Железная леди Парижа

Под солнцем, залитый лучами,
Связав в охапку сотни крыш,
У ног железной статной дамы
Лежит блистательный Париж!

31 марта 2019 года знаменитая Эйфелева башня отметила свое 130-летие. Созданная Гюставом Эйфелем как временное сооружение в рамках подготовки к Всемирной выставке 1889 года, она давно уже стала главным символом Парижа.

Без «железной леди» представить нынешний Париж практически невозможно. Однако, так было не всегда. С самого начала строительства башни было множество протестов, критики и споров. Узнав, до каких размеров вырастет железная конструкция, парижане ужаснулись. Считалось, что громадина изуродует элегантный город и испортит весь вид. Многие деятели искусств выразили свою обеспокоенность в письме, озаглавленном «Художники против Эйфелевой башни». 

Несмотря на протесты, башня величаво поднялась над Парижем. Однако, как и всё грандиозное, она вызвала самые противоречивые оценки. Какими только эпитетами не награждали башню на протяжении существования — железным монстром, срамом Парижа, скелетом колокольни, самым высоким фонарным столбом в мире и так далее. Ги де Мопассан, в своей книге «Бродячая жизнь» писал: «Я покинул Париж и даже Францию, потому что Эйфелева башня чересчур мне надоела. Она не только видна отовсюду, но вообще попадается вам на каждом шагу: она сделана из всех возможных материалов и преследует вас из всех витрин, как неотвязный, мучительный кошмар».

Творение Эйфеля достойно выдержало все нападки и со временем из предмета ненависти  превратилась в объект восхищения. Башне стали посвящать стихи, слагать о ней песни, а для художников и фотографов она служит прекрасной моделью. Легкая и воздушная по структуре башня стала рассматриваться как архитектурный шедевр. За свою историю она использовалась как телеграф, обсерватория, а также для передачи радио- и телесигнала.

Несколько цифр:

• на строительные работы ушло 2 года, 2 месяца и 5 дней.
• башня состоит из 18 038 элементов, которые скрепляют 2,5 млн заклепок.
• вес металлических комплектующих составляет 7300 тонн.
• полный вес башни — 10100 тонн.
• архитекторами было создано вручную 18 038 чертежей.
• на покраску уходит 60 тонн краски.
• установлено 5 лифтов, 2 из которых были спроектированы самим Эйфелем.
• на строительство было потрачено 7,8 млн франков золотом
  
  

В наши дни Эйфелева башня является одним из самых популярных туристических объектов в мире. Ежегодно около 7 миллионов человек поднимаются на 324 метровую конструкцию, чтобы полюбоваться великолепной и незабываемой панорамой Парижа.

Над потемневшими громадами столицы
Сверкают и дрожат вечерние зарницы.
Как башня Эйфеля воздушна и легка!
Я вижу, сквозь неё мелькают облака...
                    Д. Мережсковский