорогущий иранский шафран отличу без подсказки, но где и для чего начинается область применения спрессованных мягких кубиков цвета индиго, так и осталось загадкой. Жаль, что не понимающие англицкого диалекта местные «воротилы» от торговли сколь-нибудь вразумительных пояснений на мои расспросы дать не смогли.

Золотой рынок (Dubai Gold Souk) стоит особняком. Только взглянув на выставленное в витрине первого же павильона самое большое в мире золотое кольцо Najmat Taiba, занесенное в Книгу рекордов Гиннеса, веса в котором больше, чем во мне, становится понятно, что данная территория предназначена для серьезных, не стесненных в средствах покупателей. Для туриста же Золотой рынок — очередной познавательный объект.

Сверкающие обилием золота витрины не только красноречиво повествуют об эквивалентах любви, коей щедро одаривают женщин в арабском мире, но и завлекают туристов невиданными изделиями, способными претендовать на звание предметов искусства. Не падкая на побрякушки, прошлась вдоль витрин без лишних сантиментов, поражаясь, как можно носить столь массивные, тяжелые украшения.

Для меня рынки то место, где бдительность засыпает беспробудным сном. Легкой добычей предприимчивых торговцев довелось побывать на Рынке специй. Подобных мне покупателей торговцы чуют за версту. Иначе как объяснить, что киваешь, словно болванчик, и соглашаешься практически со всем, что предлагают. И то мне вдруг оказывается нужно, и этого тоже отвесьте, и того…

И только спустя какое-то время доходит, что цены на прилавках не указаны, цифры на микроскопических весах видит лишь продавец, а потом, легким движением руки без никакого, арахат-марахат, мошенничества, появляется конечная сумма на калькуляторе. И будто под гипнозом отдаешь нужную сумму, не задумываясь, а сколько это в граммах рублях и словно во сне покидаешь лавку. Вот тут впору произнести: «Дышите глубже…», ибо каких-бы восторгов рынок не вызывал, сумма в чеке оказалась непомерно велика.

Отвлекаясь от рыночной темы, с сожалением признаю, что из запланированного на первую половину дня мы не успели углубиться в дальние закоулки квартала Аль-Бестакия и дойти до «Музея женщин» в районе Дейра. Увы, оставалось не так много времени до подъема на башню Бурдж Халифа по заранее забронированным билетам, посему поспешили распрощаться с Дейрой, взяв курс на Даунтаун.

Конца и края крытому переходу от станции метро «Burj Khalifa/Dubai Mall» до торгового центра «Dubai Mall» не будет, казалось, никогда. Идти пришлось довольно долго, нагружая и без того натруженные ножки. Но усталость мгновенно улетучилась, стоило лишь получить в качестве награды фрагменты камерного пространства роскоши под названием Даунтаун (Downtown Burj Khalifa).

В удивительной гармонии здесь сплелись невысокие постройки Старого Города (The Old Town), приютившиеся на рукотворном острове на берегу искусственного озера Burj Dubai, и жилые высотки, перемежающиеся с офисными комплексами компании Emaar.

Безусловно, предпочтение было отдано крохотным улочкам Олд Тауна, с беседками, балконами, парапетами, террасами, отделанными гипсовой текстурной лепниной начала прошлого века, заимствованной из традиционной арабской архитектуры, дополненными цветочно-древесными вкраплениями. Подобные виды создают благоприятное впечатление покоя и комфорта, характерное для Востока.

Что касается многометрового плода сложнейших архитектурных технологий, выступающего по совместительству символом Дубая, должного эффекта Бурдж Халифа (Burj Khalifa) не произвела. Единственное, что приковало внимание к облику башни — ирреальная, устремляющаяся в небеса высота. Не отслеживаю небоскребную статистику, но, по-моему, переплюнуть «модельный рост» дубайской красотки не удалось пока никому.

В оставшееся до подъёма время пробежались по торговому моллу «Dubai Mall», разведав заодно, откуда начинается подъём. В «Dubai Mall» масса декораций и аттракционов, среди которых интересовал водопад с фигурами мужчин, впечатляющий не только внешне, но и скрытой в нём историей. До тех пор, пока в ОАЭ не обнаружили запасы нефти, одним из источников дохода в стране была добыча жемчуга.

