Ознакомившись с пляжной жизнью городка Госпорт, в котором мы поселились, а также посетив его Музей подводного флота (Royal Navy Submarine Museum), являющегося как бы филиалом Национального морского музея Великобритании (National Maritime Museum) в Лондоне, мы поняли, что больше там делать нечего и стоит посетить исторические достопримечательности соседнего города — Портсмут. Их там несколько и расположены они на широкой улице Clarens Esplanade, проходящей по южной части побережья города.
Среди основных объектов, относящихся к разряду Must see, мы выделили музей «D-Day Story», посвященный подготовке и высадке десанта на берега Нормандии. Следующим объектом стали Маяк и танцующие возле него фонтаны Southsea Castle.
Карта музейной части и поющих фонтанов г. Портсмут
Музей «D-Day Story»
Музей «D-Day Story» в Портсмуте посвящён истории одного из ключевых событий Второй мировой войны — высадке союзников в Нормандии 6 июня 1944 года (D-Day). Ее еще называют Операция «Оверлорд». Экспозиции музея рассказывают о подготовке, реализации и последствиях этой крупнейшей военной операции, кардинально изменившей ход Второй мировой войны. Он расположен в исторической части Портсмута, рядом с побережьем, с которого отправлялись десантные войска и был открыт в 1984 году, к 40-летию высадки в Нормандии (06.06.1944). В 2018 году Музей был обновлён и теперь включает современные интерактивные элементы и мультимедийные экспозиции.
Памятник погибшим воинам в День-D
Билет в этот музей стоит 15,95 ф. для взрослых, 8,00 ф. для детей и студентов, а для пожилых людей (старше 60 лет) — 12,70 ф.с.
Купив билеты, севершили обзорную экскурсию по музею. В нем представлена детальная хроника событий — от планирования десантной операции до её исполнения. Экспозиции включают карты, архивные фотографии, видеоматериалы и показания очевидцев.
ПОМНИТЬ - 6.06.1944 - 21.08.1944
У входа стоит скульптура солдата Дэна Бразериджа, который был первым военнослужащим союзников, погибшим в День-D. Он как бы собрался кинуть гранату, но вместо этого Дэн выпускает из рук, символизирующего мир, голубя. У него под ногами россыпь из 4413 патронов, как бы представляющих других его собратьев по оружию, павших в бою в этот первый день высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 года.
Следующим нас встречает плакат — «Ты записался на войну?» Кто помнит его советский аналог 1920 года художника Д. Моора — «Ты записался добровольцем»?
Карты высадки десанта союзников
Экспозиции музея знакомят нас с планами высадки союзников на всем побережье Нормандии от городов Довиль-Онфлер до Ревиль. В прошлом году мы были на побережье Нормандии и посетили пару мест, на которых проходили высадки десанта.
Препятствия на пути десанта
В музее было приглушено освещение и все экспонаты выглядели как будто мы ведем наступление ночью. Впрочем, так оно и было…
Вот такими минами немцы встречали корабли десантников из Британии.
А такие укрепления, препятствующие быстрой высадке десанта, были устроены немцами на всех пляжах Нормандии.
Основное вооружение десантных войск
В музее представлены образцы разных типов вооружения. Вот, например, пушка «QF 25-pounder», калибра 87,6 мм. Она широко применялась британскими и союзными войсками во время Второй мировой войны, включая операции в Нормандии.
Она была основным полевым орудием британской армии и сыграла важную роль в поддержке пехоты и танков во всех крупных кампаниях Второй мировой войны. Она сочетала точность, мощность и мобильность, что делало её чрезвычайно универсальной. В контексте операции D-Day и высадки в Нормандии такие орудия использовались для обстрела укреплений противника, поддержки наступающих войск и подавления огневых точек.
На следующем снимке представлено транспортное средство Амфибия DUKW, которое широко использовалось союзниками во время Второй мировой войны, включая операцию «Оверлорд» (высадку в Нормандии) в 1944 году.
