Круизный теплоход Bellriva на Рейне столкнулся с молом у города Эльхесхайм-Иллинген недалеко от города Карлсруэ в федеральной земле Баден-Вюртемберг во вторник ранним утром. Судно шло под флагом Нидерландов по маршруту из Базеля в Кельн. Всего на борту было 114 пассажиров и 43 члена экипажа. По сообщению портала DerWesten, всего лайнер получил восемь повреждений корпуса, через пробоины вода довольно быстро начала заполнять трюм.
Экипажу с помощью помп удалось частично откачать воду из трюмов и довести судно до порта Карлсруэ — еще целых 6 миль. Туристы и члены экипажа выбрались на берег и сейчас находятся в безопасности. Пострадавших в ЧП минимум — при столкновении теплохода Bellriva с молом двое пассажиров получили травмы и доставлены в больницу. Предполагается что туристы продолжат путь до Кельна на автобусах.
Причина аварии в настоящий момент выясняется. Предварительный ущерб, включая возмещение туристам, пострадавшим в результате аварии, оценивается в примерно в 500’000 евро.
Напомним, что крушения круизных лайнеров, к сожалению, интернациональное и не настолько редкое явление. Самый громкий пример — относительно недавняя гибель лайнера Costa Concordia. Катастрофа произошла недалеко от острова Джилио в Средиземном море 14 января 2012 года. На борту находились более 4' 200 человек. Среди пассажиров присутствовали 108 россиян, 45 граждан Украины, 3 гражданина Казахстана, 3 гражданина Белоруссии.
Ночью гигантский круизный лайнер напоролся на риф неподалеку от острова Джильо напротив побережья Тосканы в территориальных водах Италии. Большинство пострадавших удалось спасти, в том числе — всех россиян. По последним данным, в результате катастрофы погибло 30 человек, ещё двое числятся пропавшими без вести.
Российский туристический сектор также ощутимо помнит обернувшийся трагедией круиз теплохода «Булгария», совершавшего путь по маршруту по маршруту «Казань — Болгар — Казань». Двухпалубный корабль затонул 10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени в Куйбышевском водохранилище. Сигнал бедствия с теплохода «Булгария» подать не успели. Из двухсот человек на поверхность воды смогли выбраться только 79 человек, большую часть которых составляли члены экипажа. Крушение «Булгарии» послужило причиной для начала массовых проверок в отрасли речного флота, в органах Речного регистра и Ространснадзора, а также — глобального кризиса в круизном секторе туристической отрасли России.
