Воскресная прогулка по Москве

В основном в парке растут огромные клены. Листья еще не стали золотыми, а их густая крона сделала еще темнее и без того пасмурный день.

Парк, к сожалению, не производит впечатления ухоженного. Тропинки там, скорее, лесные, и чувствуется запустение. Зато тишина.

Довольно скоро появилась усадьба.

Предположительно, это главное здание и другие декоративные строения возведены по проекту архитектора Андрея Воронихина, бывшего крепостного семьи Строгановых. Я обошла здание вокруг. Оно довольно большое, такое — классическое, без лишних изысков, но приятное. В торце выход на просторный берег. Но самой реки не видно из-за зарослей.

Упоминания о первых постройках на месте усадьбы относятся к XVII веку. Понятно, что это имение сменило многих хозяев: боярин Богдан Хитрово, Кирилл Нарышкин, граф Александр Строганов, его бывшая жена Екатерина Трубецкая. По одной из версий, каменное здание особняка было возведено в 1813–1815 годах на месте дома, сгоревшего во время Отечественной войны 1812 года, когда здесь проживала Екатерина Трубецкая, состоявшая в гражданском браке с генерал-адъютантом Иваном Римским-Корсаковым, бывшим фаворитом императрицы Екатерины II. Потом имение еще переходило из рук в руки. Последним владельцем усадьбы был князь Николай Щербатов — директор Исторического музея.

Несколько летних месяцев здесь жил, тогда еще никому неизвестный художник Иван Шишкин. Братцево на картине «Полдень. Окрестности Москвы» принесла молодому Шишкину первую известность (фото из интернета).

После Октябрьской революции Щербатов добровольно передал имение в собственность советской власти. И понеслось: начальная школа и ясли, музей дворянского быта, дом отдыха Революционного военного совета. А в 1925 году усадьба превратилась в опытную станцию новых культур в составе Института прикладной ботаники под руководством Николая Вавилова. В середине 1930-х годов усадьба стала домом отдыха Главсевморпути. В 1936 году главный корпус был переделан в санаторий и к нему были пристроены одноэтажные крылья с флигелями, перед фасадом был установлен фонтан.

После распада Советского Союза в 1991 году главное здание усадьбы перешло в распоряжение Союза театральных деятелей Российской Федерации. К концу ХХ века усадебный комплекс практически пришёл в упадок. По сообщению режиссера Вадима Дубровицкого, снимавшего в 2007 году на территории усадьбы фильм «Иванов», в ней царило такое запустение, что перед началом съёмок ему пришлось за свои деньги сделать в особняке ремонт. Реконструкция главного здания была окончена только в 2012 году.

Я нашла вход и попробовала зайти внутрь. Из темного угла меня огорошил охранник, сказав что-то типа «пущать не велено!». Да я только одним глазком! — нет. Ну что делать? Нет — так нет. Как в басне Крылова «Лиса и виноград», я успокоила себя мыслью: «Что я дворцов не видела что ли?!». И пошла гулять дальше. Недалеко от особняка рядом с флигелем суетилась куча народу: сидели, ходили, что-то кому-то кричали, истоптали всю траву. Внутрь не пустили, но ответили, что здесь снимается фильм. Интересно будет посмотреть, чувствуя свою «сопричастность». Куча машин, осветители, но актеров я не увидела.

Ну да, домик-то старый, колоритный, как раз для съемок. Построен был при Николае Щербатове и был жилым.

Еще я здесь увидела Водонапорную башню, также построенную при Николае Щербатове и несколько кафе.

В общем-то осадочек от непосещения особняка остался. Как и свободное время. Ладно, недалеко есть музей Военно-Морского флота, там я еще не была. Сев на автобус, я минут за десять доехала до Захарково.

А спустившись вниз, к Химкинскому водохранилищу, обрадовалась, впервые увидев настоящую подводную лодку.

Рядом с подводной лодкой находился Транспортно-десантный экраноплан «Орленок». Он предназначен для транспортировки морем передовых подразделений десанта, вооружения и военной техники и высадки их на необорудованное побережье. А далеко через реку я увидела знакомые очертания Северного речного вокзала.

Амфибийный десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «Скат».

Походив по набережной и посмотрев на огромные экспонаты, видимо, не вошедшие по своим габаритам в здание музея,

я пошла покупать билет в подводную лодку. Интересно было побывать внутри нее. Билеты нужно было покупать по QR-коду, тягомотно, но справилась.

