Лица, не являющиеся гражданами ЕС, должны предоставить международные права наряду с национальным водительским удостоверением. Возраст арендатора не может быть ниже 21 года, а для аренды авто элитного класса - ниже 25 лет. Водители от 21 до 25 лет оплачивают дополнительный тариф. Арендатор должен иметь банковскую карту, оформленную на его имя, и опыт вождения не менее 12 месяцев.

Политика относительно международного выезда может отличаться в зависимости от компании. В принципе выезд за пределы страны допускается, но может требовать дополнительной оплаты.

Обязательная процедура при сдаче авто в аренду — блокирование суммы гарантийного залога на банковской карте. Сумма залога состоит из франшизы и стоимости бака топлива. Сумма гарантийного залога не фиксирована и во многом зависит от класса автомобиля.

Арендодатель вправе удержать всю сумму залога только в двух случаях, если авто было угнано по вашей неосторожности или если вы попали в ДТП, находясь в состоянии алкогольного опьянения.

Часть залога взимается в случае наступления страхового инцидента, возврата авто с пустым баком, возврата авто в ненадлежащем состоянии и т. д.

Я уже задавал подобный вопрос, ответа не было.
Раз Вы ответили на вопрос ТС, может и на мой ответите?
Насколько я знаю, так называемые "международные права" (такая многостраничная книжица, на каждой из который имееются тексты на разных языках) во всех странах, кроме России, выдаются соответствующими национальными автомобильными клубами (в России - ГАИ). Какую же юридическую силу эти права имеют?
Неужели членство в этом клубе обязательное условие для выдачи авто в аренду? И, если например человек лишен прав на вождение, он может по этим "международным" ездить в разных странах?

Запись с ответом была удалена

Если не хотите получить проблему, рекомендую оформить водительское удостоверение международного образца. При этом нужно будет за рубежом предъявлять оба документа - и национальное, и международное. Машину в аренду Вам могут дать и по национальному (а могут и отказать, несмотря на заблаговременную оплату). Но самое главное - в случае ДТП Вы будете априори признаны нарушителем и виновной стороной, никакие страховки в этом случае не действуют. Да и просто при рядовой проверке Ваших документов на дороге полиция задержит Вас и автомашину. Я долго колебался, но решил не экономить на МВУ.

Мы не стали искушать судьбу и получили международные права. Время на получение составило 1 час. Знаю многих путешественников, которые этим не заморачивались, брали машину в аренду по своим обычным правам и у них не было ни с арендой ни каких проблем, ни с полицией.

Брать можно в любой фирме, особенно если речь идет о международных компаниях вроде Hertz или Eurocar (и аналогичных). С точки зрения качества разницы скорее всего не будет. Обращайте внимание на страховку. Там есть разные объемы покрытия, франшизы и пр. Это может оказаться важным в случае повреждения авто, чтобы не платить что-то из своего кармана

Ма арендовали авто в Австрии, а ездили по Венгрии по обычным российским правам. Никаких претензий не было. Страховку тоже оформили без проблем и вопросов со стороны компании.
Говорят, могут быть неприятности в случае ДТП. Нас, как говорится, Бог миловал. В Европе ездят очень аккуратно.

Запись с ответом была удалена

почитайте правила https://www.klasswagen.hu/...
про виньетки http://nemzetiutdij.hu/...

По поводу виньеток: в Венгрии - покупается через интернет (подробнее https://autotraveler.ru/hungary/), в Хорватии виньетка не нужна, там просто есть платные дороги, въехал - взял билет, на выезде - отдал билет, оплатил проезд

Выезд за границу Венгрии должен быть согласован с прокатной конторой, быстрее всего за эту опцию возьмут дополнительную оплату. Большинство прокатных контор хочет от вас кредитную карту для блокировки франшизы, если вы возьмете полную страховку, то в некоторых компаниях вам дадут машину без кредитной карты. Нужно уточнять все условия в конкретной прокатной компании, которую вы выберете под свои нужды.

Мы арендовали машину в Австрии, но ездили по Венгрии.
За выезд за границу Австрии с нас брали дополнительную плату - это было отражено в договоре аренды. Скорее всего, если арендовать авто в Венгрии и выезжать за границу, будет аналогичная процедура.
Виньетку для проезда по платным дорогам Венгрии покупали на заправке рядом с границей - во времена нашей поездки это был просто чек, который нужно было предъявить по требованию. Виньетку ни разу не проверяли, хотя машины с надписью что-то типа "виньеточный контроль" видели несколько раз.
Предоплату делали с дебетовой карты, расплачивались ей же. Минусы ощутили "на собственной шкуре" - на карте заблокировали довольно крупную сумму на случай ДТП. После возвращения машины в целости и сохранности и подписании документа, что к нам нет претензий, деньги на карте были заблокированы еще около месяца. Говорят, что если указывать кредитную карту, то свои деньги банки разблокируют очень быстро.

1. Просто доплачивать прокатчику.
2. В большинстве случаев подходят карты, которые у нас иногда называют дебетовыми, но, по сути являющиеся кредитными - типа Виза Классик.

Прокатчиков тут, думаю, нет, поэтому что конкретный прокатчик попросит за выезд в другую страну надо читать в его правилах. А вот про карты в последнее время тенденция такая, что многие прокатчики принимают только те карты, которые у них пробиваются, как кредитные. Какими эти карты являются на самом деле, никому не интересно. Можно пробить карту самому воспользовавшись одним из множества сервисов проверки BIN.

расписание движения парома см. http://balatonihajozas.hu/szantod_tihany_kompjarat

Спасибо!