Мужские фигуры, «летящие» вниз в каскаде водных струй, олицетворяют юношей, ныряющих день за днем в пучину вод ради заработка без специальных приспособлений. Выполненные из полупрозрачного стеклопластика ловцы жемчуга разбросаны по поверхности нисходящих с высоты потоков воды в шахматном порядке, переливаясь словно жемчужины в солнечном свете, попадающем в здание через панорамные окна. И выглядит инсталляция весьма и весьма эффектно.

Если ловцы жемчуга устремляются вниз, нас скоростной лифт в считанные секунды вознес на высоту 124 этажа башни Бурдж Халифа, где оборудована смотровая площадка At the TOP Burj Khalifa. В любом городе, где бы ни оказалась, при наличии опций «все наверх», использую таковые безоговорочно. Не важно, кто первым сказал, что архитектура — это застывшая музыка. Если изменить угол зрения и посмотреть на знакомые места с высоты птичьего полета, эта музыка зазвучит по-другому.

Поначалу виды с немыслимой высоты на частокол из небоскребов, возвышающихся над приземистыми кварталами, и подбирающиеся к горизонту пески, всколыхнули противоречивые чувства. Становилось тоскливо от мысли о том, что другого пейзажа предложено не будет.

Но потом вдруг, пообвыкшись с дубайской действительностью после чашечки кофе с пироженкой, приобретенных в высотном кафе, взглянула на представленную реальность с интересом.

После того, как солнышко, деликатно просочившись сквозь облака, медленно скатилось в залив, внизу из надвигающейся на город тьмы постепенно рассыпалось праздничное созвездие огней.

Словно по мановению волшебной палочки изменивший свой облик Дубай погрузился в мистическую атмосферу неоновой феерии света. А в мое сердце медленно проникало ощущение чего-то тёплого и приятного. Пожалуй, не любви, но умиротворенности и некоего приятия. Вот так бы и стояла, прислонившись к стеклу, и смотрела, охватывая каждый уголок Дубая целиком…

Вечерний Даунтаун встрепенулся до предела. Мерцающая всюду подсветка вторила световому «блокбастеру», демонстрируемому на поверхности Бурдж Халифы. Изменившаяся до неузнаваемости всемирно известная высотка, искрящая мириадами огоньков, будто задорно подмигивала, наслаждаясь произведённым эффектом.

Финальным сюжетом в вихре событий пронеслось шоу фонтанов, разыгравшееся у подножия башни. Взлетающие вверх струи воды «кружились» в лёгком «танце», послушно отдаваясь мотивам мировых хитов и собирая к просмотру сотни зрителей. Несмотря на то, что самое первое вечернее представление наблюдали не с берега искусственного озера Burj Dubai, а сверху со смотровой, спустившись с башни, отыскали-таки в гуще толпы местечко, позволившее с комфортом насладиться эффектным действом.

Первую половину пятничного дня, расслабившись от того, что у местных в этот день выходной и метро не работает до 14.00 часов, посвятили приятному ничегонеделанию. Удалось, наконец, в полной мере оценить инфраструктуру выбранного отеля, предавшись неге в СПА-салоне. Шампанского вот только для полного счастья не подали, а жаль:)

Завершив часы релакса динамичным заплывом в бассейне, почувствовали невиданный прилив сил, сподвигший на скоростной шоппинг в «Mall of the Emirates». Марш-бросок по бутикам разжёг нешуточный аппетит, но искушать судьбу перед важным мероприятием, запланированным на вторую половину дня, не рискнули. К тому же, Мирза Факир — гид Туристера, через которого решали организационные вопросы по сафари, настоятельно рекомендовал воздержаться от чревоугодия.

В стране, где предостаточно песка, джип-сафари проводят ежедневно. Но так сложилось, что поехать в пустыню с выбранным на просторах Туристера гидом не вышло. Подчиняя экскурсионную программу времени работы музеев и прочих аттракций, единственный день, определённый нами для сафари, был занят у Мирзы. Но это не помешало ему решить организационные вопросы и оправить нас на экскурсию в желаемый день. Пожалуй, здесь прервусь. Кто бы мог подумать, что поездка на джип-сафари вызовет невероятную бурю эмоций. А потому пустыня оказалась более чем достойной отдельного отзыва.

