Содержание
Паровозное депо «Подмосковная» — реконструированная историческая площадка с редкими моделями паровозов и музейной экспозицией на северо-западе Москвы недалеко от Тимирязевского парка. Комплекс находятся под охраной государства.
Благодаря масштабной экспозиции, у детей и их родителей есть возможность окунуться в атмосферу начала прошлого века, обогатить свои знания новой информацией о работе старинной техники и даже услышать настоящий паровозный гудок.
Уникальность музейного комплекса «Подмосковная» также заключается в том, что помимо экспозиций на его территории работает производственный цех по ремонту современных электропоездов.
Музейный комплекс открыт круглый год со среды по воскресенье с 10:00 до 17:00. Касса закрывается на час раньше времени окончания работы. Понедельник и вторник — выходные дни.
Стоимость посещения паровозного депо «Подмосковная» в 2024 году:
Для приобретения льготных билетов и бесплатного прохода детей до 7 лет при себе необходимо иметь документ, подтверждающий право на льготу/возраст.
При посещении комплекса с детьми стоит учитывать, что пунктов общественного питания на территории нет.
На территории музейно-производственного комплекса представлены паровозное депо с поворотным кругом, механический цех, водонапорная башня, водозаборная колонка, дом начальника станции, макет первого русского паровоза, ручной семафор, памятник работникам депо, погибшим на полях сражений Великой Отечественной войны.
Внутри музейного комплекса воссоздана обстановка вокзала начала прошлого века: у гостей есть возможность побывать в старинном зале ожидания с кассой, буфете, багажной комнате, почтовом отделении, а также в доме начальника станции, где есть рабочий кабинет и жилые комнаты.
Также в одном из экспозиционных залов можно увидеть паровоз в разрезе с цветной подсветкой, позволяющий разобраться в принципах работы узловых механизмов, и редкие ныне станки 1930-х годов. У младшего поколения популярностью пользуются макеты железной дороги и миниатюры современных поездов.
В выполненном в виде дилижанса видеозале демонстрируются исторические видеоматериалы и фотослайды с комментариями.
Внутри водонапорной башни с винтовой лестницей есть действующие старинные экспонаты, такие как ёмкости с водой и шкала, показывающая уровень воды в баках.
«Жемчужиной» комплекса является веерное паровозное депо с поворотным кругом, где гостям представлены уникальные действующие старинные экспонаты паровозов, такие как первый паровоз Черепановых или немецкий трофейный паровоз 1942 года выпуска. Особенно колоритными получаются фотографии техники в клубах дыма.
Станция «Подмосковная» вместе с депо и водонапорной башней открылись в 1901 году на частной Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге, соединявшей столицу с городами на Балтийском побережье. Архитектор — Юлий Фёдорович Дидерихс.
Соединительный с электродепо «Сокол» путь появился в 1938 году. В годы войны здесь формировался 23-й отдельный дивизион бронепоездов. Здания, построенные в 1901 году, были частично повреждены во время войны. Также в 1940-е годы станция являлась крупнейшей сортировочной на всём узле.
«Подмосковная» выступила одной из съёмочных локаций киноленты «Баллада о Солдате» Григория Чухрая, вышедшей в 1959 году.
До 2000-х годов территорию будущего музейного комплекса занимало локомотивное депо ТЧ-16. В 2008 году станцию предполагалось ликвидировать, но в 2012 году планы изменились и было принято решение о строительстве депо для современных электропоездов. В 2014 году стартовала масштабная реновация инфраструктуры комплекса, приуроченная к 70-летнему юбилею со Дня Великой Победы.
Депо вернули первоначальный вид, открыли музейный комплекс и механический цех, где обслуживаются «Ласточки», «Сапсаны», ретро-поезда. Депо, водонапорная башня и другие здания комплекса относятся к памятниками истории и архитектуры регионального значения.
Территорию исторической площадки можно посетить как самостоятельно, так и в рамках групповых обзорных экскурсий, которые доступны в дни работы депо. Экскурсии проводятся для групп до 20 гостей по предварительной записи по телефону +7 (499) 266-86-02.
В кассе необходимо оплатить входной билет и экскурсионную путёвку, действительную только при наличии билета. Цена экскурсии в 2024 году составляет 3000₽.
В шаговой доступности от исторического комплекса расположена станция МЦД-2 «Красный Балтиец» (Курско-Рижский диаметр). Ближе всего находится выход № 3.
Недалеко от железнодорожной станции есть остановка общественного транспорта «МЦД Красный Балтиец», куда можно добраться на автобусах № 323 и 780. Также относительно близко расположена остановка «Российская открытая академия транспорта», где останавливаются автобусы № 105, 110, 132, 322.
Ближайшая станция метро — «Сокол» (Замоскворецкая линия). Расстояние от станции до музея составляет около 1.4 км.
Для удобства передвижения по столице воспользуйтесь услугами такси — «Яндекс.Go», «Максим», «Ситимобил» и других компаний, или закажите индивидуальный трансфер от KiwiTaxi.
Паровозное депо «Подмосковная» на Google-панораме:
Видео об исторической площадке «Подмосковная»:
Ostrovok.ru – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Яндекс.Путешествия – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Суточно.ру – квартиры посуточно. Есть кэшбэк Туристера.
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.
© 2009–2024 Туристер.
При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка
на www.tourister.ru обязательна.
