Экзотическая Европа — остров Гернси

Изначально было запланировано заехать на машине на паром, добраться до Гернси, там покататься по острову и на следующий день на этом же авто вернуться назад. Но, оказалось, что совсем недавно изменились правила и теперь покинуть Джерси на арендованном транспорте нельзя. Иногда мне нравится, когда поездка идёт не по плану:)

Я точно не понял, вроде нужно какое-то разрешение. За такое короткое время решить данный вопрос нереально, поэтому мы оставили минивэн на стоянке и пошли с чемоданами пешком.

Про Джерси я вам рассказал в предыдущей заметке Экзотическая Европа — остров Джерси

Младший брат Гернси находится совсем рядом. Он второй по величине (площадь — 63 км²) среди Нормандских островов.

В состав коронного владения Гернси кроме одноимённого острова входят острова Олдерни, Сарк, Херм, Джету, Бреку, Лиху, Бурху, Каскетс, Ортак, Кревишон, Уме и множество маленьких необитаемых островков и скал. Общая площадь всей территории занимает 78 км².

На Гернси можно попасть и самолётом, но наша логистика была построена другим образом, да и на пароме интереснее и дешевле.

Прилетать сюда отдельно не обязательно, идеальный вариант это добавить к вашему основному путешествию по Англии или Северной Франции 2–3 свободных дня для краткого знакомства с этими двумя островами.

Прошло чуть больше часа и мы у берегов острова Гернси — коронного владения британской короны, но не являющегося при этом частью Великобритании.

В 933 году Нормандские острова вошли в состав Нормандского герцогства. В 1066 герцог Нормандский стал английским королём Вильгельмом I.

138 лет спустя король Иоанн Безземельный потерял большую часть герцогства Нормандского, но Гернси и другие Нормандские острова остались под английским управлением. В это время остров развил свою собственную систему правления и институты парламентаризма, и сегодня — это территория с самостоятельным управлением.

В стране используется английский и французский язык, а так же гернсийский диалект. Население чуть более 62 тысяч человек.

Развито растениеводство (садоводство, тепличное цветоводство, виноградарство, картофель, томаты, цветная капуста), животноводство (крупный рогатый скот, овцеводство). Практикуется рыболовство (камбала, макрель) и разведение устриц.

Значительный доход приносит жителям острова статус «налогового рая»: с 1960-х годов здесь регистрируются офшорные компании.

Остров выпускает собственные деньги — гернсийский фунт.

В 1993 году была запущена программа по защите военно-исторических ценностей острова. На побережье Гернси можно увидеть множество замков, фортов, крепостей и наблюдательных вышек, которые являются наследием богатого военного прошлого острова, так как этому способствовало географическое положение.

Ниже на картинке, флаг, герб и отмеченные точки на карте, где успели побывать. Точнее это места в которых останавливались для детального знакомства с объектом. Катаясь по дорогам Гернси мы увидели намного больше.

Так как мы оставили одну большую машину на Джерси, здесь пришлось брать два маленьких автомобиля (то, что было в наличии). Вот они наши гернсийские красные красавицы (или красавцы). На каждом прокатном транспорте наклеена буква H.

Путешествие по острову мы начали с посещения маяка St Martin’s Point Lighthouse и замка Корнет (цифра 1 на карте). Внутрь замка не пошли, решили осмотреть его снаружи. Про «кусачие цены» на входные билеты я писал — от 800 до 1500 рублей. А замков и крепостей на трёх островах тьма, так что приходилось экономить:)

Замок Корнет был главным оборонительным сооружением гавани города Сент-Питер-Порт. Был построен между 1206 и 1256 после завоевания островов Англией. В 1339 после захвата острова Францией замок был взят и разрушен, а гарнизон истреблён.

В 1545–1548 замок был восстановлен, и служил в качестве резиденции губернатора Гернси, после того, как крепость была перенесена в 1566 на остров Кревишон. В 1672 в оружейный склад замка ударила молния, и он был разрушен взрывом, причём погибло много находившихся в нём людей, в том числе мать и жена губернатора.

Во время Наполеоновских войн замок был включён в систему укреплений порта, а в 1887 к 50-летнему юбилею правления королевы Виктории рядом была построена стоянка для яхт, в период Первой мировой войны служившая базой для гидропланов.

Маяк рядом с замком возвели в 1868 году. Сила светового потока такова, что он виден с соседнего острова Джерси, а в случае густых туманов, маяк каждый 15 секунд издает мощный звуковой сигнал, что жизненно необходимо морякам.

Второй наш пункт, находящийся в центре острова, был крайне примечателен. Перед вами, одна из самых маленьких часовен в мире.

Данную часовню монах Деодат начал строить в 1914 году и только с третьего раза (в 1923) её закончил в нынешнем варианте.

Внутри и снаружи Little Chapel украшена ракушками, галькой и разбитым фарфором. Смотрится всё это необычно.

Достопримечательность обязательна к посещению, поэтому я вам о ней расскажу в отдельной заметке, в которой будет больше снимков.

