Ослабление рубля рано или поздно скажется на стоимости и внутрироссийских перелетов. Роста цен можно ждать во второй половине 2015 года, считает глава холдинга «ВИП-Сервис» Дмитрий Горин.
По его словам, пока российские авиакомпании не увеличивают свои тарифы, но поскольку перевозчики используют самолеты иностранного производства, взятые в лизинг, тарифы будут расти, передает «Интерфакс». Связано это с тем, что лизинг оплачивается в валюте. Во второй половине 2015 года, по оценкам Горина, цены на полеты внутри России вырастут до десяти процентов.
Оптимизация расходов авиакомпаний и консоллидация бизнеса, возможно, помогут перевозчикам минимизировать негативные последствия от падения рубля. Горин отметил, что будущее — за группами компаний. К примеру, по такому пути идет «Аэрофлот», который объединил Orenair и ГТК «Россия». UTair пока что пошла по пути оптимизации, объявив о сокращении 30 процентов сотрудников и на 18 процентов уменьшив сеть маршрутов. Также UTair увеличила количество кресел в самолетах. Фактически, сказал эксперт, перевозчик перешел в сегмент лоукостеров.
Авиакомпании, сообщил Горин, будут жертвовать комфортом пассажиров ради снижения стоимости билетов. Также перевозчики снизят расходы на дистрибуцию, уделив больше внимания продажам через собственные сайты.
По оценкам «ВИП-Сервис» (одного из самых крупных консолидаторов продаж авиа- и железнодорожных билетов), в 2014 году продажи билетов на внутрироссийские авиаперевозки вырастут на 19 процентов. На зарубежные полеты — только на семь процентов.