Это амфибийное транспортное средство производила американская корпорация General Motors. Она вмещала в себя 12 солдат и в качестве оружия имела пулеметы. Благодаря своей универсальности они могли преодолевать сложные береговые линии, доставляя грузы прямо с кораблей на сушу. Это обеспечивало бесперебойное снабжение войск в условиях, когда порты были разрушены или заняты врагом.
А вот еще одно автивно участвовавшее в десанте, средство — британский инженерный танк Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers), который был специально разработан для выполнения инженерных задач во время высадки в Нормандии и других операций Второй мировой войны.
Он был предназначен для устранения препятствий, разрушения укреплений и поддержки пехоты. Его основным вооружением было короткоствольное орудие Petard Mortar (290 мм), стреляющее тяжёлыми взрывными снарядами (т.н. «летающие чайники») для уничтожения бункеров и других укреплений. Он часто оснащался мостоукладчиками, тралами для разминирования, устройствами для создания проходов в заграждениях или буксирами для перевозки оборудования.
Благодаря широким гусеницам этот танк мог передвигаться по сложным грунтам, включая песчаные и болотистые участки. Он активно использовался для разрушения немецких укреплений на пляжах, создания проходов в заграждениях и устранения минных полей. Эти машины были частью так называемых «забавных танков Хобарта» (Hobart’s Funnies) — серии специализированной техники, разработанной для решения задач, с которыми сталкивались союзные войска в Нормандии.
Подарок французов — «Шербурский гобелен»
Помимо других видов вооружения, в музее нас постоянно сопровождали настенные картины на тему проходивших тогда военных событий. Как оказалось, это был уникальный экспонат — «Шербурский гобелен» (Overlord Embroidery) — подарок от французов. Эта 83-метровая (при ширине 50 см) «вышивка», была вдохновением от знаменитого средневекового гобелена из французского города Байё. Этот гобелен изображает ключевые моменты десантной операции и является одной из главных достопримечательностей музея.
Шербургский гобелен — это не вышивка, как знаменитый гобелен из Байё, а рисунок на ткани, выполненный с использованием современных методов. В отличие от гобелена из Байё, который создан вручную с использованием вышивки шерстяными нитями, Шербургский гобелен является живописным произведением, нанесённым на ткань, но в схожем визуальном стиле. Он выполнен красками на ткани. Это позволило быстрее и точнее изобразить сложные сцены Второй мировой войны. Такой метод был выбран, чтобы сохранить художественный стиль гобелена из Байё, но избежать длительного процесса вышивки.
Он рассказывает историю Второй мировой войны, начиная с её начала в 1939 году и заканчивая освобождением Парижа в 1944 году. В нем также затронуты и события операции «Оверлорд», связанные с высадкой союзников в Нормандии 6 июня 1944 года.
Основное внимание уделяется подготовке, проведению и последствиям высадки союзников на пляжах Нормандии.
Страницы гобелена описывают сражения, героизм союзных войск и страдания гражданского населения, а также технические и логистические усилия, которые сделали операцию возможной. Этот шедевр имеет длину около 83 метров и выполнен в стиле гобелена из Байё, с использованием схематичного, но выразительного дизайна, включающего последовательные сцены и пояснительные подписи.
Он был изготовлен в городе Шербур (Франция) в 1960-х годах, как дань памяти всем участникам и жертвам событий Второй мировой войны с целью сохранить память о событиях D-Day и укрепить связь между Францией и союзниками. И, хотя он отличается от гобелена из Байё по технике живописи, все же он сохраняет сходный исторический и художественный стиль, создавая визуальный рассказ о важнейших событиях XX века.
Гобелен был передан в дар музею «D-Day Story» в Портсмуте в знак благодарности за вклад Великобритании в освобождение Франции. И теперь он является важной частью экспозиции музея и служит данью памяти союзникам и жителям Франции, пострадавшими во время войны.
На выходе из музея были озвучены печальные страницы высадки союзников и их потери: эта десантная операция проводилась на пяти пляжах Нормандии: Юта, Омаха, Голд, Джуно и Сворд. Потери были значительными: около 10,000 убитых, раненых и пропавших без вести только за первый день операции…
Выйдя из музея, посетили стоявший рядом исторический десантный корабль LCT 7074 (Landing Craft Tank 7074), который тоже выставлен в музее D-Day Story.
