Поездка в Тазу из Феса

14 июня 10:10 Таза — Марокко Февраль 2012

1 9

Утром в Фесе погрузился в поезд, в сидячий вагон. Билет до Тазы стоил 40 дирхам. Все места были заняты, поэтому ехать пришлось стоя в тамбуре. По пути была возможность оценить пейзажи восточного Марокко. День был пасмурный. Оно и хорошо, всё-таки атмосфера зимы.

1 из 2

Так выглядит сидячий вагон. Ночью в таком тяжело ехать. Места достаточно, если лишних пассажиров нет.

По пути видел мост через реку. Снял там видео на 20 секунд, но вряд ли такое короткое стоит публиковать.

Всё, мост кончился!

Поезд ехал, а дверь в вагон была открыта. Это же какая находка для экстремалов и самоубийц!

Такие утренние туманы.

1 из 2

Вид из тамбура на загадочную постройку башенного типа.

На местных лугах скот пасётся круглый год.

Похоже, что это озеро.

Я в тамбуре ехал не один. Вот еще трое пассажиров.

Есть версия, что я был один иностранец на весь вагон.

Такой пейзаж, возможно, похож на Кыргызстан.

Голова местного брюнета влезла в кадр.

1 из 3

Похоже, что здесь аграрные места.

Два фото — с деревьями и без них.

1 из 2

Местность похожа на степь с холмами. Как Ставрополье. Деревьев маловато.

1 из 2

По такому фото трудно определить, где оно сделано.

Дерево там есть вот такое!

На фоне таких пейзажей можно снимать рекламу фирмы «Веселая буренка».

Селение у холмов. Название не запомнил.

1 из 2

Почему-то вспомнилось словосочетание «И у холмов есть глаза». Вроде бы название какого-то фильма.

1 из 2

Такой пейзаж может сойти и за крымский.

Речка рядом с трассой.

1 из 4

Безлюдные пейзажи после медины Феса.

Очередной мост. Обычный снимок и с увеличением.

1 из 2

За какую еще страну, кроме Марокко, можно принять такие пейзажи?

Вспомнились слова песни «Мраком одет горный хребет, встал перед нами, пути дальше нет…»

жВот уже и дорога появилась, признак близости населенного пункта.

1 из 2

Селение с мечетью.

1 из 2

С такого ракурса можно и за Среднюю Азию принять.

1 из 2

Вдали в тумане еще горы видны.

Девушка справа симпатичная. Похожа на еврейку.

Уже перед Тазой я все-таки прошёл в вагон и сделал несколько снимков.

1 из 2

Горы в 3 яруса и деревца стройными рядами.

Какие-то хмурые постройки за окном.

1 из 2

Надпись на знаке означает «Станция взымания платы».

Солидный с виду мост.

1 из 2

«Лысый холм» и аккуратный ряд деревьев.

Вдали видны какие-то мачты.

Так и добрался до окраины города Таза.

Последний снимок из окна поезда.

Железнодорожный вокзал в городе Таза. До Феса расстояние отсюда — 100 км. До города Ал-Хосейма на побережье Средиземного моря — 150 км. В городе живёт около 150 тыс. человек.

Название «Таза» происходит от возвышенности поблизости. Город основан в VIII веке. В 1074 году его захватило государство Альмаравидов. В 1132 году — Альмохадов. В 1248 году — Маринидов. В следующие века через этот город шла торговля с Алжиром.

1 из 2

В начале XX века французы установили контроль над Тазой и основали «Новый город». В него я приехал.

В поисках места ночлега, согласно инструкциям путеводителя, я направился в Старый город (медину). По пути можно разнообразить прогулку фотографированием необычных для нашего человека автомобилей. Цвет приятный, блатной. Кузов напоминает смесь Таврии с 1-ым Жигулём.

Ценный указатель. 100 км до Феса и 200 км до Ужды. Возможно, зря я туда не съездил. Не видел той части королевства. От Ужды был ещё смысл сгонять на юг, вдоль границы с Алжиром.