Самые романтичные районы Дубая остались на десерт. Если где-то присутствует «венеция», мне непременно нужно до нее добраться. К тому же, мучило любопытство, о какой «венеции» в песках может идти речь.

«Дубайской Венецией» называют Мадинат Джумейру — элитный курорт, давно ставший туристической достопримечательностью. На огромной территории в 40 гектаров расположены роскошные отели, виллы и летние домики. Джумейра — своеобразный «город в городе» с разветвленной сетью ресторанов, баров и аттракций.

Добраться до Мадинат Джумейры не сложно. Ориентируйтесь на станции метро «First Abu Dhabi Bank» или «Mall of the Emirates» (красная ветка). Нам было удобнее добираться на автобусе с последней.

Мадинат Джумейра будто материализовался со страниц восточной сказки. Атмосфера невесомого, эфемерного пространства обволакивает с первых шагов. Общую композиционную линию формируют облицованные светлым камнем домики типичной арабской архитектуры со старинными ветряными башнями, кованные фонари, летние кафе с яркими полотняными зонтами, защищающими от солнечного света столы, упакованные в керамические столешницы, и цветочные композиции, прибавляющие уюта.

Тихую неторопливую атмосферу дополняют старинные лодки абра, скользящие по глади каналов, насквозь пронизывающих весь район. До настоящей Венеции, конечно, далеко, но все же очень душевно.

Всё здесь выполнено в историческом стиле и лишь попадающиеся в поле зрения современные вывески вкупе с открыточным видом на отель «Бурдж Аль Араб» напоминают о том, что за периметром Дубай XXI века.

Тонкую мелодию востока можно уловить на рынке Мадинат Джумейра (Souk Madinat Jumeirah), занимающем центральную позицию «Дубайской Венеции». Здесь нет излишней суетности и многоголосья толпы. Тогда как редкое сочетание респектабельности, проявляющейся в качестве товаров, изысканности внутреннего антуража и непривычной для рыночного статуса тишины подкупают безоговорочно. К тому же местные торговцы отличаются ненавязчивостью и приветливостью, а многообразные ассортимент способен вызвать зависть любого торгового центра. Что можно на рынке приобрести, проиллюстрировала в альбоме.

Говорят, торговаться на ранке Мадинат Джумейра не принято, но в нашем случае торг состоялся сам собой. Ивану приглянулась милая безделушка — браслетик в подарок подружке, я же, памятуя о собственном гипнотическом состоянии в ходе визита на Рынок специй, вылившемся в круглую сумму, храня обиду на собственное ротозейство и всех торговцев вместе взятых, прошествовала мимо. Однако, почуяв интерес, продавец взялся выписывать вокруг меня кренделя, приговаривая (оригинальная фонетика сохранена): «Скока? Скока хоччишь?».

Начальную стоимость вещицы уже и не вспомню, но медленно удаляясь от сувенирной лавки с непреклонным видом, различала несущиеся вдогонку стремительно уменьшающиеся цифры в дирхамах, выкрикиваемые продавцом. Остановиться пришлось в тот момент, когда вместе со словами торговца донеслось недовольное бурчание Ивана: «Вообще-то в рублях это всего лишь 160». Финал, аплодисменты, занавес… И подружка довольна:)

К обеду дубайская жара достигла апогея, подбираясь к 30 градусам по Цельсию. Открытое пространство, что нужно было преодолеть до автобусной остановки, ввергало в ступор. Спасительным оазисом оказалась та самая остановка, грамотно продуманная в реалиях города, подпираемого песками — с кондиционером, лавкой внутри и сенсорной стеклянной дверью, защищающей от внешней духоты.

Быстро переместившись из прохладного нутра остановки, в охлажденный салон подошедшего автобуса, добрались до станции метро «Дубай Интернет Сити» («Dubai Internet City»), а оттуда на такси до отеля «Атлантис» («Atlantis»).

Я уже рассказывала об аквариуме «The Lost Chambers Aquarium», расположенном в отеле «Атлантис», ради которого приехали на венчающий сообщество рукотворных островов полумесяц Пальма Джумейры. А потом нам приспичило поскакать по огромным валунам, отделяющим променад у отеля от кромки Персидского залива. Уж очень захотелось подышать солёным воздухом и словить капли брызг на раскалённую словно сковородка кожу.

