Сурамский перевал

Достопримечательности 13 мая

Железнодорожное сообщение Как добраться Отели рядом Фото

Сурами: полезная информация

Режим работы

Открыт для проезда круглосуточно.

Стоимость билета

Бесплатно.

Телефон (Sakrebulo Khashuri Municipality City Hall)

(+995 368) 24 31 23

Телефон

(+995 368) 24 15 02

Официальный сайт

http://www.khashuri.org.ge

email

khashurisakrebulo@gmail.com

Где находится перевал в Сурами

Сурамский перевалсмотреть на карте

Содержание

Железнодорожное сообщение
Живопись
Как добраться

На территории Грузии насчитывается немало перевалов. К их числу принадлежит и Сурамский перевал, расположенный неподалёку от посёлка городского типа Сурами на юго-западе одноимённого горного хребта (ещё одно название «Лихский»). Место известно как самый низкий участок этой горной гряды, а его высота составляет 948 метров над уровнем моря.

Пытливый взгляд заметит в окрестностях перевала кристаллические и гранитные плиты, камни, богатую флору, россыпь руин, оставшихся от старинных крепостей и замков. По пути путешественникам встретятся и малочисленные населённые пункты, в которых до сих пор обитают горцы, чьё основное занятие — земледелие и разведение скота. Не увидеть всё это будет сложно — ведь через Сурамский перевал проходят автомобильная и железная дороги, а в 1932 году здесь состоялась обкатка первого в СССР электровоза. Но обо всём по порядку.

Тоннель, © Karel61, CC BY-SA 4.0

Железнодорожное сообщение через Сурамский перевал

Железная дорога в этой местности была проложена в 1872 году. Участок вошёл в состав Поти-Тифлисской дороги, строительство которой велось на протяжении семи лет. Пропускная способность его была не очень большая — использовался облегчённый технический вариант. Первоначально по этому участку ходили сочленённые танк-паровозы серии Ф.

В 1880-х годах под Сурамским перевалом было решено построить 4-километровый железнодорожный тоннель.

Процессом руководил инженер Рыдзевский. Работы завершились спустя четыре года. На сегодняшний день через тоннель ежедневно проходит около 50 поездов.

После почти 50-летней эксплуатации на смену паровозам системы Ферли приходят российские грузовые паровозы типа 0-5-0. К 1924 году этот транспорт полностью заменил предыдущий.

В 1928 году рядом с железной дорогой начали сооружать высоковольтные линии. В это же время происходит усиление верхнего строения пути, что в свою очередь открыло дополнительные возможности в виде применения локомотивов с осевыми нагрузками. Полная электрификация участка завершилась в 1932 году. Обкатка американскими электровозами прошла на ура. Официальное открытие новой железной дороги через Сурамский перевал состоялось 16 августа того же года. Компанию американскому транспорту вскоре составили итальянский и советский. Общая численность электровозов в то время составляла 17 единиц.

На этом совершенствование новой техники не остановилось: впоследствии на участке дороги через Сурамский перевал проходят тестирование поезда серии ВЛ. До 2012 года у путешественников была возможность прокатиться на одном из раритетных составов, которые курсировали по линии «Хашури-Сурами».

Живопись и старый Сурамский перевал

Кавказские горы не раз вдохновляли поэтов на написание стихотворений.

Сурамский перевал нашёл своё отражение в живописи. Например, свою работу под названием «Старый Сурамский перевал» ему посвятил выдающийся мастер пейзажной живописи Александр Киселёв.

Полотно датируется 1891 годом и находится в Третьяковской галерее в Москве. Размер холста — 127 на 210 см. На нём автор запечатлел Лихский хребет как границу между Большим и Малым Кавказом. В центре композиции отчётливо виден и перевал. С помощью цветовой палитры живописец подчёркивает мощь и величие Кавказа. Ценители картин Киселёва не найдут здесь привычных ярких красок — только серые, темно-зелёные и голубые естественные тона. Реалистичность проявляется и в том, как написаны облака: они словно окутывают прозрачной дымкой хребет и перевал, и в передаче перспективы. Зрители словно чувствуют движение воздуха и облаков.

Как добраться

До Сурамского перевала удобно добираться из Хашури, Зестафони, Боржоми и Сурами.

На пассажирском поезде: ежедневно два раза в сутки из Хашури в Зестафони (и обратно) следуют пригородные электрические поезда. Общее время — чуть меньше двух часов. Перевал находится примерно в середине следования. Посмотреть на него получится, если следовать из Тбилиси в Боржоми. Пассажирский поезд отправляется несколько раз в день.

Расписание поездов в Грузии

На маршрутном такси: этот вид транспорта отправляется из Хашури в Сурами каждые полчаса. Путь проходит по автомобильной дороге через перевал. Расстояние — около 5 километров. В пути вы проведёте не больше 20 минут.

На автомобиле: если следуете из Боржоми, заложите на дорогу немногим больше часа. Двигаться нужно будет по ს8, затем повернуть направо (дорога переходит в Tbilisi — Senaki — Leselidze Hwy/E60), на круге повернуть на 5-ый съезд, после чего продолжать движение по Dzirula-Kharagauli-Moliti-Fona-Chumateleti к месту назначения. Дорога из Хашури будет короткой — всего 17 километров (Тbilisi — Senaki — Leselidze Hwy/E60 в сторону Dzirula-Kharagauli-Moliti-Fona-Chumateleti (Surami). Из Сурами путь примерно тот же, только расстояние ещё меньше — 10 километров. Чего не скажешь о Зестафони: нужно будет заложить на дорогу почти полтора часа.

Из Зестафони:

Из Сурами:

Из Хашури:

Из Боржоми:

На такси: представлено Taxi Fares, сервис «Максим» (в Зестафони) и другие местные службы.

Видео о Сурамском перевале в Грузии:

Нашли неточность? Сообщите нам.