Пол-Европы за 3 часа: Перелёт Стокгольм — Рим

В кадр поместился северо-восточный берег Борнхольма и город Тайн на нём.

Польша

К Польше подлетели аккурат над устьем Одера. Точнее будет сказать, что в этот момент мы пролетали над территорией Германии (земля Мекленбург-Передняя Померания), но так близко к границе, что видно было только Польшу.

Формально Одер заканчивается при впадении в Щецинский залив, который, с одной стороны, является эстуарием Одера, а с другой — заливом Балтийского моря, отделённым от него двумя большими островами. Пролив между ними, являясь продолжением одерского фарватера, называется Свина. Её считают рекой, хотя длиной она всего 16 км и не всегда вода в ней течёт в море. В общем много путаницы. По берегам Свины стоит Свиноуйсьце — самый западный польский город и крупнейший порт страны.

Нововарпенское озеро — залив в южной части Щецинской лагуны — интересно тем, что его ближняя к нам часть вместе с островом Ритер-Вердер принадлежит Германии, а дальняя — Польше. Городок, что оккупировал мыс, отделяющий озеро, — Ново-Варпо.

На берегу озера Домбе, через которое протекает Одер, прежде чем попасть в Щецинский залив, стоит город Щецин, основанный западнославянским племенем поморян в VIII веке. Щецин для России знаменателен тем, что в его замке родились (последовательно) сразу две российские императрицы: Екатерина II и Мария Фёдоровна (жена Павла I, мать Александра I и Николая I).

Бранденбург

Польская территория ушла вдаль и наблюдению представилась немецкая земля Бранденбург. В центре этой земли располагается Берлин, но он, к сожалению, был виден только с другого борта самолёта. Хотя довольно низкое послеобеденное солнце явно помешало бы что-то нормально рассмотреть. А мне же довелось увидеть Шведт.

Сей депрессивный восточно-германский городок знаменит практически двукратным сокращением числа жителей после объединения Германий. Дело дошло даже до сноса целого района города, застроенного брошенными многоэтажками. И это несмотря на репатриацию сюда множества советских немцев! Река позади города — всё тот же Одер.

На втором снимке — небольшой городок Фюрстенвальде-на-Шпрее, реке, на которой в 50 км ниже по течению стоит и Берлин. Сам же город Фюрстенвальде возник в XIII веке, всего на 50 лет позже Берлина.

Вскоре пролетели над огромным карьером. Это разрез Вельцов-Зюд, в котором до 1992 года открытым способом вели добычу бурого угля. Рекультивировать карьер оказалось не под силу даже богатой объединённой Германии. В правом нижнем углу снимка видна взлётно-посадочная полоса города Вельцов, которую до вывода советских войск занимал 11-й Витебский Краснознаменный ордена Кутузова III степени отдельный разведывательный авиационный полк ВВС СССР.

Затем мы проследовали прямо над Дрезденом, но снимать его было затруднительно.

Чехия

В течение непродолжительного времени пролетали над Чехией. Нарочно или нет, но самолёт снова оказался точно над крупнейшим городом Западной Чехии — Пльзенем. А сфотографировал я только небольшой городок Рокицани. Это один из древнейших городов Чехии, упоминаемый впервые в 1110 году.

Бавария

И вновь мы оказались над германской территорией, но теперь уже Баварией. Вскоре стал наблюдать извилистую широкую полосу, уходящую вдаль докуда можно было рассмотреть, — Дунай — крупнейшая центрально-европейская река протяжённостью 2860 км.

Где-то там вдали Дунай встречает Вену.

Возле города Пассау в Дунай впадают сразу две реки — Инн и Ильц. Как обычно бывает с великими реками при слиянии с наиболее крупными своими притоками сами титульные реки оказываются менее широкими, чем приток. Так и здесь, Инн, который выделяются на 2-м снимке более мутной водой, заметно шире Дуная. А Пассау — очень древний город, известный ещё с доримских времён.

