«Аэрофлот» зафиксировал резкое снижение спроса на авиаперелеты. Пассажиры стали реже приобретать билеты с глубиной продаж три-шесть месяцев.
Ранее такое падение спроса в компании наблюдали в кризисный 2009 год, рассказал журналистам гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, продажи билетов начали снижаться около двух месяцев назад, передает РБК. Савельев отмечает, что люди сейчас не до конца понимают, как будет развиваться ситуация в политике и экономике, поэтому ограничивают себя в путешествиях.
Если к концу сентября ситуация не изменится, «Аэрофлот» займется оптимизацией перевозок и перенесет сроки покупки новых самолетов на более поздние. Бизнес-план авиакомпании на 2014 год предполагал рост спроса на перелеты на 10–15 процентов. Савельев не исключает, что в реальности этот показатель окажется на уровне 8–9 процентов.
Глава «Аэрофлота» пообещал, что компания пока не будет повышать цены на билеты и обращаться за финансовой поддержкой к государству, несмотря на потери в $20 млн в год из-за вынужденного облета воздушного пространства Украины.
За первое полугодие 2014 года «Аэрофлот» перевез почти 11 млн пассажиров. Пассажиропоток на внутренних линиях вырос с 3,8 млн человек до 5 млн (на 30 процентов), на международных — с 5,6 млн до 5,9 млн (4,5 процента). Однако в июне число пассажиров на международных рейсах компании сократилось в годовом исчислении на 12,8 тысяч человек (1,2 процента).
В первом полугодии 2014 года самолетами «Аэрофлота» было перевезено 10,96 млн пассажиров, что на 14,9% превышает показатели января—июня 2013 года. На внутренних перевозках пассажиропоток вырос на 30,1% (с 3,875 млн до 5,04 млн человек), на международных рейсах — на 4,5% (5,665 млн до 5,918 млн человек). В июне число пассажиров, перевезенных международными рейсами «Аэрофлота», сократилось (в годовом исчислении) на 1,2%, или 12,8 тыс. человек. На этот показатель повлияло, в том числе, уменьшение частоты полетов в Киев и Одессу, а также отмена рейсов в Донецк и Харьков.
