Альпийская высокогорная дорога Гросглокнер (Großglocknerstrasse), протяжённостью 48 километров, самая красивая панорамная дорога не только в Австрии, но и в Европе.
При чтении отчётов заметила, что лишь не многие проезжают её полностью, пропуская самые интересные площадки, ради которых эта дорога и сто̀ит посещения: панорамную смотровую на вершине Эдельвейс (Еdelweis spitze 2571 м.) и ледник Пастерце (центр кайзера Франца Иосифа 2369 м.), с дивным видом на Гросглокнер, наивысшую вершину Австрии. Причины разные: кто в спешке; другие из-за снега, который здесь уже в октябре ложится большими сугробами; а иные из-за страха перед крутыми серпантинами.
На самом деле поворотов значительно больше, просто отмечены самые крутые.
Мы проехали по Альпийской дороге в сентябре 2016-го, поднялись на все смотровые, надолго задержались в центре Франца Иосифа, где не только чудесный вид на Гросглокнер и ледник Пастерце, к которому можно спуститься на фуникулёре, но и: туннель, с видовыми окнами на ледник и озеро сверху; интересный музей об истории строительства дороги с отличным видео; стеклянная смотровая башня Wilhelm-Swarovski; ещё выше ресторан с обзорным видом. Что в общем итоге заняло целый день.
Описать эту красоту «руки не дошли», на Туристере наиболее полно, но далеко не всё, показали Селифанов и Ерофеев.
В сентябре 2020-го, ровно через 4 года день в день, снова посетили Альпийскую высокогорную дорогу, но в этот раз имели несколько иные цели:
- 1-ый день. 6 часовый трек к высокогорному хюте Oberwald по снегу и леднику, который заменили, не по нашей вине, 3.5 часовым треком до пещеры на леднике Пастерце;
- 2-ой день. 7-часовый трек на Brennkogel 3019 м., один из многочисленных трёх тысячников гряды Высокий Тауэрн (Hohe Tauern), с дивным видом на панорамную Эдельвейс и серпантин дороги.
День первый. Трек к ледниковой пещере.
Въезжали на Альпийскую панорамную дорогу со стороны Каринтии. Дневной план чрезвычайно насыщенный, поэтому понимала нервничающего мужа из-за моих бесконечных остановок на фото, но красота ландшафта просто не позволяла проехать мимо.
Симпатичный городок Хайлигенблюд проскочили, так как посещали его ранее. В нескольких километров за ним располагаются кассы на Альпийскую дорогу.
Приобрели билеты сразу на два дня, заезжая оба раза с юга от городка Хайлигенблюд. Стоимость одного дня 38 евро с машины, за два дня посещения отдали 50 евро. Держим путь в центр кайзера Франца Иосифа на высоте 2369 м., для этого только с Хайлигенблюд пришлось подняться на 1000 метров, а от пансиона почти на 1900 метров (в одну сторону 108 км).
Поднимаемся выше и выше по крутому серпантину.
Слева высится Гросглокнер в белой шапке.
Двуглавый красавец Гросглокнер.
Для целодневного похода по леднику и снегу специально купили трекинговые ледоступы, взяли дополнительную тёплую одежду, так как температура ожидалась минусовой, термос с чаем и бутерброды.
Оставили машину на парковке центра Франца Иосифа, откуда и начинается маршрут до хюте Oberwald, на высоте 2973 метра, сначала по туннелю, затем по грунтовке, а бо̀льшую часть пути по снегу и льду.
Туннель тянется до белых, едва видимых балок, где последний и перекрытый выход на тропу, которая просматривается тонкой ниткой до круглой скалы, затем только снег и лёд.
Воодушевлённые предстоящим походом, подошли к началу туннеля и были просто убиты информацией о закрытии тропы. Не поленились пройти три километра (туда/обратно) до конца туннеля, где грозная цепь, знак «стоп» и предупреждение о штрафе наконец убедили — трек не состоится.
Полуторакилометровый туннель, с несколькими видовыми окнами на ледник.
Перелезли через ограждение для фото сверху вершины Гросглокнер, озера и ледника Пастерце. При виде далеко внизу топающих туристов, сразу определились с другим маршрутом, идём до пещеры у подножия ледника. Немного смутило, что туристы возвращались далеко не доходя до пещеры. Осмотрев сверху весь путь при увеличении на фотоаппарате, решительно настроились — пройдём! И ведь таки прошли, но обо всём по порядку.
Вершина Гросглокнер стыдливо прикрылась облаками. Чёрным пунктом видна пещера, где заканчивается основной язык ледника, вскоре мы будем там.