Большая дорога что перебирается через Дунай — федеральная трасса А3, пересекающая Германию по диагонали от Голландии до Австрии. Мост, крупно показанный на 3-м снимке, — самый длинный на этой трассе. А за Инном, кстати, уже простирается территория Австрии.

Дунай отошёл в сторону, уступив место своему мутному притоку Инну. Эта река длиной более полутысячи километров берёт начало в швейцарских Альпах, принося в Дунай большую массу взвешенных частиц.

На Инне напротив друг друга стоят городки: немецкий Зимбах (на переднем плане) и австрийский Браунау (на заднем плане). У обоих в названии присутствует добавка «на Инне». Первый из них известен с 927 года, а второй — с 810. В Браунау родился Адольф Гитлер, который всю жизнь потом скрывал, что никакой он не немец, а австриец. Хотя нет никаких документов, подтверждающих, что Гитлеру было присвоено звание почётного гражданина Браунау, но так это всеми и считалось. В 2011 году тем не менее данное звание с Гитлера было снято.

Австрия

Вот и Инн скрылся из виду, а мы, продолжая ещё довольно долго лететь над германской территорией, видели в иллюминатор уже лишь австрийскую. Перед нами раскинулся озёрный край Зальцкаммергут. Здесь, в предгорьях Альп, ледник сформировал 76 больших и малых озёр. Горушки вокруг озёр сложены флишем, той же горной породой, что и прибрежные скалы на российском Черноморском побережье Кавказа.

Ещё чуть-чуть и показался главный город этой исторической местности — Зальцбург.

На увеличенном снимке хорошо можно рассмотреть находящиеся в центре города две горы: гора Капуцинов (слева) и гора Монахов (в центре снимка). На каждой из них с ранних христианских времён существовали монастыри. Река, разделяющая эти горы, — Зальцах — крупнейший приток Инна.

Наконец начались вполне ощутимые горы — Берхтесгаденские Альпы (входящие в состав массива Северные Известняковые Альпы).

Это не очень высокий хребет, высотой немногим не дотягивающей до 3 км. Самый значительный пик — Хохкёниг (2941 м) интересен тем, что зимой его склон становится самым длинным горнолыжным спуском на востоке Альп.

Вдруг из-за горы на несколько секунд показалось живописное озеро Целль. Но я успел среагировать и сделать пару снимков. Озеро имеет размеры 4⨯1,5 км. Первые поселения здесь известны ещё с римского периода, а в 740 году епископ зальцбургский основал на его берегах монастырь.

Долина реки Зальцах в этом месте протянулась параллельно основным горным хребтам с запада на восток. Через 50 км Зальцах потечёт на север и вернётся к недавно оставленному нами Зальцбургу, а дальше впадёт в уже виденный Инн.

Зальцах отмечает здесь границу между крупными горными массивами Северные Известняковые Альпы и Центральные Восточные Альпы, которые нам предстоит сейчас увидеть. Главный хребет этого массива называется Высокий Тауэрн.

Горы здесь значительно выше и это понятно даже визуально — вершины зримо приближаются к самолёту. Стало легко невооружённым глазом рассматривать постройки горнолыжных курортов — подъёмники и приюты среди альпийских лугов. Постепенно горы стали ещё больше и луга уступили место ледникам.

Наконец показалась величественная вершина высочайшей горы Австрии — Гросглоккнера (3798 м). С юго-восточного склона горы сползает и самый длинный (9 км) ледник Австрии Пастерце.

Южную кромку Центральных Восточных Альп (и Высокого Тауэрна в частности) отмечает река Драва. Это пятый по величине приток Дуная, в который Драва впадает на территории Хорватии.

На Драве стоит небольшой город Лиенц, известный по неоднозначному эпизоду II Мировой войны — выдаче английскими оккупационными властями Советскому Союзу нескольких десятков тысяч казаков-коллаборационистов. С одной стороны они воевали за Гитлера против своей родины и, не имея другого гражданства кроме советского, для всех были военными преступниками. С другой стороны англичане нарушили свои обещания, данные казачьим генералам перед их капитуляцией, попутно убив при этом около 1000 безоружных человек. С третьей стороны выданы были не только казаки, но и члены их семей, а также и беженцы и даже эмигранты первой волны. Нетрудно догадаться, что попав в СССР все они были сурово наказаны.

