Шри-Ланка вальяжная, часть 1, Февраль 2019, отзыв от туриста yurikim на Туристер.Ру

Вообще, конечно, это называется «зажрались».
Когда традиционно собираешься куда-нибудь слетать в отпуск, пока в Москве холодно, но понимаешь, что сам не знаешь, куда лететь. И не потому, что не хватает денег, сил или времени, а просто потому, что не можешь придумать себе какое-то место, куда тебе действительно хочется.
Что только мы не рассматривали… И всякие крутые отели на Мальдивах. И Египет all-inclusive. И тур в Доминикану. И обычную поездку в Таиланд в зимовочном режиме. И небольшой отель на Ямайке. Хайнань, Канкун, Гоа, Кайо-Коко, Дахаб, Акаба — в общем, почти все направления, где в феврале более-менее тепло.
Но соблюсти баланс между сроками отдыха, стоимостью и собственными желаниями оказалось довольно сложно. Полмиллиона за две недели на Мальдивах жалко, да и две недели — маловато. Четверть миллиона за 10 дней в Доминикане — то же самое. В Египте или Иордании — море еще холодное. В Таиланде и на Филиппинах мы и так по две зимы подряд зимовали. В Гоа жене не понравилось. На Хайнане толпы и пасмурно…
Как сказала в какой-то момент жена: «Дайте мне другой глобус!» :)
В итоге, более-менее разумным компромиссом оказалась Шри-Ланка: я тут еще не был, море-фрукты-пляжи тут есть, мотобайк напрокат дают, друзья и знакомые уже отдыхают поблизости.
А тут еще и через airbnb нашелся прямо офигенный дом в Хиккадуве. Большой, красивый, в тихом месте, но недалеко от пляжа, со всем оборудованием, даже стиралка есть. $330 в месяц.
Так что посмотрели мы всякие видеообзоры, почитали рассказы об отдыхе, да и поехали.

Про визу на Шри-Ланку.
Все просто: идем на страничку консульства.
Там выбираем пункт «Подать». Заполняем анкету, оплачиваем $35 (на самом деле $36 с копейками, там еще комиссию какую-то берут), отправляем. Мне подтверждение пришло на мыло через пять минут. Теоретически его надо было распечатать, на практике — на границе таможенники от бумажки отмахиваются, мол ты и так в базе по номеру паспорта.
Виза двукратная, въехать можно в течение трех месяцев с момента получения, на 30 дней.
Продлевается до трех месяцев при желании, но это надо в Коломбо ехать, в иммиграционный центр.

Как-то мы до того не сталкивались с авиакомпанией Fly Dubai, и не ожидали такой подставы. Вроде бы, у нас есть закон, что если ты в воздухе больше четырех часов — тебя должны кормить.
Но то у нас, на иностранных лоукостеров это не распространяется. Можно было, как потом выяснилось, еду заказывать на сайте, при покупке билета, но мы брали через скайсканер, и как-то там это вообще не оговаривалось.
Да и стандартная еда, которую выдают на рейсе, выглядит, мягко говоря, не особо питательно.
Хорошо, что летели мы с пересадкой, и после пяти часов до Дубая смогли быстренько перекусить там в аэропорту.

От Коломбо до Хиккадувы — два часа на машине.
На Шри-Ланке отличные дороги: освещенные трассы, ровный асфальт, отбойники, разделители, многополосные платные хайвеи вдоль побережья, да и обычные дороги не сильно им уступают.
Как всегда, в обзорах туристов можно найти жалобы на жуткий траффик и отсутствие правил, но это касается только тех, кто до того в Азии не водил.
На самом деле, движение тут мало чем отличается от Таиланда или Индии — все то же самое, с небольшими национальными нюансами.
Арендовал обычный скутер Honda Dio, $100 за три недели. Курс шриланкийской рупии — примерно 178 рупий за 1 доллар, поэтому, когда тебе называют сумму 18000, сначала кажется, что это очень много. А потом понимаешь, что это стандартная стоимость аренды скутера в том же Таиланде, никакой разницы.
Бензин стоит 129 рупий за литр — тоже, в общем, совсем не напряжно, особенно учитывая расход 3 литра на сотню.
Современные инжекторные скутеры вообще по 2 литра едят, но этот еще карбюраторный, даже ручка подсоса есть. Промежуточный такой вариант между Таиландом и Индией: на индийских скутерах еще и ближний постоянно не горит, надо самому включать:)

Сижу на крылечке, курю, никого не трогаю. И вдруг мимо вальяжно проходит вполне такой приличный варан метровой длины.
Правда, увидев у меня в руках фотоаппарат, он ломанулся спасаться бегством, но я его все равно настиг:)

Шри-Ланка — это место для серферов.
На большинстве пляжей здесь высокие океанские волны и толпы людей с досками на них.
Есть всего несколько мест, где берег защищен либо небольшой бухтой, либо рифом, и поэтому тебя не сшибает с ног прибоем. И вот, мы сели на байк и доехали до одного из таких мест.
Унаватуна от нас километрах в тридцати, но ехать туда долго, не меньше часа. Прибрежная дорога — не хайвей, а уж в городе Галле, который проезжаешь насквозь, и вовсе постоянно толкаешься локтями с другими байкерами, автобусами и грузовиками.
Сам пляж Унаватуна — полукруглая бухта, вход в которую с моря закрыт аж двумя рифами, так что волн тут практически нет. Зато тут очень много народу, которые тоже не любят волны, что, в общем, логично.
Есть еще маленький пляж Jungle beach севернее основного, там все примерно так же, только концентрация еще выше. А там, где людей нет, красота и баунти — там как раз океанский прибой и особо не искупаешься.
Ну, зато фотки получаются симпатичные;)

