Во время Великой Отечественной войны Челябинск играл большую роль как тыловой город. С самого начала войны Челябинск стал крупнейшим центром оборонной промышленности, где не только производили военную продукцию, но и принимали важные для обороны решения. Население города выросло с 270 до 650 тысяч человек. На базе более двух сотен эвакуированных в 1941 году предприятий, которые сливались с местными производствами, создавались гиганты индустрии — ЧКПЗ, ЧМК, ЧТПЗ. В тяжелейших условиях, по колено в снегу, люди разгружали оборудование, строили корпуса, выпускали первую продукцию — подчас под открытым небом. К станкам вставали женщины, старики, дети. Они работали по 12–16 часов в сутки, осваивали сложное оборудование.
В Челябинске с 1941 по 1945 год размещался народный комиссариат танковой промышленности, один из крупнейших промышленных наркоматов СССР. Кроме того, в городе размещались наркомат боеприпасов, наркомат среднего машиностроения, наркомат электростанций. С 21 августа 1943 года Челябинск становится городом республиканского (РСФСР) подчинения.
Народный комиссариат танковой промышленности размещается в здании нынешнего Детского мира.
Крупные научные центры — институты Ленинграда, Харькова, Киева, Сталинграда, других городов — переводятся в Челябинск. Часть из них базируется в трехэтажном здании будущего универмага.
Уже в начале войны Челябинск обрел второе, неофициальное имя — Танкоград.
После соединения мощностей Челябинского тракторного завода с двумя эвакуированными предприятиями — ленинградским Кировским и Харьковским моторостроительным — огромное производство переключилось на выпуск танков.
6 октября 1941 года ЧТЗ официально переименовали в Кировский завод наркомата танковой промышленности в городе Челябинске (ЧКЗ). Массовое производство танков Т-34 было освоено всего за 33 дня.
Уже в октябре 1941-го из Челябинска отправилась на фронт первая добровольческая танковая рота из семи тяжелых танков КВ. А в 1942 году была создана первая 96-ая добровольческая танковая бригада.
В августе 1942 года с конвейера сошел легендарный танк Второй мировой — «Т-34».
В 1943 году на Челябинском Кировском заводе освоили производство тяжёлого танка ИС-2 (Иосиф Сталин). В конце октября его приняли на вооружение.
Он сочетал в себе подвижность Т-34 и более мощные оружие и броню и стал основной машиной в гвардейских тяжелых танковых полках. Впервые в мировой практике танкостроения сборка тяжелого танка была поставлена на конвейер. Всего за годы войны на заводе было произведено 18 тысяч боевых машин, что составляет пятую часть от всех выпущенных в стране.
Завод имени Колющенко — старейшее промышленное предприятие Челябинска — до начала войны выпускало плуги, молотилки и другую сельхозтехнику. В годы Великой Отечественной предприятие стало важным поставщиком боевой техники и снарядов для фронта. В частности, оно выпускало секретные реактивные миномёты БМ-13 «Катюша».
Под производственные цеха в срочном порядке переоборудовали гаражи, склады и подсобки. Заводу предоставили дополнительные помещения на пересечении улиц Елькина и Труда.
Для того, чтобы эффективнее управлять рассредоточенными по всему городу площадками, был создан филиал завода вне его территории.
Производство «катюш» велось в строгой секретности и было рассредоточено по разным цехам, чтобы конечную продукцию могли видеть только сборщики. Сборочный цех находился на расстоянии от основного завода, в помещениях гаражей табачной фабрики. Отсюда «катюши» отправляли на фронт. Отгружали всегда ночью, накрывая установки брезентом.
Большой вклад в создание орудий Победы внёс и Завод № 78 имени Серго Орджоникидзе (современный «Станкомаш»). Здесь выпускали корпуса и башни для танков, боеприпасы, производили ремонт прибывших с фронта боевых машин.
Завод Орджоникидзе стал рекордсменом по количеству принятых эвакуированных предприятий — на его площадках разместились 23 завода из Харькова, Донецка, Мариуполя.
В зданиях ЧГПИ (ныне ЮУРГУ), ЧМЭСХ (ныне Аграрный университет) и других учебных заведений начал работать патронный з-д № 541. Завод был образован на базе нескольких предприятий, эвакуированных с запада страны — Ворошиловградского, Харьковского, Калининского и Тульского.
Станки стояли прямо в коридорах и учебных аудиториях вузов. Делать снаряды для фронта рабочие учились буквально в ходе рабочего процесса. Для начальников цехов, бригадиров, технологов и мастеров действовал особый, казарменный, режим работы — они не покидали завод по нескольку суток. Сразу после войны в вузах началась реконструкция, возобновились занятия, а Челябинский патронный завод полностью ликвидировали.
Московский з-д «Калибр» занял недостроенный театр оперы и балета им. М. И. Глинки.
Первое заводское собрание прошло на лестнице, ведущей на бельэтаж. Здесь был впервые провозглашен лозунг: «Все для фронта! Все для победы!». Стены производственных помещений были настолько закопчены и промаслены, что пришлось масло выжигать паяльными лампами.
На сцене и в оркестровой яме кипели не театральные страсти, а тяжелая работа. Тут были расположены главные цеха и станки. В годы войны «Калибр» выпускал приборы управления для танков.
На ЧГРЭС (Челябинская государственная районная электростанция) были разработаны и внедрены ускоренные методы ремонта оборудования.
Коллектив станции повысил среднегодовой коэффициент использования установленных мощностей до 97–98%. Это был лучший показатель в стране. В апреле 1945 ЧГРЭС был награжден орденом Ленина.