В общем, не оправдывая казаков, сотрудничавших с фашистами, отмечу, что трижды глуп тот, кто повернётся спиной к англичанам (см., например, бомбардировку Копенгагена британским флотом).

С другой стороны Дравы начинается хребет Карнийские Альпы, входящий в горный массив Южные Известняковые Альпы.

Карнийские альпы не так высоки как Высокий Тауэрн, но интересны тем, что на их склоны выпадает рекордное для всех Альп количество осадков (3000 мм в год).

Италия

Ну, вот мы и добрались до цели нашего путешествия — Италии. Однако до Рима надо было ещё долететь. Удивительно, но горы, которые показались нам в первую очередь на итальянской территории, называются Венецианские Альпы. Они входят в состав Карнийских Альп.

Река Тальяменто выглядит как могучий поток шире всех виденных нами сегодня рек. Но длина её всего 172 км. Берёт начало в Карнийских Альпах и выбравшись из горной страны, она пересекает Венецианскую равнину чтобы влиться в северную оконечность Адриатики между Венецией и Триестом. Кажущаяся ширина реки — это видимость создаваемая мошнейшими аллювиальными наносами. Всё-таки 3 метра воды на каждый клочок суши — это не шутка! Когда идут осадки река очевидно неимоверно разливается (ширина поймы до 3 км), но сейчас в летнюю межень представлена несколькими узкими ветвящимися рукавами.

Наконец, Альпы остались позади и перед нами раскинулась Венецианская низменность. Первым делом показался город Порденоне, центр одноимённой провинции. Затем Одерцо (провинция Тревизо).

А в качестве подарка предстала и сама Венеция, рассмотреть которую удалось почти целиком.

Удивительно что в том итальянском путешествии после Рима нам предстояло посетить и Венецию. И, пролетая над ней, я смог рассмотреть, если не дом, то уж точно квартал, в котором нам предстояло остановиться! Вон он, примыкает слева к мосту Риальто (видно на 3-м снимке). Кто представляет географию Венеции поймёт меня. Я же, тщательно готовясь к посещению этого города, изучил Венецию вдоль и поперёк, что и позволило мгновенно сориентироваться в ситуации.

Обратили внимание насколько зелена вода в Лагуне? Можно видеть как скопления синезелёных водорослей красочно обтекают кладбищенский остров Сан-Микеле, закручиваясь в затейливые вихри. Если понимать, что живут эти одноклеточные простейшие всего сутки, то значит большинство из тех, что формируют скопления, уже умерли и, разлагаясь, издают мерзкий запах, выделяют в воду токсины. После этого думаю ни у кого не останется желания омыть ноги в венецианский водице…

Кстати, наблюдению с самолёта Венеция поддавалась всего полторы минуты.

А вот и Римини! Понятно почему это крупнейший итальянский курорт на Адриатике. Песчаные плажи здесь бесконечые.

К сожалению (опять!) самолёт наш в этот момент пролетал как раз над горой Титано, государством Сан-Марино. Сфотографировать что-то из-под фюзеляжа не представлялось возможным. Возможно пилоты сами хотели на него посмотреть.

С небольших холмов начался горный хребет Апеннины. Эта их часть называется Умбро-Маркские Апеннины.

Между гор спрятался довольно большой город Терни — центр провинции Умбрия.

Так получилось, что все замечательные итальянские озёра оказались по другую сторону самолёта. Ну, что ж, смотреть и фотографировать против солнца было бы затруднительно как ни старайся.

Всё, пошли на посадку, я выключил аппаратуру. К тому же началась сильная турбулентность, самолёт то и дело падал в воздушные ямы, рыскал из строны в сторону и я опасался повредить объектив. Вскоре приземлились в аэропорту Чампино.

Дополнение

См. более поздний рассказ о полёте в поперечном направлении "Кристальная атмосфера: Перелёт Москва — Рим"

Теги: Самостоятельные путешествия