Я стою в Хиккадуве на круче,
В размышлениях щеки надув.
Нет, не хуже она, и не лучше
Разных прочих моих хиккадув…

Мы поселились в Хиккадуве довольно удачно: прямо напротив нас — хороший участок пляжа с пологими, хоть и высокими волнами. За них легко выбраться, и там уже спокойно плавать, или даже валяться на поверхности овощем — тебя будет просто ласково покачивать вверх-вниз… пока не вынесет поближе, и этот момент уже лучше не пропускать;)
Очень похоже на гоанские пляжи, типа Ашвема, там море примерно такое же, и даже школа серфинга похожая рядом, а вчера вечером какая-то девочка занялась акро-йогой на берегу — прямо как на сансете в Арамболе.
Вообще, Шри-Ланка для опытных зимовщиков, типа нас — это такая смесь привычных моментов из разных стран Азии. Эндемичные нюансы, конечно, тоже есть, но их немного. Вот, кокосы, например: они тут желтые и режутся обычным ножом, очень удобно вскрывать. А манго — страшненькие на вид, но вкусные. А вход на рыбный утренний рынок стоит для иностранцев 100 рупий (для местных — 20). И сигареты жутко дорогие, 400–500 рублей пачка. И огромное количество разных птиц всех расцветок — зеленые, желтые, синие, нигде столько разных не видел.
Зато с утра по дорожкам деревни ездит булочник с музычкой — как на Филиппинах. Солнце на закате прячется в дымку — как в Гоа. Качественные дороги — как в Таиланде. Вараны спокойно бегают по дворам — как в Малайзии.
И такого очень много, на каждом шагу, и это забавно подмечать и сравнивать.

А у меня все встречи и свидания.
Сижу на кухне, чай пью, вдруг вижу — мимо идет маленький черный скорпион.
Фоткать не стал, взял швабру и выгнал его из дома, нефиг тут:)

Полез потом в инет, почитал про скорпионов, выяснил, что черный скорпион для человека не опасен, хоть укус его и болезнен. Но яд не сильнее пчелиного — и то хорошо.

From Sri-Lanka with love

Ближайший к нам городок Галле — типичный азиатский город: шумный, суетливый, с беспорядочным траффиком, толкотней на улицах и мусором под ногами.
Но на берегу, на небольшом полуострове, находится форт Галле — и это вот совершенно другое место. Въезжаешь в ворота и неожиданно оказываешься в тихой колониальной Европе. Вокруг тебя — церкви, башни, аккуратные домики с галереями, маленькие уютные кафе, брусчатые улочки и плющ на стенах. Под стенами плещет море, с балконов небольших отелей туристы наблюдают закат, в желатериях улыбчивые продавцы в белых фартуках набирают шарики мороженого в вафельные рожки, а официант приносит тебе кофе маккиато в маленькое патио с фонариками по периметру.
Форт Галле — крупнейшая европейская крепость, когда-либо построенная в Азии — включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Изначально его построили португальцы в XVI веке, но веком позже он был полностью перестроен голландцами, так что теперь официально называется Galle Dutch Fort.
Он действительно довольно большой, там можно долго и с удовольствием гулять по переулкам, заглядывать в магазины, подниматься на стены и сидеть в кафешках.
Конечно, азиатский колорит там вовсю присутствует — тук-туки, мотобайки, мешанина проводов и отдельная неухоженность разбавляют антураж, ну так на то она и колониальная, хоть и Европа:)

Недалеко от нас на берегу стоит отель Hikka Trans. Если пройти через него и выйти на берег, можно заметить, что в одном месте, по колено в воде согнувшись стоят люди кучкой и что-то сосредоточенно фоткают.
Идите к ним — там две здоровенных черепахи, которых местные прикормили, и они постоянно тусят у берега. Такой, маленький контактный зоопарк на радость туристам:)

Хорошо, когда твоя работа — это заодно и твое хобби.
Нет, конечно, в этом есть и некое однообразие: что в Москве, что в путешествиях я все равно фотографирую и обрабатываю, просто дома мне за это еще и платят.
А в отпуске это просто так, ради собственного удовольствия и красивых картинок. В основном, конечно, пейзажики всех видов, но иногда — вот, и портретные фотосессии случаются:)

1 из 5

1 из 7

Все шриланкийцы очень ругаются на ввозные пошлины, любой более-менее длинный разговор все равно в итоге переходит на них, даже если вы изначально заговорили о погоде. На авто и мототехнику пошлина — 300%, как в Непале, хотя ни в той, ни в другой стране нет собственного производства, и против кого это направлено — непонятно.
Однако же, как в России начала 90-х, когда все жаловались, что в магазинах ничего нет, а холодильники у всех ломились, на дорогах при этом наблюдается обычный плотный азиатский траффик: индийские тук-туки, японские скутеры, привычные минибасы и легковушки, которых с грохотом и гудками обгоняют огромные грузовики и сумасшедшие автобусы.
В общем, ничего интересного. Но иногда, особенно в туристических местах, в объектив попадает что-нибудь особо вычурное, винтажное или просто фотогеничное, мимо чего я, естественно, просто так пройти не могу:)