Коркинский мост

Мосты 5 мая 2017

Красноярск: полезная информация

Адрес Коркинского моста

Красноярск, Красноярский край смотреть на карте

Как добраться до Коркинского моста

Автобус

№ 19 остановка "Причал"

Коркинский мост, или в просторечии мост «Три семерки» — это совмещенный железнодорожный и автомобильный мост в черте города Красноярска, соединяющий левый и правый берег Енисея. Свое второе и наиболее часто используемое название он получил благодаря своему порядковому номеру «объект 777» в период возведения с 1979 по 1984 год.

Мост проектировался и строился по новейшим на тот момент технологиям — на буронабивных сваях: специальные станки проходят дно реки на значительную глубину (20–30 метров) и формируют скважину шириной до полутора метров, внутрь которой помещается специальный металлический каркас и заливается бетонная смесь. Чтобы уложить фундамент на опоры — производится заграждение русла реки специальной конструкцией из металлических балок (шандором). Вода откачивается и формируется опора моста, затем заграждения убираются.

Мост протяженностью чуть более 600 метров соединил объездную дорогу на севере мегаполиса и Ленинский район Красноярска с прилегающим к нему поселком Березовка на правом берегу Енисея. Ширина моста небольшая — чуть больше 11 метров, что позволило разместить на нем только один железнодорожный путь. В настоящее время мост «Три семерки» рассматривается как основной для движения транзитных грузовых поездов, потому что позволяет осуществлять перевозку, не затрагивая центр города.

Тогда как для движения пассажирских поездов он является резервным. Основной поток путешествующих на электричках и поездах пересекает несколько районов Красноярска и прибывает на станцию Красноярск-Пассажирский по знаменитому железнодорожному мосту (1899 г. постройки, разделил триумф Эйфелевой башни на Всемирной выставке в Париже — удостоен Гран-при и золотой медали).

Ранее, до 2009 года, данная транспортная артерия также использовалась для движения городских электричек. Сейчас городская администрация рассматривает вопрос о необходимости возведения второй очереди моста, чтобы расширить его и проложить еще один железнодорожный путь на тех же опорах. Это позволит возобновить движение электричек (наземного метро), тем самым разгрузив автомобильные магистрали города.

Свое важное значение для движения транзитного транспорта Коркинский мост потерял в 2008 году, когда был построена новая автомобильная трасса с мостом через Енисей в обход городской черты.

Нашли неточность? Сообщите нам.