Майская поездка из Вьентьяна в Тхакхэк

Города и веси, о которых мало кто слышал. Застройка в основном малоэтажная, но иногда есть за что глазу зацепиться

В Лаосе бурный рост экономики. Сельская местности выглядит куда лучше нашего Нечерноземья. Везде что-то строится. Домик посолидней среди двух попроще

Образец лаосской сельской архитектуры

Знакомый грузовик? Такие пережили и СССР и Лужкова и завод, где их делали. Если ЗИЛ-157 — крокодил, то этот бегемот?

Удалось сфотографировать лаосскую дорогу и горы на горизонте. Снимок сделал со второго «этажа» автобуса

Такие транспортные средства у крестьян

Придорожная кафешка

Такая природа по пути

И с ней хорошо сочетаются теремки лаосских крестьян

По пути в горах заснял остатки тумана

Лаосский быт — домики на сваях

Как видите, движение на дороге слабенькое. В автостоп тут лучше не играться. В соседнем Таиланде приятнее

Три в одном — горы, пальмы, рисовые поля

И снова дома. Эти попроще. В таких крестьяне-середняки живут?

А такое жилье у зажиточных

Снова кадр «3 в 1» — синий дом, общепит под навесом и алтарь!

Трафик — редкая легковушка на горизонте и некий агрегат для сельского хозяйства

Дом на сваях. Похожий агрегат под полом стоит

А тут живет любитель современной архитектуры

Некая скала у дороги. Можно ее назвать, например, скала-черепаха?

Улица сельского населенного пункта

Этот объект больше похож на отель, а не на жилье

Кто-то дворец строит?

Пейзажи по пути

После них, на въезде в город Тха Кхаек заснял китайский аналог нашего ЗИС-150 — Цзефань. Такие при товарище Мао выпускались и шли на экспорт в Лаос, Вьетнам, КНДР, Албанию и еще куда-то. По-моему, машина для нужд сельского хозяйства

Приехал на автовокзал в столицу провинции. Заснял автобус, который меня довез. Да и само здание автовокзала красивое, с элементами национального стиля

В городе не так уж и много достопримечательностей. Например, можно пофоткать красивые домики

Реклама Билайна с джипом и мотоциклами

Грузовики времен Вьетнамской войны. Вроде бы для перевозок леса их используют

Это они ЗИЛ-130 до такого состояния довели

В Тхакхэке попадаются грузовики производства СССР, России и некоторые Камазы могут быть вьетнамской сборки. 10 фоток с машинками.

Типичное для Лаоса административное здание. Бюрократы там сидят

Городская архитектура в меру разнообразная. Мне понравилось. Вот несколько образцов. Часть сняты перед закатом, а он там рано, где-то между 17 и 18 часами.

Встал на переходе и сделал пару кадров. Город кажется малолюдным, иностранцев мало

Салатовый домик с нашенской машинкой у входа

Домик-теремок. У него сразу 4 крыши треугольной формы

Если глянуть ВВП на душу, то кажется, что Лаос бедная страна, а когда гуляешь не особо это ощущается.

Вот последний вечерний кадр. Не понял, зачем они эти колонны делают? Просто элемент декора?

Далее я переночевал и о месте ночлега напишу, скорее всего, в советах, тут уже не влезет. Утром снов пошел гулять. Смотрите какие красавцы по улицам ездят

Что означает эта закорючка около номера? Для меня это осталось загадкой.

Из местных жителей заснял тетю, которая тащила телегу с ботвой.

Помимо машинок, утром обнаружил красивый образец колониальной или постколониальной архитектуры

Второй цветами у входа украсили

Потом заснял три дома разной формы

В центре — приятная малоэтажная застройка

Не понял, зачем нужен этот «грибок»

На другом берегу — тайский региональный центр Накхон. Напишу еще об этом городе.

Из религиозных построек нашел монастырь с могилами на территории

И католический собор

Если в России стоят всюду памятники Ленину, во Вьетнаме — Хо Ши Мину, то в Лаосе — Кейсону Фомхивану!

И завершаю фотографиями городской архитектуры.

Как видите, в лаосской глубинке много интересного!