Десантный корабль LCT 7074
Этот корабль является уникальным историческим экспонатом. Это единственный сохранившийся на сегодняшний день танкодесантный корабль (LCT) типа Mark III, использовавшийся во время Второй мировой войны.
После реконструкции в 2014 г. корабль был выставлен под открытым небом рядом с музеем, а на его борту была воссоздана сцена, изображающая высадку танков, чтобы посетители могли понять, как корабль использовался в боевых условиях.
Он был специально разработан для перевозки танков, грузов и солдат во время десантных операций и вмещал в себя до 10 танков Sherman или Churchill, а также до 100 пехотинцев.
LCT 7074 участвовал в высадке союзников на пляжах Нормандии 6 июня 1944 года, доставляя технику и войска. Его основная задача заключалась в транспортировке танков, необходимых для поддержки пехоты на захваченных плацдармах.
После окончания Второй мировой войны корабль использовался Королевским военно-морским флотом в различных вспомогательных целях.
Генерал Монтгомери
Неподалеку от выхода из музея стоит памятник бравому генералу Монтгомери. Бернард Лоу Монтгомери, 1-й виконт Аламейн (1887–1976), был одним из самых известных британских военачальников времен Второй мировой войны. Он получил широкую известность благодаря своим стратегическим успехам и лидерским качествам. Вот основные моменты его военной карьеры:
Памятник генералу Монтгомери
В битва при Эль-Аламейне (1942), он, командуя 8-й армией союзников в Северной Африке, добился решающей победы над немецкими и итальянскими силами под руководством Эрвина Роммеля. Это сражение стало переломным моментом в кампании в Северной Африке и укрепило его репутацию как талантливого стратега. После успехов в Северной Африке Монтгомери принимал участие в планировании и проведении высадки союзников в 1943 году на Сицилии и в Италии.
В операции «Оверлорд» (1944) Монтгомери сыграл ключевую роль в планировании и реализации высадки союзников в Нормандии. Он командовал всеми сухопутными войсками союзников во время начальной фазы операции, которая стала важнейшим этапом освобождения Европы от нацистской оккупации.
После войны Монтгомери продолжал службу, став заместителем верховного командующего НАТО. Монтгомери был известен своим уверенным, иногда жестким стилем руководства. Его достижения сделали его национальным героем Великобритании, а титул виконта Аламейна был ему присвоен в честь его победы в одноименном сражении в Африке.
Познакомившись со столь уникальным музеем, направились в сторону пролива к стоящей на ее берегу старинной крепости Southsea Castle и видневшемуся рядом с ним, маяку Southsea Castle Lighthouse.
Портсмутский маяк
Маяк расположен на южной оконечности Портсмута, рядом с оживлённым проливом Солент и находится на территории замка Southsea, построенного в 1544 году при Генрихе VIII для защиты побережья от вторжения французов.
Он был построен в 1828 году, т. е. спустя почти три века после замка и служил навигационным ориентиром для судов, проходящих через пролив Солент, соединяющий Ла-Манш с портом Портсмута. Первоначально свет маяка обеспечивался масляными лампами, но впоследствии он был модернизирован. В настоящее время маяк не используется по своему прямому назначению, так как современные технологии навигации заменили необходимость в таких объектах. И сегодня он является частью музейного комплекса Southsea Castle и доступен для посещения.
Поющие фонтаны Southsea Castle
Рядом с маяком находится площадка с танцующими фонтанами. И это место является популярным для семейного отдыха, особенно в жаркие дни, когда дети могут играть среди водяных струй.
Фонтаны работают сезонно, обычно с поздней весны до начала осени.
Площадка, на которой расположены эти фонтаны, является частью территории крепости Southsea Castle, построенной во времена Генриха VIII для защиты побережья. Мы посетим эту крепость в следующем рассказе. Там будет тоже много интересных, с точки зрения истории, артефактов.
Нет ничего прекраснее, чем видение девушек, танцующих среди фонтанных струй ...
