Вопросы и ответы по Милану, Италия (Общественный транспорт)

На Мальпенса Экспресс действуют 3 часа с приобретенной даты=времени (как и все билеты по Ломбардии)
https://www.malpensaexpress.it/...

А зачем заранее? Там поезда часто ходят - я к тому, что на месте без проблем купите по той же цене...
А еще есть автобусы каждые 20 минут - 3 компании ездят - а билеты еще дешевле... (пользуюсь почти всегда автобусами, билет покупается при посадке в автобус)

Автобусом удобнее, так как Wi-Fi бесплатный есть.
А еще, если билет сразу туда-обратно купить, то дешевле цена (без привязки ко времени и даты билеты)

Насчет пригородных электричек, месяц билет действует. С момента компостирования идет ограничение времени.

И правильно сказано, что дифицита или ажиотажа нет. Смысла в покупке билетов заранее, то есть, абсолютно нет. Свободно, подошли и купили на ближайшее время.

"Насчет пригородных электричек, месяц билет действует"

С августа 2018 года билет на регионалку действует (=покупается) строго на дату, т.е. действителен до 24:00 дня, на который куплен (или что-то Трениталия поменять уже успела в этом году?).

А электронный билет - о чем пишет автор вопроса - покупается на определенное время (в том числе, и на регионалку или Мальпенса-экспресс, если есть такое желание - купить он-лайн), и это время считается компостированием билета, и с этого времени идет отсчет действия электронного билета (описание правил по ссылке кинул выше).

То, что местные гиды (не только итальянские) довольно часто имеют поверхностные знания по местному общественному транспорту и нюансам его использования, вполне объяснимо - они сами редко им пользуются. Может, таким гидам стоило бы самоутверждаться (пардон - помогать туристам...) в тех вопросах, где они действительно вне конкуренции? Впрочем, Андрей, Вы это знаете не хуже меня...

нечего добавить )
недавно имел дискуссию по поводу ОТ на Сицилии с местным гидом .
Говорит, нет развитого ОТ на Сицилии. Я говорю ,я везде доехал, куда хотел на ОТ (ну нет у меня прав и желания их иметь). после множество сообщений закончилось "кому как удобнее" - вроде с моего первого сообщения я это сообщил...
Гиды, типа, всегда правы, ведь они ТАМ живут... ) но, знают, зачастую, - что странно для меня, - намного меньше приезжих ))

"Гиды … знают, зачастую … намного меньше приезжих )"

– абсолютно верно!

Я бы только чуть поправила – “часть гидов” знает намного меньше приезжих.

Все-таки есть и такие гиды, которые обладают актуальной и полезной для туристов информацией по разным направлениям (общественный транспорт, питание, проживание, досуг). И, не последнее при этом, готовы этой информацией (в том числе со ссылками на официальные ресурсы) бескорыстно поделиться.
Увы, сложилось впечатление, что таких гидов меньшинство…

В основном же идут по простому пути – заполнят свой профиль-страничку (часто даже с орфографическими ошибками, дополнительно демонстрирующими общий уровень таких “гидов”, да и неуважение к потенциальным клиентам), накидают туда десяток-другой предлагаемых (за дохриард, кстати!) экскурсий, а потом кидаются в каждую “дырку”, чтобы “подсветиться” перед туристами своими “знаниями” в надежде найти клиента. А чуть что, получив щелчок по некомпетентному носу от грамотного и знающего реалии туриста, тут же обиженно в кусты…

Ну это нормально…

P.s. Буквально только что прочла ответ на вопрос туриста. Турист задал его на русском языке (что вполне логично - сайт-то русскоязычный). А ответы получил ... на английском (!). И не от кого-нибудь, а от "Команды ... обаятельных, креативных и профессиональных лицензированных гидов..." (так они сами себя назвали)! Вот так! Как было сказано С.Л., ДБЛ БЛД!

Идеально в ответах : что точно не надо их брать предварительно, ну незачем просто теперь. Хоть и есть еще эта опция онлайн за 7 дней заранее по электричкам формируется.

Теперь ж вроде любые даты под действующее расписание для просмотра регионалок сделала Трениталия на своем сайте, разве нет? то есть сейчас можно смело смотреть до 12-13 июня...

ради эксперимента сейчас попробовал на Трениталии, получилось увидеть поезда аж на середину апреля (пробовал для Милана, Флоренции и Рима)... сравнил с завтрашним расписанием, вроде как то же самое...

