Содержание
Большая Арка Дефанс известна также как Арка Братства. Находится монументальное строение в деловом квартале Дефанс в западном пригороде Парижа. Триумфальная арка ХХ века композиционно дополняет район небоскребов, торговых центров и памятников современного искусства. Вокруг нее много пространства для прогулок, уличных кафе и зеленых зон.
Арка расположена на так называемой Исторической оси Парижа. Строение интересно сразу по нескольким причинам: как памятник архитектуры, как культурное пространство и как обзорная точка, откуда открывается потрясающий вид на «парижский Манхеттэн». И смотровая площадка на крыше Арки, и выставочный зал внутри работают без выходных с 10 утра до 7 вечера в зимнее время, до 8 вечера — летом.
В 1982 г. президент Франции Франсуа Миттеран объявил конкурс «Лицо Дефанса». Задачей архитекторов было создание монумента, который стал бы достойной точкой Исторической оси Парижа. Ряд архитектурных памятников начинается от Лувра и тянется на запад вдоль реки Сены. Именно вокруг оси столетиями создавалась композиция города: обелиск на площади Согласия, сад Тюильри, Елисейские поля, Триумфальная арка, а позже и весь район Дефанс.
На конкурс подали 484 работы со всего мира. Победу одержал проект Йохана Отто фон Спрекельсена, архитектора из Дании. Новый монумент должен был стать современным аналогом Триумфальной арки, но только посвященной не военным победам, а идеям человечности и гуманизма. Сам автор писал, что Большая Арка символизирует открытое окно в мир и его счастливое будущее.
Сложнейшее строительство началось с торжественной закладки первого камня в 1985 г. и продолжалось 4 года. За это время сменился главный архитектор: Йохан Отто фон Спрекельсен умер в 1987 г., а его дело продолжил помощник — француз Поль Андрё. Так или иначе в процессе строительства принимали участие многие организации, министерства и фонды Парижа. Непосредственно строительство велось силами компании «Bouygues».
Торжественное открытие монумента состоялось в 1989-м, в год празднования 200 лет Французской революции и 100-летия Эйфелевой башни. Дизайн Арки был хорошо воспринят не всеми парижанами. Общественность также возмущал тот факт, что вместо запланированных 1,3 млн франков на проект потратили 2,7 млн. Кроме того, городу дорого обходится ежегодное содержание и обслуживание Арки. Тем не менее она уже стала одной из популярнейших достопримечательностей, привлекающей туристов не меньше, чем Эйфелева башня или Елисейские поля.
С момента завершения строительства и до 2010 г. Арка была открыта для посещения. За 20 с лишним лет состояние строения значительно ухудшилось, поэтому в 2015 г. начались масштабные ремонтные работы. Средства выделила французская компания «Eiffage», которая сегодня управляет объектом. Обновленная Арка с лифтами и смотровой площадкой открылась для гостей в 2017 г.
Большая Арка Дефанс представляет собой трехмерный куб со сторонами по 110 метров. По сути, это здание в 35 этажей. Нижняя грань куба — высокие ступени, ведущие к лифтам. Чтобы осознать габариты куба, представьте, что в его внутреннюю арку может уместиться собор Парижской Богоматери.
Весь монумент весом 300 тыс. тонн установлен на двенадцати опорах. Две вертикальные колонны куба возводили одновременно — над каждой работала отдельная бригада строителей. В стройке было задействовано 2 тыс. человек.
В основе — бетонный каркас, а для отделки шедевра гиперархитектуры использовали разные материалы. Для южного и северного фасадов — пластины тонированного стекла, часть поверхностей — белый каррарский мрамор, привезенный из Италии.
Подняться на самый верх можно на стеклянных панорамных лифтах, которые «подвешены» под Аркой и хорошо просматриваются снаружи. На крыше есть вертолетная площадка и четыре внутренних двора, украшенных «Звездными картами» художника Жан-Пьера Рейно. Благодаря тому, что Арка расположена на холме, с ее крыши отлично просматриваются другие строения, размещенные на Исторической оси.
В проеме Большой Арки есть «Облако». Это огромный шатер сложной формы, который выполнен из тефлоновой сетки и закреплен стальными тросами. Идея появилась у Поля Андрё, когда он достраивал Арку. В первоначальном плане здания «Облака» не было. Некоторые ценители считают сооружение самостоятельным произведением архитектурной мысли, другие же утверждают, что шатер смотрится чужеродным объектом. Сам архитектор объяснил наличие шатра тем, что он не только делает конструкцию куба визуально легче, но и уменьшит сопротивление ветра.
Под Аркой проходит подземная автострада, а также станция метро и огромный железнодорожный вокзал, на который приходят скоростные электрички. Власти Парижа приняли решение «убрать» транспорт под землю, чтобы улучшить экологическую ситуацию в районе Дефанс и повысить его привлекательность для гостей города. Для возведения фундамента Арки над такой сложной подземной транспортной развязкой архитекторам пришлось вести сложнейшие расчеты.
Большая Арка Дефанс функциональное строение. Внутри расположены офисные помещения общей площадью 97 тыс. кв. м. Южная колонна Арки занята офисами Министерства транспорта и строительства, северная — международными организациями. В верхней части работает Фонд по правам человека.
На территории находится огромный выставочный зал (площадь 1200 кв. м). Здесь действует постоянная выставка снимков знаменитых фотожурналистов Франции. Экспозиция обновляется каждые 3 месяца, однако социальная направленность работ и острота тем остается неизменной. Руководит выставкой Жан Франсуа Леруа, основатель Международного фестиваля «Visa». Людям, причастным к искусству фотографии, непременно стоит посетить выставочный зал в Арке.
На крыше работает ресторан французской кухни «La City». Заведение пользуется большой популярностью и у местных гурманов, и у туристов. Чтобы побывать там, нужно забронировать столик заранее. Прийти можно с 12:00 до 14:30, а вот в вечернее время зал чаще всего сдается в аренду под частные мероприятия. Для тех, кто хочет быстро перекусить и выпить кофе, работает снек-бар на крыше с 10:30 до 18:30.
На крыше Арки регулярно проходят мероприятия: шоу, концерты, фейерверки. Сюда охотно поднимаются горожане в День взятия Бастилии, чтобы полюбоваться воздушным парадом. В теплое время года обустраивается терраса с удобными шезлонгами и качелями, а также площадка для занятий йогой в утреннее время. Гости с детьми могут приводить сюда малышей на тематические шоу и мастер-классы. Например, яркое представление с героями русского мультика «Маша и Мишка» или пасхальные активности. В дни рождественских и новогодних праздников здесь устанавливают каток. Незабываемые эмоции доставляет катание на высоте 110 м над городом.
Добраться до квартала Дефанс и Арки очень просто. Если любите много гулять, то по Исторической оси сюда можно прийти от самого Лувра (расстояние 9 км), по пути осмотрев основные достопримечательности города. В вашем распоряжении и разные виды транспорта. Например, ветка метро М1. Ехать нужно до станции под названием «Grande Arche La Defense». Сюда же приходит пригородный поезд RER А.
Наземный транспорт:
Чтобы доехать на такси, можно заказать машину в одной из служб. Например, Taxi in Paris, Alpha Taxis или G7.
Большая Арка Дефанс среди застройки района на Google-панораме
Видео об Арке Дефанс
Ostrovok.ru – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Яндекс.Путешествия – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.
Trip.com – отели, апартаменты. Есть кэшбэк Туристера.
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.
© 2009–2024 Туристер.
При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка
на www.tourister.ru обязательна.