Чтобы ступить на валуны, облаченный в шорты Иван без лишних проблем преодолел металлический парапет, тянущийся вдоль променада на километры. Мне же в коротком платье пришлось постараться. И как только ноги не переломали.

Волны то проносились мимо камней, то подбегали ближе и, не спрашивая согласия, лупили по ним, что есть мочи, разбиваясь на мириады частиц, от которых доставалось свежести и нам.

Сколько бы ни смотреть на море оно никогда не надоест. Оно всегда разное, новое, невиданное, словно меняющееся на глазах. Было немного жаль, что в этот раз не получилось почувствовать на себе мощь обволакивающей прохладой стихии. Но всё будет потом, обязательно когда-нибудь потом.

За гламурными фотографиями в духе Инстаграма нужно отправляться в Дубай Марину (Dubai Marina) — ещё один дубайский островок роскоши и богатства. Хоть мы и не адепты инстаграмной «тусовки», а Марина влекла.

Ведь там есть всё, что у большинства может ассоциироваться с дубайским стилем жизни: витиеватые небоскрёбы, воплощающие наяву полёт архитектурной мысли, живописные бухты, заполненные взбитой пеной из лоснящихся на солнце белоснежных яхт, отдыхающих у причала, протяжённый променад с ресторанами и барами, оформленными, пожалуй, с наибольшей, чем в остальных районах Дубая, дизайнерской фантазией.

На удивление, в Дубай Марине не менее спокойно, чем, скажем, в Мадинат Джумейре. Разве что от широты простора потерялась некая камерность. Но и присутствующий простор Марину отнюдь не портит.

Разморенные тяжестью жаркого воздуха, были не в силах оставаться в Дубай Марине дольше. Но сюда мы ещё вернемся, когда на смену липкой жаре придет вечерняя прохлада. Добираясь в отель на метро, вдруг решилась на безобидную авантюру. Ничего существенного, всего лишь маааленькая шалость.

Уважаемый читатель наверняка помнит из обзорного рассказа, что для проезда на общественном транспорте мы приобрели карты Silver Nol. Мне же захотелось оказаться в «золотом» вагоне, доступ к которому возможен лишь для владельцев золотых карт. Крайне редко полагаюсь на русский авось, но вот тут его час пробил:)

Потихоньку перемещаясь из стандартного совместного вагона, переполненного, как обычно, пассажирами, боковым зрением пыталась вычислить возможного контролёра и не обнаружив «кандидата» спокойно пересекла более свободный женский вагон. Редкие пассажиры «золотого» вагона не обращали внимания на мои телодвижения, приняв, вероятно, за счастливую обладательницу «золотого» билета. Но вместо того, чтобы утонуть в мягких объятиях установленных в данном вагоне кресел, жадно припала к смотровому окну, обещающему широкоформатный панорамный вид. Охи и вздохи по случаю оказались неуместны (ничего экстраординарного из «золотого» вагона не увидела), однако сиюминутный интерес был удовлетворён:)

Вечер был вновь отдан Дубай Марине. Когда сползающие на город сумерки переплелись со светом загорающихся огней, Марина преобразилась, став более привлекательной и таинственной.

Тушки небоскребов сияли и блестели, подмигивая стеклянными окнами, огоньки чуть поменьше, что в симбиозе со светильниками на арабский лад декорируют летние кафе, зазывали к ужину местных жителей и туристов, а променад заметно оживился во всех направлениях.

Влившись в размеренный поток посетителей Марины, подгоняемые лёгким дуновением освежающего бриза, нагулялись по променаду и прошлись по набережной вдоль искусственной пристани, наблюдая за плавно скользящими по едва различимой в сумеречной черноте водной глади лодками и яхтами.

И, как выскакивающий на финишную прямую марафонец, обретший второе дыхание, успели протопать нескончаемое количество метров вдоль вжикающей магистрали до мелькнувшей вдали огнями минаретов белоснежной мечети. Кажется, она носит название Аль Рахим («Masjid Al Rahim»).

Следующий день (по совместительству первый день весны) ознаменовался осуществлением двух глобальных желаний. Тернистыми путями мы добрались до г. Абу-Даби, но об этом расскажу чуть позже.