И я ради интереса быстро глянула, сегодня есть время чуток)
Андрей ... НУ ТЫ ПРАВ !!! С ТЕБЯ И БУТЫЛКА !!! :)

Видимо, я почаще пользуюсь общественным транспортом ))

И молодец, что со всеми делишься информацией. И очень внимателен. Спасибо.
Хорошего настроения!)

Насчет рейсовых, наверное, опаздываете. Но есть автобусы-шаттлы Терравизион. Стоят 6-7 евро. В расписании есть 00:45 (вряд ли успеете) и 03:45 - все же лучше, чем ночь в аэропорту... Вот их сайт: https://www.terravision.eu/

Спасибо большое. Подскажите пожалуйста, этот автобус приезжает к центральному вокзалу? А то, что то не хочется ночью искать свой отель, спасибо

автобус приезжает к центральному вокзалу (если стоять лицом к вокзалу на площади, остановка, куда приедет автобус, будет вдоль левой стены вокзала)

по-моему опыту 1 часа вполне хватало на паспорт/багаж

А если я лечу из Финляндии в Милан тоже проверяют паспорта?

нет, паспорт проверять не будут в Бергамо
из Финляндии в Милан - это внутренний рейс по шенгенской зоне.

так что успеете (желаю, чтобы и самолет прибыл вовремя)

Выход занял из самолета до выхода из здания (кладь с собой) 5-7мин.Нас встречал хозяин. На выходе видела автобус Терравижн (ходит примерно до 1часа ночи). Офиц трансфер,на обр пути люди в самолете говорили, 10минут ждал прилетевших. Но рассчитывать на это не надо.
АТВ - вроде офиц перевозчик. И он в 0.30 уедет. Думаю,успеете все же

Если только с ручной кладью едете - успеете точно.

а в чем сложность перелета Финляндия- Бергамо с грузовой кладью?
как я написал выше, у меня и с паспортным все было быстро...
у Вас иной опыт?

1. я покупал в день отправления (правда, ездил с пересадкой - по системе, идет покупка в Кьяссо, а потом на вокзале к Кьяссо покупал билет до Лугано).
Вам ранее писали про 14 евро за поездку, наверное так и есть (судя по Трениталии Милан-Кьяссо 5,50 евро, дальше во франках, и 14 как-то многовато... но мало ли из-за курса; я не помню уже ценник)...

2. Трениталия редко продает на трансграничные поезда, тем боле, что в Швейцарию поезда Трениталии не ездят, только швейцарские ,насколько знаю... поэтому и купить можно на соответствующем сайте ... опять же зачем заранее? можно купить на месте (цены, правда, вряд ли изменится как в лучшую, так и в худшую сторону ))

3. Можно на платформе.
Если хотите сэкономить, езжайте автобусом. 8 евро в одну сторону, 14 туда-обратно (обратно действует 1 месяц). Опять же можно купить билет на посадке, там 3 компании оперируют, можно быстро уехать

Если подниматься на Пилатус со стороны вокзала, то там две канатные дороги - одна часть четырехместные кабинки, а потоми пересадка в большие кабины для подъема собственно на Пилатус.Почитайте https://www.tourister.ru/responses/id_22020, но обратите внимание на дату поездки. Есть хороший сайт www.pilatus.ch, там актуальная информация.

Все варианты довольно насыщены для 1 дня.

а например, север озера Комо не рассматриваете (быстрее)? тоже виды ничего. или Вы непременно в Швейцарию хотите заехать?

Да, очень хочу по маршруту, который написала Вам в Личку

Доброго вечера (простите, не могу обратиться по имени, не указано)!
С учётом моего 23-летнего опыта экскурсионных услуг в Швейцарии, порекомендовала бы Вам либо поездку в Бернина Экспресс по маршруту Тирано-Кур
(знаменитые 🇨🇭 красные поезда Ретийской железной дороги, это феерические, заставляющие замирать дух, горные ландшафты❗️), либо Милано-Люцерн
(безусловно с Озером Четырёх Лесных Кантонов, на языке туристов ‘Люцернское, с обязательным подъёмом на Пилатус, самая крутая зубчатая железная дорога мира❗️ Ну и по названию Вы можете предположить, место овеяно легендами, в первую очередь связанными с Понтиеи Пилатом😊)

Если нужна буду в качестве гида, обращайтесь, с удовольствием!

С уважением,
Люба Фон Кэнел

Очень Большое спасибо! Я вам более подробно написала в личку.Элина

Не понятно, в какой аэропорт Вы прилетаете Орио ал Серио или Мальпенса?
Добраться без такси в город невозможно...