Подводная лодка «Новосибирский комсомолец» была построена в 1980 году на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (ныне Нижний Новгород) и проходила службу с 1981 года в боевом составе на Северном флоте. Она выполняла задачи боевой службы в Баренцевом и Норвежском морях, совершала боевые походы в Средиземное море, в Северную и Южную Атлантику, у западного побережья Африки. Лодка была списана в 1998 году, потом было снято вооружение, и долгие годы она ждала своего места в качестве музея. Теперь вот стоит у берега Химкинского водохранилища.

Войдя внутрь, я удивилась, что внутри лодки просторно, хотя для экипажа в 78 человек все же тесновато. Оказывается, для экскурсантов были убраны проемы в перегородках, сейчас можно ходить во весь рост, а в действительности было так (я с трудом пролезла). Может, просто не с той ноги: в армии надо с левой.

Входишь в первый, торпедный отсек. Здесь сохранены шесть торпедных аппаратов, а также часть мин и торпед.

Я — человек не сведующий в боевой технике, поэтому могу показать только «интерьеры» подводной лодки. Впечатляет!

В следующем слайдшоу можно прочитать о каждом отсеке

и посмотреть отсеки подводной лодки на макете

Во втором и четвертом отсеках находились жилые и рабочие рубки, сейчас в них можно заглянуть через стеклянные двери.

Подводная лодка совершила шесть автономных походов продолжительностью четыре месяца каждый. Питание в походе было организовано одинаково для всех. Ежедневно каждый член экипажа получал дополнительно по 20 граммов шоколада и 50 граммов красного сухого вина. Вино выдавалось для улучшения состава крови и повышения тонуса при нахождении в замкнутом пространстве. Вот мы не задумываемся, а оказывается, на подводной лодке живут тараканы, которые попадают вместе с грузом. И попробуй их уничтожить, если там для них сплошные потаенные местечки.

Познакомилась я с подводной лодкой, ужаснулась огромному количеству приборов, тумблеров, труб, проводов и прочих «штучек» (да простят меня мужчины!). Сейчас с компьютерами, наверное, многое по-другому, хотя не менее сложно. С удовольствием вышла на свежий воздух. А вот на верхнюю палубу вход почему-то был закрыт, жаль.

Билет я приобрела комплексный, поэтому пошла посмотреть экспозицию музея ВМФ. Музей небольшой. На первом этаже расположена экспозиция, посвященная истории развития подводного флота и символам флотского мужества. Экспозиция представлена плакатами с фотографиями и миниатюрными макетами подводных лодок.

Экспозиция музея на втором этаже рассказывает о великих флотоводцах России, от Петра I до адмирала Горшкова.

В стеклянном стенде в центре зала небольшие фигурки с морским обмундированием в разные годы

и несколько стендов с наградами

Музей, если честно, не очень впечатлил. И я заторопилась к причалу Захарково. Мне хотелось на теплоходе переправиться на другую сторону Химкинского водохранилища, к Северному речному вокзалу. Десять минут, 42 рубля — и вы на месте. Несмотря на тяжелые, почти черные тучи, ветра и волн не было.

Я была здесь с подругой в октябре 2020, вскоре после реконструкции и открытия, и написала отзыв «Как провожают теплоходы». Тогда я почему-то не удивилась высоте шпиля, сейчас была просто ошеломлена.

Тогда мы спокойно обошли здание по всем галереям, поднимались и к шпилю. Теперь почему-то это все закрыто. Даже фонтаны «Полярный» с птичьим базаром и «Южный» с резвящимися дельфинами можно посмотреть издали. Неприятно и непонятно.

Я пошла побродить на набережной. Тучи хоть и сгущались, но дождя не было. А гулять было красиво. И вдруг я увидела знакомый корабль — «К. А. Тимирязев». Я чуть ли не бегом отправилась к нему, ведь именно он подарил мне прекрасный речной круиз из Петербурга в Москву через Карелию!

Ну что? Находилась, насмотрелась, пора и домой. Тут и дождик пошел, значит, точно пора.

Ну, а как не подойти к фонтану в сквере у речного? Он же красивый. И их два, симметричных относительно главной аллеи.

А тут белка самозабвенно что-то грызет под деревом и совсем меня не боится

Ну уже самое последнее — две скульптуры в парке Дружбы. Скульптура «Хлеб» выполнена по эскизам В. И. Мухиной уже после ее смерти. Две обнаженные девушки держат на плечах сноп сжатой пшеницы.

И парная «Хлебу» скульптура «Плодородие», тоже по эскизам Мухиной: мужчина и женщина держат корзину с фруктами. Эти две скульптуры олицетворяют мечты о необыкновенном плодородии. Они являются знаковыми для 50-х годов прошлого века.

Прогулка у меня получилась… разносторонней. Но бывает и так, зато увидела много нового.

Теги: Культурно-познавательный туризм, Самостоятельные путешествия