В планах заключительного отпускного дня значилась Арка Дубая (Dubai Frame) и прогулка по окрестностям Даунтауна, но планы остались в планах. Получив накануне сообщение от принимающей стороны о переносе позднего вечернего вылета на 17.00 часов, поняли, что свободного времени днем будет очень мало. Можно было, рискнув, рвануть через весь город к Арке, но рисковать не стали, потратив время на полноценный шоппинг в «Dubai Моll».

Личные впечатления от Дубая, увенчавшие категорическое многолетнее сопротивление, оказались намного приятнее, чем можно было бы предположить. Все потому, что отыскала в городе помимо стандартных небоскребных картинок массу колоритных уголков, согревающих душу историей. Но и желания посмотреть что-то большее не возникло.

В завершении полезная информация по Дубаю:

От «Маll of the Emirates» до «Dubai Miracle Garden» ходит без пересадок автобус № 105. У «Маll of the Emirates» несколько автобусных остановок. Чтобы отыскать остановку автобуса № 105, обращайте внимание на информационные табло с указанием номеров автобусов на каждом из них.

Официальный сайт парка. В будние дни парк работает с 9.00 до 21.00, в выходные — с 9.00 до 23.00. Стоимость билетов: взрослый (12 лет и старше): 52.38 дирхам (примерно 15 $), дети (3–12 лет) 40 дирхам, для льготных категорий и детей до 3 лет — бесплатно.

Расстояние от станции метро «Business Bay» до Моста с водопадом примерно 750 метров. Вечерняя подсветка Моста включается в 20.00.

Стоимость билета на водные плавсредства (водный автобус, лодка абра) для переправы через бухту Дубай-Крик — 2 дирхама.

Билеты на подъем на Бурдж Халифу бронировала на официальном сайте башни на 17.30. На время сансета стоимость билетов самая высокая (билеты нам обошлись в 458 дирхам (125 $), но поверьте, данные часы, предоставляя возможность увидеть город и в дневное, и в вечернее время, подарят незабываемые впечатления. Время заката на нужную дату мониторила в Интернете.

В «Дубай Молл» лучше приехать заранее. Торговый центр огромен и в нем легко заблудиться. Для подъема на башню нужно спуститься на цокольный этаж Level Graund Floor (LG) и идти по указателям на At The Top. Там же расположена касса для обмена/покупки билетов.

Время в очередях предугадать сложно. С заранее забронированными билетами нам повезло — обмен производится в отдельной кассе и очередь здесь гораздо меньше, чем на покупку, прошли ее быстро, минут за 15. Никаких заминок не было и на спуске с башни. В очереди провели около 20 минут. Время, проведенное на смотровой, зависит исключительно от ваших желаний. Мы провели на башне около двух часов.

Вечернее шоу фонтанов у Бурдж Халифы начинается в 18.00 и повторяется каждые тридцать минут до 23.00.

От «Маll of the Emirates» до отеля «Бурдж Аль Араб» («Парус») в районе Мадинат Джумейра добирались на автобусе № 81.

От Мадинат Джумейры до отеля «Атлантис» добирались так: с остановки недалеко от рынка «Сук Мадинат Джумейра» до станции метро «Дубай Интернет Сити» на автобусе X28, оттуда на такси до отеля «Атлантис» (стоимость поездки на такси 24 дирхама). От отеля «Атлантис» до Дубай Марины также добирались на такси (стоимость поездки 25 дирхам).

Что касается возврата tax-free, не забудьте попросить в бутиках оформить дополнительно специальный чек к основному чеку за покупку, которые нужно будет предъявить в аэропорту. Учитывайте, что не во всех бутиках такие чеки можно оформить. Обращайте внимание на таблички tax-zone или спрашивайте у продавцов. Замечу, что оформлять tax-free в Дубае не выгодно, возвращают всего 4% (с которых ещё и комиссию сдерут), но, тем не менее, какая-то сумма вернется.

Продолжение здесь: Непляжные Эмираты. Джип-сафари по пустыне Руб-эль-Хали.

Непляжные Эмираты. Абу-Даби. Мечты сбываются!

Фотоальбомы к рассказу

Souk Madinat Jumeirah

Сад чудес (Dubai Miracle Garden)

Теги: Самостоятельные путешествия