Спасибо за ответ , я улетаю из Малпенса надо добраться до железнодорожного вокзала чтоб оттуда на автобусе или на поезде доехать до аэропорта.

https://www.atm.it/...
ночные автобусы Милана
внимательно прочитайте легенду, так как часть линий ходит ежедневно, а часть ходит по пятницам и субботам.

p.s.
я вот понял, что Вам ночью добраться до центр.вокзала, потом в аэропорт )
и, правда: так Вы улетаете или прилетаете?

На последнем ехать в аэропорт, зато дешевле и точно не опоздаете

С языка сняли )
Хотя может уже отель оплачен и поспать в номере лучше, чем в кресле аэропорта

Лучше бросить отель и не опоздать!! Билет будет дороже)))

Спасибо большое, да наверное так и придётся делать . Я уезжаю из Милана аэропорт Мальпенса и самолёт в 8:40 . Придётся ехать рано .

Мне кажется, Вы чересчур перестраховываетесь!
Метро открывается в 5.30
До Милан Кадорна Вам от СантАгостино ехать минут 10, откуда экспрессы в Мальпенсу идут уже с 5 утра (5:57, 6:27 и т.д. каждые полчаса (расписание www.trenitalia.com или www.malpensaexpress.it), в пути 43 минуты - т.е. даже, если на 6:27 попадете, будете в Аэропорту в районе 7:15, вроде нормально для рейса в 8:40).

По той же ветке метро, и Центральный вокзал, ну там минут 30 от СантАгостино, пока выберетесь на улицу к автобусам или поездам: а уж там выбор добраться до Мальпенса еще больше... (поезда на www.trenitalia.com; автобусы Malpensa Shuttle, Autostradale и Terravision - недавно описывал в своем материале здесь на сайте, там есть активные ссылки на расписание)

В общем, я бы смело ночевал в отеле, и ранехонько выехал в сторону аэропорта (только персонал предупредите, а то мало ли - дверь на ночь закроют )

Спасибо большое, я даже не знала что с Кадорна выходят скоростные поезда. Да до Station Centrale ехать долго боюсь опоздать, воспользуюсь вашим саветом, заранее куплю билеты с Кадорна. Еще раз большое спасибо вам. Будите в Тбилиси я вам также помогу )

не за что!

да! если очень переживаете опоздать, езжайте с Кодорна!
но! не переживайте, - успеете вовремя к своему самолету: он у Вас не так уж рано для общТранспорта улетает!!

ок, буду в Тбилиси, напишу спасибо!

Тамар, действительно Ваш вопрос не очень понятен. Ваш самолёт прилетает в 4 часа, или улетает? Вопрос еще и по аэропортам.
Но давайте разберём оба случая. Если Вы в 4 прилетаете в Мальпенсу. Пока пройдёте паспортный контроль, если есть заберёте багаж, будет около 5 утра. В 5:05 отправляется первый автобус Терравижн к Милано Чентрале. Приедите туда около 6. Как раз и метро откроется.
Если в 4 улетаете - расклад несколько хуже, но тоже реальный . Тот же Терравижн последний от Милано Чентрале отходит в 21:55. Т.е. приходит в Мальпенсу около 11 вечера. Да, до отлёта Вашего ещё 5 часов но до начала регистрации на рейс всего 2 часа. Ну, тут выбор между ценой и удобством. Решать Вам.
Удачи Вам

сам не был пока в Милане со времени введения новой системы тарифов (июль 2019), но, судя по сайту (ссылка ниже), для Sesto это городской билет Mi1-Mi3 за 2 евро
https://nuovosistematariffario.atm.it/... (и еще здесь: https://www.atm.it/...)
возможно, кто был в Милане с июля или местные скорректируют/дополнят мой ответ...

посчитайте, сколько Вы будете ездить в день. есть 3х дневный проездной за 12 евро и недельный проездной за 17 евро

Благодарю Вас за ответ! Если я правильно понял, то выходит, что к билету для городской зоны необходимо приобретать дополнительный за 2 евро для каждой поездки? Т.е, если смоделировать реальную поездку, получается примерно так: я захожу в метро Сесто, покупаю билет за 2 евро, проезжаю одну станцию, выхожу, чтобы прокомпостировать уже другой билет, предназначенный для городской зоны?

Вы покупаете 1 билет за 2 евро (он покрывает и городскую зону (urbano) и доп.зону Ми-3 Сесто).
С ним (этим единственным билетом) садитесь в Сесто, и катаетесь в пределах зоны Ми1-Ми3, в том числе по Милану, в пределах допустимых для этого билета 90 минут (и такой же алгоритм обратно, из Милана в Сесто)

Благодарствую за ссылку на новые условия транспортной системы. Через переводчик можно всё постичь!