В августе 1942 было начато строительство ЧМЗ,
и уже 19 апреля 1943 металлурги нового предприятия выплавили 1-ю сталь, а 30 апреля 1944 заработала 1-я домна. С пуском ЧМЗ Челябинск стал металлургической опорой фронта.
К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолете была челябинская сталь.
В июле 1942 в районе оз. Смолино развернулось строительство ЧТПЗ.
Станки монтировали под открытым небом, потом делали навес из досок, и оборудование сразу же включалось в работу. Менее года потребовалось для того, чтобы запустить трубное производство.
В 1941–45 в Челябинске были построены и введены в эксплуатацию 19 заводов и 2 фабрики союзного значения.
Большую роль в годы войны играла ЮУЖД, Челябинское отделение, с главным центром — станция Челябинск. На Запад шли боевая техника и войска, на Восток — поезда с эвакуированными людьми и оборудованием. Только за ночь пропускалось в сторону фронта более 120 эшелонов.
Челябинская обувная фабрика (в то время она ещё не была фабрикой) в сороковые годы располагалась в бараке в районе тракторного завода, где появилась мастерская № 4 по пошивке сапог. В военные годы обувать ей предстояло армию. В ноябре 1941 года в Челябинск эвакуировали Харьковскую обувную фабрику. Через некоторое время она была переименована в Челябинскую обувную фабрику № 1 модельной обуви. Многие сотрудники ушли на фронт. Им на смену пришли подростки 13–17 лет. На фабрике работало порядка 120–150 человек.
Предшественник Челябинской «Рембыттехники» — завод «Рембытмашприбор» — в годы войны выпускал детали для гранат и другого оружия. Об этом напоминает незатейливый стихотворный текст на постаменте военного памятника:
Боеприпасами в войну
Фронт «рембыттехника» снабжала,
Бессмертным подвигом труда
Нам день победы приближала.
Пушка- памятник заводу «Рембыттехника», поставлявшему боеприпасы на фронт во время ВОВ, находится перед магазином «Рембыттехника», на перекрестке ул. Молодогвардейцев и Проспекта Победы.
Город во время войны создавал не только танки и боеприпасы. Неоценимый вклад город внёс и в строительство военных самолётов. В 1942-м году из Ленинграда сюда была эвакуирована небольшая группа инженеров и рабочих: П. С. Шестаков, В. М. Кузьмин, А. Н. Корейко, А. И. Лебедев, Н. И. Дороничев, Г. Л. Зискин, Д. И. Делягина, Р. Х. Ланда, П. И. Каган, Е. И. Арсентьева, В. К. Карпов, В. И. Тараканов, Р. Ф. Панченко.
Эти люди буквально на пустом месте создали завод органического стекла для авиационного остекления- завод «К-4». Этим специалистам пришлось создавать почти все технологическое оборудование для строящихся цехов, и уже в феврале 1942 года была запущена установка, на которой велась отработка технологических режимов, обучались рабочие. Летом 1942 года завод был введен в действие, а к концу года вышел на проектную мощность. Имя первого директора завода оргстекла Зуси Шульмана долгое время не упоминалось ни в одной энциклопедии.
На сверхсекретном челябинском заводе «К-4» (впоследствии завод «Оргстекло») в годы Великой Отечественной войны выпускали так называемые бронекозырьки для боевых самолетов — штурмовиков Ил-2 и истребителей. Это стекла, которые защищали кабины пилотов от пуль и осколков и спасли жизнь многим советским лётчикам. Выпускали этот материал всего на двух заводах СССР — в Челябинске и Дзержинске
После войны завод получил «гражданское» название «Оргстекло». Сейчас этого предприятия нет, его площади сдают в аренду компаниям различного профиля.
Челябинск в 2020 году получил статус Города трудовой доблести. «За значительный вклад жителей городов в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность…», — гласит текст документа, подписанного президентом 2 июля 2020 года. В список из 20 городов, поименованных в указе, попал и Танкоград-Челябинск. Стела «Челябинск — город трудовой доблести» увековечила присвоение городу почетного звания.
На платформе перрона № 1 железнодорожного вокзала установлен мемориал в честь присвоения Челябинску звания «Город трудовой доблести». Здесь в 1941 году разгружались эшелоны эвакуированных заводов, отсюда же 18 октября 1941 года отправились на фронт первые челябинские танки и их экипажи.
Челябинск сыграл огромную роль в обеспечении фронта многими видами вооружения и боеприпасами. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолете была челябинская сталь. В январе 1980 город был награжден орденом Ленина.
Танкоград в цифрах:
За время войны южноуральцы выпустили 5 097 танков Т-34; а всего производили 13 типов танков;
Выпустили 48,5 тысяч танковых двигателей типа В-2 — половину всех танковых двигателей, изготовленных СССР за годы войны.
Конструкторами было разработано шесть типов танковых дизельных моторов для тяжелых и средних танков;
Всего за время войны челябинцы выпустили 18 467 боевых машин;
В области находилось около тридцати учебных танковых и самоходно-артиллерийских подразделений;
В 1942 году была создана первая 96-ая добровольческая танковая бригада;
Было выпущено 17 миллионов заготовок боеприпасов;
Сегодня в Челябинской области проживает около 14 000 тружеников тыла.
Разумеется, предприятия, выпускавшие продукцию оборонного назначения, работали не только в областном центре. Арсенал для советской армии создавали в Златоусте, Магнитогорске, Миассе, Усть-Катаве, Юрюзани и многих других населенных пунктах Челябинской области.
При подготовке материала использованы источники: Музей ЧТЗ, материалы Объединенного государственного архива Челябинской области. Фотографии бывших военных заводов сделаны мной в разное время. Несколько фотографий взяты из архива.
Теги:
Культурно-познавательный туризм, Самостоятельные путешествия