Затем мы отправились на север острова и далее вдоль побережья двигались на запад. На пути были многочисленные фортификационные сооружения Гернси, появившиеся здесь в период ХVIII-ХХ веков.

Часть из них я рассматривал в свой объектив и соответственно фотографировал издалека. На снимке Форт Грей — генуэзская башня, построена англичанами в 1804 г. для защиты от армии Наполеона. Назван в честь Чарльза Грея, который был губернатором Гернси с 1797 по 1807 год.

К другим мы подходили близко. Это Grande Rocque battery (цифра 4 на карте).

Вид сверху на красивый пляж и небольшой гернсийский городок.

Rousse Tower в окружении полевых цветов (цифра 3 на карте). Аллергикам брать приступом эту башню было бы точно тяжко:)

Тем более здесь имеется пушечная батарея, почти в боевой готовности.

Лично меня более всего впечатлил форт Hommet. Он построен на месте укреплений, которые относятся к 1680 году и состоит из башни Мартелло (1804 года), более поздних дополнений в викторианскую эпоху, бункеров и казематов, возведённых немцами во время Второй мировой войны.

Часть оборонительной крепости напомнила мне загадочные перуанские конструкции: непонятные стыки, углы и различные архитектурные стили. Выглядит очень круто.

И всё это военное великолепие стоит на берегу моря, где тоже есть что поснимать.

Последним пунктом насыщенного дня стал замечательный Imperial Hotel (цифра 6 на карте). Как вы видите, на Гернси тоже присутствуют большие отливы. На пляж из отеля ведёт классная лестница.

Вода в море прохладная, но, у некоторых товарищей есть традиция и поэтому они, несмотря ни на что, купаются в любой точке мира:)

Новый день мы начали с посещения очень живописной смотровой площадки (цифра 7).

Природа не перестаёт удивлять своим творческим вкусом и она продолжает регулярно баловать меня яркими красками.

Конечно же, все участники группы захотели запечатлеть себя на фоне этой удивительной гернсийской картины.

Дороги на острове хорошие, но иногда сворачиваешь не туда и попадаешь на вот такую уютную «луговую трассу». Траву и цветочки можно гладить ладонью не выходя из машины.

Романтическое путешествие завершилось и настала очередь вернуться в исходную точку — столицу Гернси город Сент-Питер-Порт.

Накануне мы его толком не видели. Прибыли в порт, посмотрели крепость с маяком и сразу уехали. Так что полноценное знакомство началось только сейчас.

Город вроде небольшой, но при этом тут немалое количество исторических строений и красивых зданий.

Башня Виктория — возведена в честь самого первого визита королевы Виктории и принца Альберта на остров в 1846 году.

Теперь самое главное. На острове Гернси разворачивается большинство событий романа Виктора Гюго «Труженики моря». В нём даны яркие описания природы и достопримечательностей Гернси первой половины XIX века, а также быта и нравов коренных жителей острова.

Когда Наполеон III в. 1851 г. захватил власть во Франции, Гюго вынужден был отправиться в ссылку и поселился вместе с семьёй на британском острове Гернси неподалёку от берегов Нормандии. Там он провёл 15 лет и написал некоторые из лучших своих вещей, в том числе три поэтических сборника и роман «Отверженные».

Памятник писателю в центре столицы.

На Гернси Гюго приобрёл дом под названием «Отвиль» (местные верили, что там обитает призрак женщины-самоубийцы) и принялся ремонтировать и перестраивать своё жилище.

Одним из наиболее существенных нововведений стала сплошь застеклённая обзорная площадка на крыше, похожая на маленькую оранжерею.

Отсюда, с самого высокого пункта острова, открывался панорамный вид на Ла-Манш, а в ясные дни виднелся даже берег Франции.

Там Гюго и работал по утрам, стоя за маленьким столом перед зеркалом. На рассвете его будил выстрел пушки, доносившийся из близлежащего форта. Писатель вставал и тут же получал кофейник свежего кофе и неизменное послание от Жюльетты Друэ, его возлюбленной, которую Гюго поселил на Гернси всего в двух кварталах от своего дома.

Прочитав страстные признания «Жужу» своему «возлюбленному Христу», Гюго выпивал два сырых яйца, запирался в своей «обзорной башне» и писал до одиннадцати утра. Затем он выходил на крышу и ополаскивался водой из бочки, которую оставляли наверху с ночи, поливал себя ледяной водой и растирал тело перчаткой из лошадиного волоса. Источник

Вскоре, мы сдали машины и сели снова на паром, идущий в Джерси. В Сент-Питер-Порт я успел сделать пару сотен кадров, так что позже прогуляемся вместе по столице чуть детальнее.

В общих чертах с нашим путешествием по Гернси я вас познакомил. Теперь очередь за следующим британским «мужским островом».

P. S. А это мой последний снимок, сделанный на пароме через несколько минут после отплытия. Давненько я не видел дельфинов на воле. Жаль, получилось только одно фото, хотя они там прыгали несколько минут.

Теги: Культурно-познавательный туризм, Автопутешествия