Интересное наблюдение: после первого локдауна, как только открыли музеи, в первых числах мая, мы поехали в Технический музей Зинсхайм (результатом стал отчет в трех частях), хотя и бывали там неоднократно. А сегодня, возвращаясь из Технического Музея Шпайера,собрата Зинсхаймского, услышали по радио, что с понедельника объявляют второй — «легкий» локдаун. Не знаю, что будет завтра, но слово «локдаун» отныне у меня всегда будет ассоциироваться с техническими музеями.
Павильон Спейс.
Музей Шпайера представляет технику от подводной до космической. Больше всего мне хотелось посмотреть изнутри «Буран», что я, с удовольствием, и сделала.
При музее имеется кинотеатр IMAX, отель, ресторан и кафе, детские площадки и, даже, отель. В обычные годы музей предлагает всевозможные шоу — автомобильные, мотоциклетные. Аймакс — кинотеатр необычный, построенный в 1997 году, единственный в Германии. Фильмы в нем экспонируются не на экране, а на огромном куполе. Диаметр купола 24 метра, его площадь 1000 м кв. В день демонстрируются несколько фильмов, я хотела остаться на «Иерусалим», но муж устал и был голоден, а голодный мужчина — это страшно, так что, отложила на другой приезд.
1 из 3
Полицейский бот, 1942 год, длина 12,65 метров, ширина 2,65 метра, глубина осадки 0,9 метров. Двигатель Мерседес Бенц, 150 л.с., лодка оборудована кухней и туалетом.
В этот раз смогу уложиться в две части, полагаю. По возможности, я подписала все экспонаты на фотографиях в слайд — шоу.
1 из 4
Музей техники начал свою работу, как музей автомобилей, в качестве филиала музея Зинсхайм, в 1991 году, но затем расширился до коллекции всех видов техники. Выставочные зала музея — 25000 м кв, и примерно 150 000 м кв под открытым небом, где выставлены особо крупные экспонаты. На сегодняшний день музей располагает более 2100 экспонатов. И каждый год (кроме 2020) музей посещают около 600 000 гостей.
Трактор Сталин, на гусеничном ходу. 1950 год. Надпись: следовать заветам нашего дорогого отца и учителя - товарища Сталина! Использовались артиллерией в качестве тягачей.
О самолетах, в которые можно зайти, расскажу во второй части, как и о кораблях и подводной лодке, здесь буквально несколько экземпляров.
1 из 20
Локхедж F-4, Starfighter - Звездный Истребитель. Размах крыла 16,2 метра, максимальная скорость 2,260 км/час, вес 6350 кг. Строился в 1956 году, в количестве 2578 единиц, из которых 916 купили немецкие ВВС. Из них 300 погибли в результате аварий и поломок. Погибло 116 летчиков. Самолет называли производитель вдов. Цена за штуку Звездного Истребителя составляла 6 миллионов немецких марок.
Ну, и поскольку цель визита была «Буран», то с него и начну. После развала Союза этот ракетоноситель выкупил какой-то предприниматель, и возил по миру. В тот момент, когда он был в Бахрейне, хозяин разорился и просто бросил корабль в пустыне. Хозяину шпайерского музея рассказали об этом, а бахрейнцы отдали его бесплатно — только заберите. Весной 2008 года, его морем доставили в Роттердам, а дальше — на понтонах, по Рейну.
1 из 11
Программа разработки Буран длилась 15 лет, в течении которых было создано 8 различных моделей. Этот - 1984 года, он совершил первый полет 10.11.85.
Размещен «Буран» в павильоне «Спейс», помимо российского гиганта, там есть много интересного. Для нас, «Восток», конечно. Даю описание так, как они даны на информационных щитах, почти дословно. Первый советский пилотируемый корабль «Восток» состоял из двух модулей: сферической посадочной капсулы и приборной части. Посадочная капсула имела диаметр 2,30 метров, объем 1 кубометр, и вес 2, 46 тонн. Приборная часть весила 2,27 тонны, диаметр 2,33 метра, длину 2,25 метра. В аппаратной же части было, необходимое топливо. Телеметрическая связь и датчики посадки — в посадочной капсуле. Космонавт был привязан к креслу, которое катапультировалось. За счет сферической формы посадочной капсулы, были возможны только баллистические посадки, что означало нагрузку на космонавта до 10 г, что в 10 раз больше его массы тела. Было сложно замедлить посадочную капсулу до удара. Безопасность космонавта была на первом месте, поэтому спускаться с парашютом ему следовало отдельно, катапультное кресло также служило системой безопасности космонавта при приземлении ракеты — носителя.
Восток, первый советский пилотируемый корабль.
С января 1960 года с космодрома Байконур было осуществлено несколько испытательных запусков ракет «Восток». В феврале 60 г, 20 молодых летчиков истребительной авиации были отобраны в первый отряд космонавтов. Тренировки проходили в недавно построенном и совершенно секретном «Звездном городке», примерно в 40 км от Москвы. С мая 60 года 6 из 20 кандидатов прошли обучение на тренировочном тренажере «Восток». Это были Юрий Гагарин, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Григорий Нелюбов и Валерий Быковский. Первый беспилотный запуск «Востока» состоялся 15.05.60. под названием «Спутник 1», но, что бы сбить с толку Запад, официально объявили о «Спутник 4». Из-за неисправности инфро-красного датчика двигатель не начал спуск, а вместо этого вывел корабль на еще более высокую орбиту. 28.07.60., через 19 секунд после взлета, взорвалась ракета «Восток» с двумя собаками — Барсом и Лисичкой на борту. Старт держался в секрете и 19.08.60., миссия была повторена, со «Спутником 2 (5)» на орбиту вылетели две собаки Белка и Стрелка, и 28 мышей. Через день, капсула благополучно приземлилась. Кабина для животных была катапультирована из посадочной капсулы на расстоянии 8 км, и приземлилась со скоростью 6 м/сек. Собаки хорошо перенесли полет. 11.10.60. ЦК КПСС и Советом Министров, была одобрена кандидатура первого космонавта. Но, 24.10.60. более 120 человек погибли при взрыве межконтинентальной ракеты «Р 16», и по соображениям безопасности, было решено провести еще два беспилотных полета.
