В конце 19-го века правительство Боливии, возглавляемое президентом Анисето Арку, активно поддерживало строительство железных дорог в этом регионе. Власти обеспечивали финансирование этого проекта, считая, что для процветания страны разветвлённая развитая железнодорожная сеть просто необходиа. И вскоре в местечке Уюни возникла крупная узловая железнодорожная станция, через которую проходили все важные транспортные магистрали региона. И основное назначение-не перевозка добытой соли, как казалось бы, а перевозка ценной руды и прочих полезных ископаемых, добываемых в Боливии. В сороковых годах запасы руды стали иссякать, и к пятидесятым годам в местечке близ Уюни стали скапливаться на запасных путях паровозы, некогда выполнявшие эти перевозки