Терракотовые воины, динозавры, хуушууры и бесконечные поезда

За деньги можно подойти поближе, сфотографироваться на раскопках.

Здесь видно, в каком состоянии откапывают фрагменты.

Раскоп с остатками помещения, в котором хранятся скульптуры. Самый интересный.

На пару дней сгоняли к основной цели поездки - в Хуашань и вернулись наслаждаться ночной жизнью Сианя.

В Сиане подселились в хостел, где оставили вещи наши новые друзья, путешественники-кругосветчики, найденные в горах Хуашаня, и пошли посмотреть город.

А из нашего окна... живем прямо в центре.

В преддверии восточного нового года город сиял.

Незапланированные сутки в Сиане с его шикарной ночной жизнью, правильной едой и отличным вайфаем.

Огромные телескопы направлены на Сатурн, который в те дни был сильно круто виден.

Театр. В его здании можно найти сносный алкошоп.

Стометровые воздушные змеи в подсвеченном небе и лазеры телескопов.

Утром пошли смотреть самую большую площадь мира.

Памятник мышке возле института высоких технологий.

А вот и начало площади.

В отличие от огороженной и застроенной Тяньаньмэнь, площадь Сианя практически прозрачна.

Единственная доминанта площади - пагода Дикого гуся. Не пошли внутрь по причине фантастически неоправданной стоимости входа.

Авангардный парк с елочками и кошечками.

Для такой площади зелени определенно маловато.

Зацветающая в феврале сакура крайне поднимала настроение.

Пешеходный квартал за площадью в новогоднем убранстве.

Нагулялись, поехали ночным поездом в Пекин. На этот раз взяли купе - жарко, узко и ноги не вытянуть. Не понравилось.

К тому же, поезд опоздал на 7 часов, что напрочь убило планы посетить подземный город и залезть на ВКС через плотину.

Ночной Пекин ужасен. Все закрыто, парки за заборами, повсюду охрана. Пустые улицы, закрытые кафешки.

Как только закрываются ворота Запретного города, Пекин стремительно пустеет.

Впервые пробовали тысячелетние яйца. Очень понравились.

Потеря времени в Урумчах, Сиане и Пекине заставила нас скорректировать маршрут. Предполагалась поездка в Шанхай, а также посещение висячего монастыря и пещерных храмов в Датоне. Но - в Москве ждали дела, на самолет из Сибири явно не хватало денег, посему решили ограничиться Датоном и сваливать поездами в Россию.

Добравшись ночным хард ситом до Датона, узнали, что автобус в Монголию ходит раз в день в 8 утра. У нас - 7. Недолго думая, откладываем храмы на следующий раз и едем в сторону монгольской границы.

Граница Китая и Монголии - оазис в пустыне Гоби. В отличие от деревенского центрального Китая, здесь чувствуется вся мощь централизованных финансовых вливаний в развитие стратегических территорий страны. Чего стоит парк юрского периода посреди пустыни.

Китайско-монгольская граница. Шоссе через Гоби и километры динозавров.

Внутренняя Монголия достойна отдельного посещения. Здесь китайское экономическое чудо - не фарс, как на прочих территориях страны, а хорошо ощутимая действительность.

Посреди пустыни Гоби строятся дворцы, стадионы, города и электростанции. Города, живущие торговлей с Монголией, процветают.

На монгольской стороне все куда печальнее. Зато - дешевая гостиница, сказочные хуушууры - чебуреки, которые готовят при посетителе "с нуля", хорошее пиво и сутки ожидания поезда на Улан-Батор.

Улан-Батор - самая нелепая из всех увиденных столиц мира.

Центр города мало отличим от спального района российской провинции. А монгольская реклама добавляет абсурдности.

Зато с кухней здесь все в порядке. В ожидании поезда совершали экскурсы по едальням и барам.

Международный "суперпоезд" до Иркутска, попутчики - пара, возвращающаяся из отпуска в Таиланде через Улан-Батор, где когда-то служил муж, виски из тайского дьютика, водка с российской таможни... ночной Улан-Уде, утренний Иркутск, ночной Красноярск - не так просто купить плацкарт сразу до Москвы. Еще 4000 км в поезде - и мы дома.

Теги: Самостоятельные путешествия