В разделе "Zones and fares tables" есть таблица с параметрами проездных билетов. Заметил, что относительно разового, дневного и трёхдневного билетов установлено время в минутах, а в отношении, к примеру, недельного отсутствует такое ограничение.

Подразумеваются правила для обычных билетов по времени.
Да и не будете же Вы круги наматывать, потому что недельный проездной используете? )

Вот что (через переводчик) нашёл по поводу видов билетов:

С новой системой тарифа доступны следующие обычные билеты:

Обычный билет Mi1-Mi3: время действия с момента первой проверки зависит от количества купленных зон: 75 минут для двух зон + 15 минут для каждой дополнительной зоны. В Милане минимальный тариф, который можно приобрести, составляет 3 зоны и действует с первой проверки в течение 90 минут;
10 билетов на поездку: продаются только блоки из 10 билетов по тарифу 3 зоны Mi1-Mi3, каждый действителен в течение 90 минут. Поездки не могут быть использованы на дорожных службах, управляемых другими операторами, кроме ATM и Trenord; он не может быть использован более чем одним человеком одновременно;
Ежедневный билет: действителен в течение 24 часов с момента первой проверки, без ограничения количества поездок в пределах территории, определенной приобретенными зонами;
3-дневный билет: действителен в течение 3 последовательных дней со дня первой проверки до окончания обслуживания на третий день, без ограничения количества поездок в пределах территории, определенной приобретенными зонами;
Недельный проездной билет: действителен с понедельника по воскресенье той же недели до окончания воскресного богослужения, без ограничения количества поездок в пределах территории, определенной приобретенными зонами;
Месячный проездной: действителен в течение одного календарного месяца на неограниченное количество поездок в пределах территории, определенной приобретенными зонами;
Годовая проездная карта: действительна в течение двенадцати последовательных календарных месяцев для неограниченного количества поездок в пределах территории, определенной приобретенными зонами
Все варианты тарифа, предоставляемые муниципалитетом Милана, могут быть использованы со всеми субсидированными вариантами тарифа проездных карт в рамках новой интегрированной системы тарифов. Все варианты путешествия должны быть загружены на электронную карту, которая действительна в течение 4 лет и стоит €10,00 при выдаче (см. дополнительную информацию на электронной карте)

Новая интегрированная система тарифов делит территорию Милан-Монца Брианца на зоны тарифов, обозначенные кодами от Mi1 до Mi9; всего в продаже имеется 28 тарифов, полученных из всех возможных комбинаций зон.

Несколько смутил пункт о необходимости приобретать за 10 евро карту, на которую записываются все виды билетов.

в итальянском оригинале речь о карте идет в привязке к долгосрочным абонементам
(правда, похоже, недельный тоже только с привязкой по карте)

Как раз, о приобретении недельного и задумывался. С другой стороны, срок действия такой карты - 4 года, может и будет пригождаться в будущем))

Ну, почему нет, если будете часто приезжать.

Как вариант - блок билетов из 10 поездок стоит на 1 евро дороже недельного... (без карты)

у меня получилось 18.60
https://www.026969.it/tariffe/

Спасибо Вам Большое за полезные ответы!!!

На метро явно дешевле. Тем более без чемоданов...

) явно дешевле (да и без пересадок)

я думал, Вам принципиально на такси

Вот уж точно! Даже удивился прочитав вопрос о такси.

На всякий случай спрашивал!
С утра куплены билеты в Дуомо, а в 12:15 на электричке выезд во Флоренцию.
Хотелось бы ещё успеть перекусить до отъезда...

Да, всё понятно, но в данном случае на метро не будет дольше чем на такси. Кстати (может пригодится) если поезд до Флоренции - Frecciarossa (скоростной), то и в самом поезде есть кафетерий. Тоже есть возможность перекусить.
Удачи Вам

не очень люблю советовать места поесть (потому что, на вкус и цвет... )

Совсем рядом с Дуомо есть вот такая довольно известная забегаловка www.luini.it (может, даже, перекрученная слегка ), но перекусить можно быстро и сытно (я как-то обычно зимой или в дождь сюда попадаю...)

