Быстрый подъем на прекрасные высоты

Олимпийские игры в Сочи в 2014 году подарили не только отличное зрелище, но и многократно улучшили инфраструктуру Красной Поляны. Здесь появились уникальные сооружения, которые отлично вписываются в красоту гор. И одна из важнейших артерий, что позволяет добраться до самых высоких местных точек, — это Канатная дорога «Роза Хутор». Данная ветка быстро и с интересом дает возможность оказаться на высоте 2320 метров над уровнем моря за десятки минут.

Я бывал на Красной Поляне и пользовался данным подъемником несколько раз. В зависимости от времени года, стоит одеваться соответственно. Зимой, когда на горах лежит снег, вы сразу же почувствуете разницу между температурами внизу, где начинается маршрут и верхней точкой, что покажет ледяную красоту гор, но и заставит поежиться от возможных здесь ветров.

Виды из нижнего города и около ратуши заставляют непрерывно крутить головой и рассматривать красивые вершины.

Зимой они в ледяных шапках.

Летом, это яркая зелень.

Лето 2013 года, когда собственно довелось побывать здесь впервые, вокруг было множество объектов строительства. Однако нижний город с его известной Ратушей и построенными в швейцарском стиле домами и отелями уже был практически готов к приему гостей со всего мира на предстоящих зимой играх.

Сумели запечатлеть схему.

Нужно сказать, что уже в то лето был большой спрос на уже запустившуюся канатную дорогу на высоте 2320. Очереди были, но они не были слишком большими, какими существуют сейчас в разгар горнолыжного курорта. Многие на тот период предпочитали погулять по городку, оставшись на высоте 560 метров.

Мы же с друзьями отправились в поездку. Маршрут предполагал 2 пересадки. Мы сели на 560 метров и удивились, какой резвый старт берут кабинки, поднимаясь практически вертикально вверх через прорубленные линии деревьев. По пути следования постоянно осматриваешься, наслаждаясь такими удивительными видами, которые не передает ни одна камера. Многие конструкции, что призваны перегонять через себя канатные тросы и кабинки, установлены на таких отвесных участках, что невольно думаешь, будто после проезда очередной кабинки, все это рухнет. Однако, как показала многолетняя практика, все сделано очень надежно. Тогда начинаешь успокаиваться и просто смотреть вокруг.

Первой остановкой стала будущая олимпийская деревня на высоте 1170 метров. Это Роза Плато. Здесь вокруг были сплошные ограждения, а нам удалось увидеть только достраивающиеся дома, где в будущем будут жить олимпийские спортсмены. Виды в любом случае были красивые.

Дальше была остановка на высоте 1350 метров. Здесь правда особо ничего запоминающегося не было, так что мы двинулись на следующий фуникулер, что должен был домчать до самого верха.

Нужно сказать, что в кабинках было достаточно уютно. Загрузка составляла 3–4 человека. Тестовый период позволит ехать только своей компанией и делать отличные снимки. В кабинках не жарко летом, а зимой они отлично защищают от прямого ветра. Однако вы всегда чувствуете этот ветер, когда при движении ваш временный «дом» раскачивается. Поначалу немного настораживает, но к концу поездки привыкаешь.

Важно отметить, что такие быстрые подъемы (а кабинки достаточно резво бегут вверх) могут из-за перепада давления оказать негативное воздействие на самочувствие. Поэтому необходимо быть к такому готовыми.

Добравшись до самого верха, удалось выйти на просторную площадку Розы Пик. Здесь нас ожидали отличные виды и яркое солнце.

С годами количество трасс и канатных дорог только увеличивается. Это дает возможность все большему числу людей отдохнуть, избирая разнообразные маршруты. Однако на тот период в 2013 году это направление — Роза Пик 2320 метров являлось самым высоким и порадовало отличными видами.