Миниатюрная страна чудес — лучший макет в мире!

План макета с буклета.

Страна Миниатюр очень впечатляет, даже после того, как я посетил и питерский Гранд макет, и московский Царь макет. Старые секции, созданные еще в начале 2000х не очень впечатляют, там нет движущегося транспорта, довольно примитивная детализация строений и небольшое количество деталей. Часть макета на фотографиях выше показывает собирательный образ Центральной Германии.

Одна из особенностей — смоделированный распорядок дня, в котором сумерки, ночь и день повторяются каждые 15 минут. Это происходит благодаря автоматическому управлению освещением, которое переключает более 400 000 ламп в соответствии со временем суток. Но есть нюанс, в отличии от Гранд Макета в Стране Миниатюр довольно низкие потолки.

А вот эта зона — Австрия которая тоже была первоначальной и была представлена публике вместе с открытием макета. Основное внимание было уделено реализации темы Альп, включая многоэтажную спираль, по которой поезда из других частей проносятся на другую сторону коридора над головами посетителей.

Вымышленный город Кнуффиннген площадью 120 квадратных метров с населением около 6000 жителей установлено более 100 мобильных моделей автомобилей, в том числе многочисленные пожарные машины, с помощью которых в Кнуффингене имитируется пожарная служба в среднем каждые 15 минут. Моделирование дорожного движения стало возможным благодаря модифицированной автомобильной системе, которая также используется в разделах США, Скандинавии и на участках аэропорта Кнуффинген. В разделе Америки есть даже межгосударственная автомагистраль, оборудованная системой динамического управления движением, которая регулирует движение с помощью ограничителей скорости (всего четыре скорости), а также непрерывных световых сигналов и изменяемого текстового дисплея.

Но чем дальше проходишь вперед по экспозиции, тем больше удивляется и поражаешься. В единственном в мире музее есть функционирующий макет аэропорта Фюльсбюттель с взлетающими и совершающие посадку самолеты. А иногда над ВПП пролетает Тысячелетний Сокол или другие особенные самолеты. Все это есть на видео в начале поста.

4 мая 2011 года после шести лет планирования и строительства модельный аэропорт «Аэропорт Кнуффинген» был официально введен в эксплуатацию в качестве особой секции. Его здания похожи на аэропорт Гамбурга. Как и в вымышленном главном городе Кнуффингене, здесь так же есть симуляция пожарной команды с большим парком транспортных средств, включая четыре пожарные машины аэродрома. На 14-метровой взлетно-посадочной полосе модели самолетов можно реалистично ускорять до масштаба, кажется, что они отрываются от земли и исчезают в стене (в облаках). В зависимости от фазы запуска направляющие штанги позволяют самолету наклоняться по горизонтали, чтобы приблизиться к реальности.

Движение самолета по земле реализовано с помощью технологии на базе автомобильной системы. Автомобили в аэропорту рассказывают свои маленькие истории о скоординированной заправке, погрузке и разгрузке до и после приземления, начиная с мест стоянки самолетов.

Рядом расположена секция Бавария, и если честно она мне не понравилась, очень много намешано и нет какой то логике, кроме Нойшванштайна просто каша.

Рядом же размещена двухэтажная секция Швейцария, которую можно рассмотреть как со второго этажа, так и с лестницы на первый. Имеются в виду пейзажи кантонов Тичино, Граубюнден и Вале которые были завершены в ноябре 2007 года. Горы общей площадью 100 м² достигают почти шести метров в высоту.

Во всех переходах размещены интересные и шуточные секции, не имеющие отношение к основному макету, например база злодея из Бонда обыгрывающее Всемирное господство.

На первом этаже расположились Италия и Монако. Сначала Северная Италия и Тироль, которая плавно переходит в Чинкве Терре. Секция «Bella Italia» (Прекрасная Италия) площадью 190 квадратных метров была открыта после четырех лет строительства 28 сентября 2016 года. Стоимость секции составила около четырех миллионов евро. Общая длина в настоящее время — 15 715 метров — соответствует 136 721 километру в оригинале, так что теперь это также самая большая модель железной дороги в мире во всех масштабах.

А вот Монако и Прованс все еще в стадии создания.

Венеция просто поражает как детализацией, так и тем, что попытались соблюсти планировку объектов между собой. Участок площадью всего 9 м²был открыт в феврале 2018 года. Считается одним из самых сложных и детализированных участков макета.

Рим, к сожалению, получился просто нагромождением знаменитых строений, но тем не менее с шикарной подсветкой.

Идешь дальше и кажется, что уже все, финал, но тут открывается огромная зона, посвященная Гамбургу. К сожалению, тоже без соблюдения планировки, просто размещены знаковые здания, но даже так, очень детализировано. Гамбургский город Хафенсити с Эльбской филармонией представлены в небольшом разделе, планировка которого началась в мае 2012 года, а строительство — в августе того же года. Всего было доступно девять квадратных метров (м2), на этом участке было построено 10 выбранных домов. Открытие состоялось 13 ноября 2013 года и транслировалось в прямом эфире.

А напротив Гамбурга разместился Лас Вегас и Гранд Каньон, Майами и гора Рашмор. Вот такой кусок Америки. Тут даже есть взлетающий с космодрома Спейс Шаттл (видимо мыс Канаверел).

Чуть далее заснеженная Скандинавия, воды которой бороздит огромный танкер.

Но и это не все — через переход над каналом в другое здание можно попасть в Южную Америку.

Это самый новый введенный участок макета. Узнаваемо и Рио (с карнавалом) и Патагония. И еще огромный стадион.

В планах у макета помимо достройки Монако и Прованса сделать Брюгге, Голландию, Париж, и даже Великобританию, благо в отличии от нашего Гранд Макета нет проблем с местом.

В музее есть и счетчик посетителей, так что, когда на кассе меня спросили откуда я (а это спрашивали почти в каждом музее где я был) я гордо сказал Россия, Москва. Из России музей посетили уже 87 461 человек.

В целом Миниатюрная страна чудес поражает до мурашек, в первую очередь размерами и географией. А также тем что работа не останавливается и постоянно макет приростает новыми блоками, уверен что если я вдруг через десяток лет снова окажусь в Гамбурге то я обязательно еще раз пойду сюда, и буду удивляться как много нового появилось на макете.