А потом 4 станции метро до вокзала - это минут на 15 (если совсем с запасом к поезду, то можно и до 11:30 не спеша бродить по собору и площади)

Спасибо, друзья за советы!!!
Перекусить надо будет.
И в 11:20 надо будет с площади уехать. Еще вещи с квартиры забрать (Via Giovanni Schiaparelli) и на электричку! Да, Frecciarossa в 12:10

Андрей, спасибо! Для меня рекомендация очень актуальная именно сейчас. Через 5 дней буду там. А место (сейчас прочитал по ссылке про него) любопытное. Очень аппетитные панцеротти на снимках!

да, место с красивой историей, хотя последнее время появились китайские студенты на раздаче , что несколько (опять же на мой вкус) размазывает красивую историю, но что делать - глобализация )

но это опять же на вкус и цвет, а панцеротти там действительно очень даже аппетитные и место душевное

В принципе билет не на 3 дня, а на 72 часа. Т.е. не на 3 числа календаря. Если начали билет после обеда, он и закончится после обеда, через 3 суток.

просто написано очень расплывчато biglietto 3 giorni: vale 3 giorni consecutivi dal giorno della prima convalida fino al termine del servizio del terzo giorno, senza limite al numero di viaggi nell’ambito territoriale definito dalle zone acquistate;
Про дневной понятно написано, что 24 часа с момента компостирования)

Да, Николай, согласен. Чёткости формулировке не особо много. Дело в том, что слово "giorno" означает и "день" и "сутки". Но правило, как и в случае суточного билета. Имеется ввиду не три дня, а трое суток.
Например в Риме на подобных билетах пишут не количество дней, а часов. 24 часа, 48, 72.

спасибо большое

Речь про новый тариф для Милана biglietto 3 giorni

Увидел

Не пользовал, но остаюсь при своём мнении про полночь.

Кстати, напишите свой вопрос лучше в турцентр Милана или АТМ напрямую - они оперативно отвечают

Все чётко написано, до конца 3его дня, в полночь все превратится в тыкву...( Вы же про билет Io viaggio in Lombardia?). Я обычно беру на 7 дней, все в полночь на 8ой день и заканчивается...

Ниже Марина упомянула чисто миланский проездной, но там новая система с июля, многое там отменили

Но там именно нет "до конца третьего дня". На мой взгляд там вполне понятно. "С дня первой ..."валиации", и заканчивается прекращением обслуживания через 3 суток..."
Ладно, через 3 недели буду в Милане. Есть возможность проверить новую систему на себе.

Мы через месяц)) отпишитесь по итогу пожалуйста)

Николай, я сейчас написал на ATM. Они ответили, что получили письмо и ответ будет "e avrai una risposta nel più breve tempo possibile." в максимально возможные строки.

Fino al termine del servizio del terzo giorno
Я это читаю, как до конца третьего дня

Через 3 недели ждём про новую систему!:))

Но "Tre giorni" это может быть и "трое суток"
Интересно, никогда не сталкивался, не задумывался о том, что в итальянском, нет слова "Сутки", отличающегося от "день".Кстати, в английском тоже нет. Вот в иврите есть. Хотя и производное от "день"-"йом", "сутки"- "йомамА"
Вот у меня уже и работа в Милане есть. Собрать материал

Надеюсь, что ответ будет раньше. Я сейчас написал на ATM , и они обещали ответ "nel più breve tempo possibile".

Мы в этом году покупали билет на 2 дня, в пт в 15-00 прокомпостировали и спокойно катались до вс 15-00. С трехдневным аналогично.

Ровно 72 часа, а не 3 дня и 3 ночи)) отсчет от чаа и минуты, кот указаны на билете компостером.

Д вечер, если проездной на сутки действует 24 часа с минуты компостера,
а проездной на 2 суток действует 48 часов с минуты компостера,
то логично получается проездной на 3 суток - на 72 часа с момента компостера.
На все виды городского транспорта, кроме такси.

Если есть номер тел для справок, то можете написать его мне вместе с точным вопросом,
я могу позвонить и узнать ))

Вообщем находясь в Милане и узнали. Ровно на 3 дня, а не суток. Независимо от времени компостирования. Т.е. если в первый день прокомпостировали в обед, то это тоже считается целым днём) Проверили на 4й день с утра, уже не работает. Если бы были сутки, то могли бы ещё ездить по нему

3 дня, а не 3 суток. До конца 3-го дня, в полночь все заканчивается.

2) от границ городской зоны.
я так понимаю, сайт городского перевозчика изучали, там есть карта с границей действия миланского тарифа.

если часто планируете ездить как в Милане, так и за пределами, посмотрите поездной по региону Ломбардия, - может, лучше окупится...