Пещера при сильном приближении. Весь отрезок пути, что на фото, придётся пройти без тропы по сыпухе, камням и прыгая через ручьи.
Ледниковое озеро и центр Франца Иосифа на склоне горы. В слайде при приближении видна наша тропа с точками туристов, настолько высоко мы стоим.
Тропа заканчивается в конце озера, не все добираются даже сюда. До пещеры, едва видимой в верхнем правом углу, дошли только мы. На слайде даже при сильном увеличении едва можно увидеть точки туристов.
Оставив лишние вещи в машине, налегке побежали к фуникулёру, думая осилить весь путь за два часа, не расчитали. Полтора часа шли до пещеры, полчаса крутились там, час обратно и полчаса поднимались до фуникулёра, в итоге 3.5 часа. Но зато какой восторг испытали, когда перед нами открылась огромная пещера и стена ледника.
А теперь «ложка дёгтя». Были поражены колоссальными изменениями ледника, значительно уменьшившегося в размерах, и озера, ставшего полноводным. Впрочем, судите сами, для сравнения показываю фото с четырёхлетней разницей.
Верхнее 2016 года — нижнее 2020 года.
Ранее озеро всё в островках, сейчас лишь один, но достаточно большой, похожий на крокодила.
Обратите внимание на верхнюю часть ледника и спускающиеся языки по бокам. На нижнем фото ясно видно, что ледник осел, языки слева повисли, а справа остался лишь тоненький перешеек.
Вода проточила в леднике глубокое ущелье, ранее она частично протекала под ледником и затем впадала в озеро. Сейчас же с ущелья сразу в озеро, ледник, под которым протекала вода – исчез.
На верхнем фото видна высокая стена льда над пещерой и справа покатый склон. Сейчас высота льда во крат меньше, справа ровная стена, возле которой специально сфотографировалась, а глубокие и огромные воронки-провалы над пещерой указывают, что вскоре её не будет. В 2016 году никаких воронок не наблюдалось.
Начали свой трек с фуникулёра. Кто пишет, что он идёт до озера, не верьте, всего лишь одну треть пути, за которую отдадите 12 евро. Так что подумайте, прежде чем заплатить и покатить, бо̀льшую часть до озера придётся долго и круто спускаться, но это не беда, хуже обратный подъём, особенно после трёх часовой прогулки.
Весь короткий путь вагончика, остановка как раз в конце этого покатого склона с зеленоватыми камнями.
Приехали! Далее пешочком до озера.
Осталась одна треть пути до озера.
Ледяная собачка, когда возвращались, она уже доплыла, т.е. расстаяла.
А вот и остров, похожий на крокодила.
До пещеры ещё далеко, ломившийся народ до ледника, постепенно редел, поворачивая назад. Некоторые дошли до ущелья, проложенного водой (красные точки). Впереди глубокая яма, далее надо спуститься к озеру или подняться выше.
Подошли к концу большого озера, куда впадает речка с малого озера, проложив себе путь через ледник.
Всё, тропа закончилась. Редкие дошедшие поворачивают назад, далее рыхлая сыпуха, едущая под ногами, глубокие рвы, проделанные водой и камни. В кроссовках не пройдёшь, ноги по щиколотку утопают в грязном крошеве.
Здесь не пройти, пришлось подняться по сыпухе намного выше, чтобы не скатиться в глубокое (метров 20) ущелье с водой.
Наконец увидели пещеру, но ещё пришлось попрыгать через разлившийся на множество рукавов ручей.
Поднявшись к центру кайзера Франца Иосифа, пошли на фотоохоту за ещё одной местной достопримечательностью — сурками, для чего пришлось обойти всю огромную территорию Центра.
Стеклянная смотровая Wilhelm-Swarovski.
В Европе альпийский сурок (marmota) очень крупный грызун, третий по величине после бобра и дикобраза. В октябре—ноябре сурки впадают в зимнюю спячку на 6–7 месяцев, перед этим набирая вес. Поэтому в сентябре они были малоповоротливыми и толстенькими, но при этом очень милыми.
Последний взгляд на красавец Гросглокнер и ледник Пастерце с верхней площадки.
Время 17, полтора часа до темноты, ещё успели заехать в высокогорную деревню Goldgraeberdorf. Но об этой деревне и треке по снегу и льду, с дивным видом с высоты более трёх тысяч на альпийскую дорогу и панорамную площадку Эдельвейс, в следующем рассказе.
Альпийская панорамная дорога Гросглокнер с высоты птичьего полёта. Трекинг на трёх тысячник
Теги:
Самостоятельные путешествия, Автопутешествия
