От автостанции Мандалая до въезда в город Мемьо

Он довольно хаотичны, вокруг стоит множество автобусов, иногда довольно старых.

Местами грязновато. В сезон дождей, вероятно, еще хуже.

В главном здании расположены кассы продажи билетов, все подписано на бирманском языке, советую запомнить хотя бы первую букву-закорючку названии городов или на листок бумаги их крупным шрифтом переписать.

Интересно, сколько лет этим автобусам и какой самый старый из всех был в том году?

Один марки Хундай, а второй кто? На лобовом стеке написано куда он ходит. Первое слово «Мандалай». Второе вроде бы «Чау». Вижу такой населенный пункт на карте к югу от Багана у моста через Ирравади.

При покупке билета или посадке в автобус могут запросить ксерокопию паспорта. Билет в хороший автобус до Янгона стоил 8500 кьят. Если дороже, то это агентская накрутка.

В автобусе один минус — кондиционер, для поездки нужен свитер хотя бы. По пути крутят китайские, корейские, тайские и свои клипы с субтитрами, а так же местные сериалы вроде «Жизнь нашей деревни». Профессиональных актеров в стране нет, снято на уровне любительской студии. Кроме приличных автобусов есть и пролетарские, они сильно б/у, с вентиляторами вместо кондиционера и идут ли до Янгона не ясно

Кассы автовокзала соседстуют с общепитами.

Такой вот «зал ожидания под открытым небом».

Где в наших краях можно увидеть такой автобус Хино?

Покрутился около автостанции. Поймал в кадр сразу трех пассажиров на мотоцикле. На заднем плане — реклама и плакат на тему местных «Олимпийских игр».

Грузовик похож на КрАЗ-256. В Мьянме трудно покататься на грузовике. На старом автобусе проще.

Джип Мицубиси.

Реклама блюд из курицы.

Вскоре я поехал в Пьи-у-Львин. Он же Мемьо. Симпатичный город к северо-востоку от Мандалая. Он известен своим ботаническим садом и военной академией. КПП на трассе.

Странно, что не проехался этой дорогой во время первой поездки в Мьянму.

Пока ехал на местной грузо-пассажирской маршрутке, фотографировал виды вокруг.

Пейзажи.

И людей.

Тяжелая у них работа. Это не в офисе сидеть.

На холмах попадаются монастыри.

Вокруг Мандалая хватает холмов, куда стоит забраться, чтобы полюбоваться пейзажами и ступами.

Мандалай находится на равнине. Если отъехать от города куда-нибудь, то виды такие. Глаз радуют пейзажи низкогорья.

Грузовики по трассам ездят такие. Почти музейные.

Так у них организовано дорожное строительство эконом-класса. Камень дробят, раскидывают и заливают гудроном или еще чем-то.

Поворот на трассе.

В кадр попал столбик.

И вот такие дорожные меткие похожего цвета.

На трассе попадаются местные «караван-сараи».

Вот фура около одного из них.

Ботва вдоль дороги.

Домики вдоль дороги.

Застройка разная, от хижин до приличной застройки.

Похоже на священное дерево.

Скорее всего, в этом здании общепит + ночлег для проезжающих.

Ехали прямо в кузове. Кондуктор держался за такой канат. По пути маршрутка подбирает пассажиров.

Судя по карте, по пути там не только простецкие селения, но и объект под названием «Yatanarpon Cуber City». С университетом технологий.

Школа в селе Анисакан (Anisakhan).

Эта часть страны достаточно развитая. Есть и более глухие места.

В этот Анисакан можно было организовать отдельную поездку. Местные жители его из-за водопадов посещают.

Тут, по-моему, даже лучше, чем в Мандалае. Тень от деревьев и такой движухи нет.

Такие вот забавные транспортные средства.

Джип, возможно, местного производства.

Последний участок трассы перед Мемьо.

Скала со ступой.

Въезд в город Пьи-у-Львин (Мемьо).

Заманчиво выглядит этот объект у дороги. Я бы хотел там погулять.

Подобных транспортных средств на дорогах России не попадается.

Хорошее сочетание? Местные жители и брошенный японский аналог ЗИЛ-164 на заднем плане.

Как ИИ видит автовокзал в Мандалае? Вот 2 варианта. В солнечный день и пасмурный.

Продолжение следует…

Другие материалы из Мьянмы:

Пагода в Таунгу

Визит в китайский храм

Город Паттейн

Музей под открытым небом

Теги: Культурно-познавательный туризм, Самостоятельные путешествия