Мост Марко Поло (Marco Polo Bridge)

Мосты 8 декабря 2020

Конструкция Крепость Ваньпин Отели рядом

Пекин: полезная информация

6
фото

Фото: © Fanghong

Режим работы моста Марко Поло в Пекине

1 апреля - 31 октября: 07:00-19:00
1 ноября - 31 марта: 08:00-17:00

Стоимость билета

Стандартный билет - 20 юаней. Для детей ростом от 1.2 до 1.5 метра (включительно), студентов очной формы обучения и пожилых людей от 65 до 69 лет - 10 юаней. Для детей ростом ниже 1.2 метра (включительно) и пожилых людей старше 70 лет (включительно) - бесплатно.

Где находится мост Марко Поло

Yongding River, Fengtai District смотреть на карте

Рейтинг TripAdvisor

88 отзывов

Отлично 30%

Очень хорошо 45%

Неплохо 24%

Плохо 1%

Ужасно 0%

Содержание

История
Конструкция
Инцидент на мосту Марко Поло
Крепость Ваньпин
Как добраться

Мост Марко Поло, также известный как мост Лугоуцяо (卢沟桥), находится в районе Фэнтай в 20 километрах на юго-запад от центра Пекина. Он соединяет два берега Юндинхэ — крупнейшей реки, протекающей по территории города.

История

Строительство моста началось в 1189 году, в последний год правления императора Ваньяня Улу (1123—1189 гг.), и было завершено при его преемнике Ваньяне Мадагэ (1168—1208 гг.) в 1192 году. После повреждений, нанесенных наводнением, сооружение было реконструировано в 1698 году во время правления императора Канси (1654—1722 гг.). Мост хорошо известен во всем мире тем, что он был описан знаменитым итальянским путешественником Марко Поло (1254—1324 гг.) в «Книге о разнообразии мира», посвященной его путешествию по Азии и Африке в 1276—1291 гг. (благодаря чему сооружение получило название мост Марко Поло), а также тем, что здесь произошло событие (инцидент на мосту Лугоу), положившее начало Японо-китайской войне (1937—1945 гг.).

После образования Китайской Народной Республики в 1949 году мост Лугоуцяо был заасфальтирован, и на нем открылось автомобильное движение. Для разгрузки трафика в 1971 году в 1 километре был построен еще один мост — Новый мост Марко Поло (卢沟新桥). Позднее в связи с культурной и исторической ценностью старого моста было принято решение о том, чтобы вернуть сооружение к его изначальному виду, а для автомобильного движения построить еще один мост. В 1985 году рядом с Новым мостом Марко Поло был построен третий мост, который также стал участком скоростной дороги Пекин — Шицзячжуан (административный центр провинции Хэбэй). В 1986 году была проведена реконструкция старого моста Марко Поло, в ходе которой с дороги было удалено асфальтовое покрытие.

Конструкция

Мост длиной 266.5 метра и шириной 7.5 метра состоит из 11 арок и 10 опор, каждая их которых защищена треугольными колоннами, которые были установлены для предотвращения повреждений от наводнений и обледенения.

Обе стороны моста украшены сотнями уникальных каменных львов. Наиболее интересной особенностью этих скульптур является тот факт, что на голове, спине, животе и лапах каждого из больших львов можно увидеть других, более маленьких. Попытки определить общее количество животных предпринимались несколько раз, но результаты оказались различными (от 482 до 501). Большинство скульптур было установлено во время династии Мин (1368—1644 гг.) и Цин (1644—1911 гг.), некоторые — в более раннюю династию Юань (1271—1368 гг.), и лишь маленькая часть датируется династией Цзинь (1115—1234 гг.).

В западной части сооружения можно увидеть стелу, установленную на вершине каменной черепахи с головой дракона, которая повествует о реконструкции моста в 1698 году. Другая стела, расположенная на восточной стороне, хранит каллиграфическую надпись императора Цяньлуна (1711—1799 гг.).

Инцидент на мосту Марко Поло

Мост Лугоуцяо занимает особое место в современной истории Китая. Именно здесь 7 июля 1937 года разразилась 8-летняя Японо-китайская война. Японская армия настаивала на проведении поисков солдата, пропавшего во время учений в районе уезда Ваньпин, находившегося рядом с мостом. После отказа со стороны китайских властей началась перестрелка, которая переросла в полноценное военное вторжение японцев и захват Пекина. Инцидент на мосту Лугоуцяо считается не только началом войны между Китаем и Японией, но иногда также указывается как альтернативная дата начала Второй мировой войны.

Крепость Ваньпин

На восточном берегу реки Юндинхэ рядом с мостом Лугоу находится крепость Ваньпин (宛平城), построенная в 1638—1640 гг. с целью защиты Пекина от Ли Цзычэна — предводителя крестьянской войны (1628—1647 гг.) в северном Китае, которая привела к свержению династии Мин. Крепость имеет 2 входа: Величественные ворота (威严门) на западной стороне и Ворота императора Шуньчжи (顺治门) на восточной стороне. Протяженность территории с запада на восток — 640 метров, а с юга на север — 320 метров. Большую часть пространства внутри крепости занимает Мемориальный музей сопротивления китайского народа японским захватчикам (中国人民抗日战争纪念馆), окруженный площадью и парком с многочисленными скульптурами.

Как добраться до моста Лугоуцяо

Доехать до места можно на метро, автобусе или такси.

Ближайшая станция метро DAWAYAO Station (大瓦窑站) ветки № 14 находится на расстоянии 3 километров. Добравшись до станции, необходимо пересесть на автобус № 309, 339, 458, 459, 624 или 952 на остановке 西道口站 и выйти на 卢沟新桥站, после чего пройти пешком около 700 метров на северо-запад.

Для большего комфорта можно воспользоваться такси. Поездка от станции метро до места назначения займет 15 минут. Если ехать из центра Пекина, то понадобится около 40 минут.

Видео о мосте Марко Поло

Нашли неточность? Сообщите нам.