Мост Гонконг — Чжухай — Макао

Мост Гонконг — Чжухай — Макао (Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge) — самый длинный мост в мире. Это целый грандиозный проект, который состоит из серии мостов и подводных тоннелей, пересекающих дельту Жемчужной реки. Мосты и тоннели соединяют Гонконг, Чжухай и Макао — самые крупные города региона.

Новый морской мост в Китае стал уникальным объектом, каких еще нет во всем мире.

Конструкция моста

Мост Гонконг — Чжухай — Макао спроектирован британской фирмой Arup Group, а построен китайской China Communications Construction Co. Общая стоимость строительства моста составила свыше 11 млрд долларов.

Из 55 км общей протяжённости объекта 38 км приходится на мосты. Длина основной части моста составляет 29,6 км, плюс к этому идет 6,7-километровый подводный туннель, 22,9-километровый главный мост и три секции вантовых мостов с пролётами длиной от 280 до 460 метров. Благодаря новому мосту время проезда между разными частями Китая сокращается с четырех часов до 30 минут.

Вес конструкции самого длинного в мире моста Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge насчитывает более 400 тонн. Согласно данным специалистов, мост должен простоять вплоть до 120 лет. Конструкция Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge спроектирована таким образом, что мосту и туннелю не страшны ни тайфуны, ни землетрясения, ни ураганы.

Тоннель находится на глубине 48 метров, поэтому он разработан с тем расчётом, что сможет устоять крупным водным и грунтовым массам. По этой причине для строительства сооружения были выбраны самые передовые технологии, которые смогут обеспечить выполнение всех требований к безопасности.

Что касается скорости движения по мосту и тоннелю, здесь она ограничена до 100 км/час. Мост Гонконг — Чжухай — Макао в ближайшем будущем будет использоваться исключительно автобусами и транспортом для перевозки пассажиров и грузов. Такси сюда пропускать не будут, а частные авто смогут проехать через мост только после специального разрешения. При поездках между Гонконгом и континентальной частью обязательным условием является прохождение пограничного контроля. Именно для этого были построены два пункта иммиграционного контроля.

При проектировании объекта учитывался тот факт, что этот район является одним из самых судоходных в Китае. Поэтому пролеты моста расположены на специальной высоте, а расстояние между опорами предусмотрено для того, чтобы не нарушить движение судов.

В западной стороне мост Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge выходит на искусственный остров Гонбэй, в восточной стороне — на искусственный остров возле Гонконгского аэропорта, где взлетают и садятся самолеты, по этой причине проектировщики сделали все необходимое, чтобы соблюсти определенные ограничения по высоте моста.

История

Идея соединить Гонконг и провинцию Гуандун появилась у правительства Китая еще в 1980 году. В 2003 году было принято решение приступить к примерным подсчетам и разработкам проекта по созданию грандиозного моста, который бы соединил три города. К проектированию объекта было привлечено сотни научно-исследовательских организаций.

Проект строительства моста Гонконг — Чжухай — Макао был наконец одобрен в феврале 2008 года, а само строительство началось в декабре 2009 года и должно было завершиться в 2016. Но открытие постоянно откладывалось.

И вот, наконец, в начале октября 2018 года по мосту открылось движение для автобусов. А 23 октября 2018 года состоялось официальное открытие самого длинного в мире моста Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge.

Другие габаритные мосты

Интересным является тот факт, что самые длинные мосты похожих конструкций расположены также в Китае и были построены в течение последних десятилетий.

В 2011 году был открыт 42-километровый Циндаосский мост на востоке Китая, который связал портовый город Циндао с островом Хуандао в бухте Цзяочжоу. Еще один мост под названием Дунхай с протяженностью более 32 км соединяет Шанхай с городом Нинбо и портом Яншань. Мост Ран Янг в Китае насчитывает протяженность в 35 км. Другой мост под названием Ханчжоу в Китае растянулся на 35 км. Одним из крупнейших мостов также считается мост в США протяженностью 38 км в штате Луизиана.

Как добраться

Выехать на мост можно из трех городов, которые соединяет мост: Чжухай, Макао, Гонконг.

Из Макао

Чтобы выехать на мост из Макао и Чжухая, необходимо сначала доехать до пограничного контроля Макао (Macau Boundary Crossing Facilities), который находится по улице Av. da Ponte da Amizade. Пройдя контроль и получив разрешение, можно выезжать на мост.

Из Гонконга

Чтобы выехать на мост из города, точно также необходимо сначала добраться до пограничного контроля Гонконга (Hong Kong Boundary Crossing Facilities), который находится на искусственном острове Гонбэй.

Панорама моста Гонконг — Чжухай — Макао в Китае:

Видео: мост Гонконг — Чжухай — Макао (Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge)

Больше фото моста Гонконг — Чжухай — Макао смотрите в фоторепортаже на Туристер. Ру.

Ostrovok.ru – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.

Яндекс.Путешествия – отели, квартиры. Есть кэшбэк Туристера.

Trip.com – отели, апартаменты. Есть кэшбэк Туристера.

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.

✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.