Рейс туда: май 2019 Петербург-Мюнхен-Севилья. Стыковка между рейсами — 1 час, катострофически мало, но успела. Изначально стыковка между рейсам была 3 часа, но за 2 месяца до поездки Люфтганза перенесла рейс и сочла, что мне хватит 1 часа. Рассказывваю как это было. При прилете в Мюнхен — огромная очередь на паспортный контроль. Пришлось тыкать билетом, стоящим в очереди и давить на жалость, чтобы пропустили. Сработало, пропустили, думала, что мои мучения закончились, но не тут-то было. Долго шла до выхода на посадку на рейс в Севилью, спускалась на эскалаторе вниз, долго шла через магазины, постоянно спрашивала дорогу, так как по указателям не получалось и вышла опять на огромную очередь…
Теперь была полная проверка меня и моей сумочки, так как багаж ехал отдельно от меня и с рейса на рейс его перекладывала Люфтганза. Опять полная проверка с прогоном вещей и меня через рамки. Очередь нереальная. Не вставайте в очередь, где стоят китайцы или азиаты, они везут кучу всякой электроники, их проверяют очень тщательно и дотошо, очередь просто не движется. Опять пришлось тыкать билетом, стоящим в очереди, и давить на жалость, чтобы пропустили. Сработало, пропустили, перелезла через несколько заграждений и у цели!!! В аэропорту Питера проверляли менне дотошно, здесь меня даже женщина-сотрудник всю облапала. На гейте (выход на посадку) на Севилью я была за 10 минут до вылета рейса, таких как я было человек 70. Вылетели вовремя, но адреналина хватанула по самое некуда! Одна я успела, но если вас двое или трое, не факт, что пропустят без очереди. Все-таки лучше иметь запас между рейсами 2 часа. В Севилье очередной нервяк! Приземлились в Севилье вовремя, жду багаж, перед транспортером указатель рейс Мюнхен-Севилья. Минут через 20 чемоданы закончились, транспортер остановился, моего чемодана нет! Таких как я — 5 человек. На наше счастье, прибегает парень из пассажиров и сообщает нам, что чемоданы тех, кто прилетел не из Евросоюза в соседнем зале, на отдельном транспортере. Как я поняла его английский с моим школьным уровнем на знаю! Прихожу в соседний зал, вижу на транспортере мой чемодан (никаких указателей, что это багаж рейса Мюнхен-Севилья нет и в помине, вспоминаю Люфтганзу недобрым словом), забираю его и опять через рентген!!! Я поняла так, что тех кто попадает в Евросоюз из стран не Евросоюза, организуют в отдельные потоки и проверяют по полной! Но все-таки Люфтаганза молодцы, кроме косяка с багажом в Севилье, все четко, никаких опозданий и задержек.
Обратный рейс Малага-Петербург (май 2019), так же с пересадкой в Мюнхене, стыковка между рейсами 1 час. За полчаса до вылета из Малаги стою у гейта, посадки нет, самолет Люфтганзы только высаживает пассажиров из Мюнхена. Но вылетели вовремя, как им удалось за такое время убрать салон и заправить самолет? Молодцы немцы!!! Номер гейта в Мюнхене на рейс до Петербурга сообщили тоже только за полчаса до вылета, опять паспортный контроль, очередь, действия по преодолению очереди все теже. До гейта ехала аж на какой-то электричке! Опять нервяк, думала что не успею. Успела и домой вернулась живая и здоровая. Но что самое печальное для меня, что цена на перелеты у них ниже, чем у Аэрофлота и они уже захватили весь наш рынок международных перевозок, мне все-таки хочется летать своей авиакомпанией!!!
