Музей Цеппелин

В городе Фридрихсхафен на Боденском озере находится единственный в мире музей дирижаблей Цеппелин. Музей получил свое название по имени строителя дирижаблей графа Фердинанда фон Цеппелин. Он находится на набережной Боденского озера в центре города. В период корона вируса, когда многие музеи остаются еще закрытыми этот музей сделал все для Вашего безопасного посещения. Широкие залы, везде стоят антисептики, предусмотрительный персонал и нет очередей на кассе.

Он был основан в 1996 году в бывшем здании речного вокзала. На первом этаже посетителей встречает частная коллекция автомобилей графа Цеппелина и хроника путешествия дирижабля Гинденбург в Америку.

Также экспонаты почтовых и посылочных служб. Здесь можно увидеть подлинные предметы с летательного аппарата и оценить роскошь, которая царила на борту летающего отеля, тем самым укрепляя значение «роскошного воздушного лайнера».

Не могу пройти мимо Майбаха Цеппелин. Этот автомобиль построили в 1938 году во Фридрихсхафене. Его параметры: 12 цилиндров, мощность 200 л.с., вес 3,6 т и максимальная скорость 170 км/ч. Красавец, одним словом! Его технический проект был основан на двигателях Майбах для дирижаблей LZ 126 и LZ 127 Цеппелин.

В следующем зале представлены основные вехи воздухоплавания, макеты дирижаблей, металлическая обшивка гондолы. Хроника истории дирижаблей начиная с Жана Менье, конструкции Анри Жиффара. Строительство первых дирижаблей Цеппелинов было начато графом в 1899 году.

Фердинанд фон Цеппелин настолько влез в проект LZ 1, что растратил все свое состояние. На строительство аппарата денег не хватало и было принято решение, что сборочный цех будет плавающим, здесь же в заливе Фридрихсхафена.

Земля уже тогда в Германии ценилась очень дорого. Первый полет дирижабля состоялся 2 июля 1900 года. После него граф мог рассчитывать на «спонсорскую» поддержку военного министерства. Самое время перейти в другой зал.

Здесь подробно расписана история воздухоплавания в Первой мировой войне, в Великой депрессии и во Второй мировой войне. Дирижабли в начале Первой мировой войны являлись грозной силой.

В основном использовались в качестве бомбардировщиков, чуть позже в разведывательный целях. Мощный воздухоплавательный флот на то время имели две державы: России (Петербургский воздухоплавательный парк, около 20 судов) и Германия (Цеппелин, в количестве 18 аппаратов), Австро-Венгрия имела всего 10 штук.

Зал Гинденбург посвящен легендарной модели LZ 129 «люксового небесного лайнера».

Дирижабль Гинденбург совершил 18 полетов в Северную и Южную Америку. История лайнера закончилась печально. 6 мая 1937 года в Лейкхерсте во время причаливания произошла катастрофа. Дирижабль загорелся, погибли 13 пассажиров, 22 члена экипажа и один человек наземной службы.

Так выглядел салон на Гинденбурге. Также имелся ресторан с кухней и прогулочные галереи с наклонными окнами.

Роскошная посуда, патефон и даже облегченный рояль скрашивали полеты пассажирам. Оригинальные пассажирские каюты с раковинами и туалетами, все сделано из алюминия.

Начиная с 1933 года часть корпораций Цеппелин активно сотрудничает с нацисткой военной экономикой.

Для подростков и не только для них в музее будет интересна аэрокосмическая лаборатория.

Здесь находится симулятор дирижабля, можно запустить свой воздушный шар и побывать внутри дирижабля. Везде пояснения к макетам на немецком и английских языках.

На последнем этаже находится галерея искусств. Здесь выставлены произведения постмодернизма: Отто Дикс, Макс Аккерманн, Эрих Гекель и другие. Есть зал средневековой немецкой живописи и резьбы по дереву. Фотографировать в этих залах запрещено.

Также в музее имеется библиотека, где хранятся документы по истории и технике дирижаблестроения, биографические данные основателей этого раздела науки. В зале «Человек, технологии и искусство» демонстрируются инновации и высокий уровень креативности в технологиях и искусстве. Я была все это время в маске и так устала в ней париться, что решила инновации и креативность не для меня. При музее также работает сувенирно-книжный магазин, ресторан и гардероб с туалетом. Всю технические характеристики я брала со стендов и сайта музея.

Если Вы окажетесь во Фридрихсхафене, то рекомендую посетить этот музей. Стоимость билета 11 евро, есть скидки на семейный, пенсионерский и детский билеты.

Адрес: Zeppelin Museum, Seestrasse 22, 88045 Friedriechshafen