1 из 3
1.12.60. стартовал «Спутник 3 (6)» с собаками Пчелка и Мушка. Из-за неисправности тормоза капсула сгорела днем позже, когда вошла в атмосферу Земли. «Спутник 4 (9)» не вышел на околоземную орбиту после взлета 22.12.60, после чего полет был отменен. Посадочная капсула упала в Сибири, собак Дамку и Красавку удалось обнаружить через 48 часов после аварийной посадки. Для испытаний капсульного кресла использовался манекен человека в натуральную величину Иван Иванович 1. Полтора часа полета прошли успешно, собака Чернушка и манекен после приземления чувствовали себя хорошо. 25.03.61. стартовал «Спутник 5 (10)», на Байконуре в это время уже находились все 6 кандидатов. Последний испытательный полет с собакой Звездочка и Иваном Ивановичем 2 прошел успешно.
12 апреля 1961 года летчик — космонавт Юрий Алексеевич Гагарин впервые вылетел на околоземную орбиту на космическом корабле «Восток 1». Во время последнего полета «Востока», 16.06.63. Валентина Терешкова стала первой в мире женщиной — космонавтом, на «Востоке 6». Всего в СССР было осуществлено шесть пилотируемых миссий «Восток».
Космический павильон, помимо главного экспоната — «Бурана», имеет очень много печатных материалов -стендов с фото и информацией. В витринах выставлена одежда и бытовые предметы астронавтов, в основном — немецких.
1 из 20
Несколько космических модулей показаны снаружи и внутри, в основном — американские, но есть и один «Восток».
1 из 20
Самая большая экспозиция из космической серии, посвящена Апполо разных лет и высадке на Луну.
1 из 16
Лунный камень, привезенный 1 августа 1971 года астронавтами Апполо 15. В общей сложности они привезли 76,7 кг образцов. Возраст камня 3,34 миллиарда лет, это базальт — вулканическая порода.
Оригинальный Лунный камень, 3,34 миллиарда лет.
Основные железнодорожные экспонаты установлены в павильонах, на улице только несколько штук.
1 из 3
Автомобилей в музее множество, и строительная, и сельскохозяйственная техника, и роскошные автомобили середины 20 века, и современные гоночные. Красавцы Кадиллаки, принадлежащие группе Дженерал Моторс, но носящие имя создателя, француза (да, как ни странно), Антуана Лауме-де ла Моте, синьора де Кадиллака. Это он основал Детройт в Мичигане.
1 из 20
Мерседес Бенц 500, 160 л.с., 1933 год. 8-цилиндровый двигатель, 5018 кубов. Единичный автомобиль, созданный на основе автомобиля тогдашнего короля Ирака.
Интересно наблюдать старые кареты вперемежку с Президентскими авто и гоночными машинами.
1 из 13
Карета для аренды на мероприятия.
Интересно смотреть на быт тех лет — стендов немного, но можно увидеть костюмы, чемоданы.
1 из 3
Два этажа — балкона отведены под мотоциклы и велосипеды. В основном, это продукция Кавасаки. В 1878 году Седзо Кавасаки основал компанию Кавасаки Тсукиджи в Токио, заложив тем самым основу будущей империи. Первый паровоз Японии был построен им в 1901 году, а перед ВМВ компания внесла значительный вклад в развитие флота. Самым известным самолетом, произведенным во время ВМВ Кавасаки, был одноместный истребитель Kidedem Krieg. Но прекращение выпуска вооружений заставило перепрофилироваться. В 1961 году были запущены небольшие одноцилиндровые четырехтактные двигатели, и начался выпуск мотоциклов.
1 из 20
Кавасаки Вулкан Ундерлог, 2016 год, 90 л.с., двухцилиндровый двигатель 650 кубов.
Нюмбергская компания «Марс» основала свой первоначальный бизнес в 1873 году с производства чугунных американских печей, а в 1894 году начала производство велосипедов, как второй завод по производству двухколесных транспортных средств на континенте. Однако только в 1920 году компания привлекла к себе внимание производством легендарного Белого Марса — White Mars. Инженер Клаус Франценберг был главным дизайнером А20 с двигателем Майбаха.
1 из 4
Марс, А20, 1921 год.
«Дукатти», изначально появилась в Болонье, как электрическая компания. Братья — основатели, Адриано и Марчелло Дукатти, начали производить миниатюрные двигатели 4 куб, затем начали ставить их в стальную раму мопеда. В 1952 году компания была разделена на две группы: производство электротехнической продукции и мотоциклы.
1 из 9
Дукатти 600 SL, 1982 год. 583 кубоа, 57 л.с.
На самом верху, на антресолях, стенды с игрушками — экспонатами из «Звездных войн».
1 из 5
По всему музею расставлены модели трасс, автобанов и железных дорог, все движущееся и действующее. Есть небольшой зал автоматов — симуляторов.
1 из 2
1 из 4
2
На территории музея расположился Вильгельмбаумузей, где выставлены редкие предметы, коллекция одежды и униформы, коллекции кукол и игрушек, коллекция музыкальных шкатулок. Но, это тоже осталось на второй приезд, за день успеть все никак не получится.
1 из 2
1
Очень советую уделить музею два дня, во всяком случае, я в одну часть не уложилась, продолжение следует.
