20.06 — 4.07
При учёте самых высокогорных дорог рассматриваются лишь шоссейные автомобильные дороги с асфальтовым покрытием. До поездки считала таковой панорамную дорогу Großglocknerstraße в Австрии, с наивысшим пунктом 2504 метра, на что указывает и всё знающий интернет.
Оказывается нет, высокогорный перевал Timmelsjoch, 2509 м, соединяющий австрийский Северный Тироль с итальянским Южным Тиролем, пусть на чуть-чуть, но повыше Großglocknerstraße. А наивысшая точка перевала Стельвио в Италии, расположена на высоте 2757 метров над уровнем моря.
Но самой высокогорной дорогой Европы, о чём умалчивает интернет, является дорога Gletscherstraße в Тироль к леднику Каунерталь, которая поднимается на высоту 2830 метров. Длина дороги 26 км, с 29 поворотами и перепадом высоты 1330 метров.
На леднике Kaunertal расположен одноимённый зимний курорт с 22 км лыжных cпусков, 138 км лыжных трасс, несколькими подъёмниками, отелями, ресторанами и прочей инфраструктурой для отличного отдыха.
Летом туристов не много, особенно сейчас, в период пандемии. Трекинговых троп здесь нет, кругом вершины гор, покрытые вечными снегами и льдом. Проехать по дороге и подняться на канатке на одну из смотровых, пусть даже с прекрасным видом на ледник и горы, желающих мало из-за цены (25 евро за машину, плюс канатная на смотровую от 12 евро за человека).
При желании можно прокатиться на нескольких канатках от подножия ледника в разных направлениях, все виды будут великолепны. Есть и подъёмник с пересадками на самый верх к леднику с долины, минуя дорогу, но цена очень «кусачая».
Мы же купили билет на подъёмник с верхней станции Tiefenbach, расположенной в конце дороги на высоте 2830 метров, проехав наивысший туннель Европы Рози-Миттермайер, длина которого 1729 метров. На нижнюю станцию курорта, как и на верхнюю, с долины можно попасть рейсовым автобусом.
Наверху отличная смотровая площадка, висящая над бездной, с великолепным видом на Эцтальские горы и ледник.
При обратном спуске в долину сгоняли с дороги горных коз, удобно на ней расположившихся и объезжали гуляющих коров. Поскольку получился день авто трекинга, решили заглянуть и на Верхний Зёльден. Живописная деревня, цена проживания в этих красивых пансионах сильно колеблется от сезона. Летом дешевле, в пределах 50–100 евро за комнату на двоих с кухней, но в наше пребывание принимал гостей лишь один пансион, остальные не работали из-за пандемии. В Верхнем Зёльдене понравился велопешеходный туннель с разной подсветкой.
Спустились в Sölden и пообедали в Zwieselstein, откуда начинается высокогорная дорога в Италию через перевал Timmelsjoch, где на высоте 2509 метров расположена отличная смотровая, не повезло, дорога была закрыта на ремонт до 17. Но вот ведь гады нехорошие люди, предупреждение о ремонте перед самым шлагбаумом, когда поднялись уже довольно высоко, покрутившись на крутом серпантине.
К водопаду Stuibenfall не особо спешили, уверенные, что он расположен где то недалеко от дороги и часа на осмотр и фото вполне будет достаточно. Как бы не так, водопад от парковки в двух километрах! А когда посмотрели схему пути и подъёма на самый верх водопада, пожалели, что прибыли сюда так поздно.
Парковка стоит 6 евро на день, всё равно, на сколько оставляете машину, хоть на час, хоть на день, после 18 бесплатно, мы же приехали в 17.20, ждать не хотелось, пока раздумывали, подошёл парень и предложил купить его парковочный билет за евро, с чем тут же согласились, сэкономили оба.
Stuibenfall является самым высоким водопадом в Тироль, с высотой почти 160 метров. А самым высоким водопадом в Европе считается Кримльский (Krimmler Wasserfälle), 381 метр. Водопад мощный, но вода падает несколькими ступенями, отстоящими друг от друга, поэтому и смотрится не как один, а как несколько водопадов в одном месте. Да и не стыковочка насчёт «самого», он и близко не входит в первую десятку самых высоких в Европе, эти места занимают норвежские водопады.
Водопад Штуйбенфаль смотрится гораздо презентабельнее, нам он понравился в разы̀ больше. Сам осмотр водопада бесплатный, отлично оформленный для удобного осмотра, правда усилие приложить понадобится для преодоления подъёма на все пять площадок.
Необходимое время на полный осмотр водопада, с подъёмом на все смотровые и 2 километра пути от парковки и столько же обратно, примерно три часа.
Следующий рассказ о красивом озере Ахен; весёлом музее кладбищ и очередном происшествии в горах.
Всё путешествие:
Баварский Миттенвальд с «воздушной живописью» и ущелье «духов».
Австрийский Тироль. Красивейшая долина и происшествие в горах.
Австрийский Тироль. Самое большое озерo; весёлый музей кладбищ и день невезучести.
© 2009–2024 Туристер.
При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка
на www.tourister.ru обязательна.
