Что там на другой стороне? И их нежные крылья...

Погода здесь обычно своеобразная — «Сан-Франциская». Как говорят, если вам не нравится погода в Сан-Франциско подождите пятнадцать минут. К сожалению, обратный процесс занимает еще меньше времени. Впрочем, даже погода в хорошие пятнадцать минут сильно отличалась, от привычной для этого времени года, на Мексиканском заливе.

Надо сказать, что вид все эти изменения погоды совершенно не портят. Холмы покрытые необычно крупными, для полевых, цветами, скалы на берегу, хорошо вписанные в пейзаж не дешевые дома оставляли впечатление непривычной, другой красоты, которую всегда так ищешь и которую так трудно передать словами.

Я не буду вдаваться в подробности езды по Первой Дороге. Скажу самое главное, Первая Дорога — она не для езды, а для красоты и удовольствия. Если вам нужно доехать из СФ в ЛА добро пожаловать на фривей № 5.

Если вы хотите полюбоваться на прекрасное океанское побережье то Первая Дорога вас ждет. Когда едешь по этой дороге нужно везде останавливаться, есть устриц, пить холодное белое вино и просто смотреть вокруг. Я обычно за один день доехать не успеваю, останавливаюсь где ни будь на полдороги побродить по берегу. В тех местах где не снимали сериалы народа не так много, но мест таких, с каждым годом, становиться все меньше и меньше.

После двух дней путешествия по одной из самых красивых дорог мира мы прибываем в Лос-Анджелес. Город для понимания Америки один из самых важных. Один из самых красивых? Да нет не думаю, но несомненно очень интересный. Может даже интереснее Нью-Йорка? Нет это я уже слишком.

Первая реакция неокрепшего организма только что прибывшего в Америку — это поехать в центр города (даун таун) посмотреть на небоскребы. Позыв ложный, подавите его. Небоскребы неплохо смотрятся издалека. С близкого расстояния не видно сколько в доме этажей. В современных американских городах (Нью-Йорк к ним отношения не имеет), даун таун это офисный центр. Нормальные люди там пешком не ходят. Обычно в даун таунах довольно грязно и очень вонюче.

Во всех небоскребах этажей двадцать гаражей. Люди в костюмах выходят из своего красивого офиса и на своей красивой машине, едут в свой домик в деревне к красивой жене (наверно тоже своей). По улицам даун таунов они не гуляют, там вообще обычно гуляют другие люди, у которых костюмов ни когда не было. Посмотрите на даун таун издалека, подумайте вот она Америка… и езжайте в какой ни будь парковый или театрально-музейный район. Правда от даун таунов туристам тоже иногда польза бывает. Если ваше посещение попадает на выходной проверьте сайты центральных отелей иногда там бывают грандиозные распродажи. Все равно в выходные все отели и офисы стоят пустые.

Что смотреть в ЛА? Начнем с классики: Дисней Ленд и Юниверсал Стюдиос. Мне из заметок и разговоров показалось, что люди путают и обобщают эти две совершенно разные компании. Дисней Ленд — это начало начал развлекательных парков. Он и выглядит как вещь древняя с которой очень хочется стряхнуть пыль, но лучше не надо потом обчихаешся.

Ну ладно это я уж слишком там есть неплохие аттракционы. Много всяких милых штучек вроде дрессированных зверей, ну и детям маленьким нравиться. Особенно девочкам, они туда ходят в нарядных платьицах на Бал, правда скажу честно принцев нет (принцев вообще в природе почти не осталось).

Юниверсал Стюдиос я люблю всей душой. Там совершенно роскошные шоу, невероятные декорации и можно у мужиков спрашивать как что устроено. Иногда даже дают посмотреть, но здесь тоже хитрость нужна, со мной они почти совсем не дружат, это вам не СФ, а если девушки просят их показать как устроены у акулы челюсти, так они этой акуле всю пасть разворотят:)

Димка там катается на всяких «Американских горках», которые, по свидетельствам русской прессы, должны называться в Америке «Русскими горками», но американцы не умеют читать по русски и поэтому тупо говорят райд или изредка роллеркостер. Супруга тоже один раз пошла покататься на такую горку, теперь у нее шея немножко кривая и лицо подергивается:) Шучу, шучу, хороша собой как никогда.

Пляжи в ЛА на мой взгляд для купания не пригодны, но там собирается много разнообразного народа на который интересно поглазеть. Народ этот с удовольствием посмотрит на вас:) На берегу стоит линкор Айова на котором организован музей.

БольшАя часть серии славных линкоров названых в честь американских штатов была за последнее время восстановлена и расставлена рядом с большими городами в качестве музеев. Так в Хьюстонском порту стоит линкор Техас, а в Гонолулу есть музей погибшей здесь Аризоны, гордый Миссури, на котором подписали капитуляцию Японии, стоит в Сан Диего. Серию условно можно разбить на блоки, штук пять, шесть абсолютно одинаковых кораблей, дальше идет модернизация. Так Техас значительно старее Айовы и это видно по многим признакам. Вся серия из пятидесяти линкоров участвовала во Второй Мировой и некоторые корабли были сильно повреждены или погибли, некоторые из них разобрали на запчасти для более счастливых собратьев. Так из шести близнецов Айовы сохранилось четыре.

Линкор Айова был одним из последних кораблей этой серии, его строительство закончили только в сорок втором. Сами понимаете долго в доке он не простоял. Особенно если учесть безвозвратную потерю трех линкоров Тихоокеанского флота, после неудачного, для американцев, начала войны с Японией. Айова оказался кораблем счастливым, только однажды, выскочивший как черт из коробочки, из-за тропического острова, японский крейсер успел вложить два снаряда главного калибра практически в упор, до того как сам отправился на дно под огнем сопровождающих фрегатов. Попал по надпалубным, конечно погибло много людей, но сам корабль восстановили очень быстро.

Была в истории Айовы и другая памятная страница, как самый быстрый линкор Америки, в сопровождении трех дестроеров, возил он самый ценный Американский груз — Президента. Именно на нем Президент Рузвельт ездил на встречу со Сталиным в 1943 году. Нет, ржать не надо, до Тегерана не дошел, из Касабланки Рузвельт летел на самолете. Хорошее мощное судно, главный калибр — шестнадцать дюймов, ход — тридцать три узла (шестьдесят один км/час), броня мостика больше полуметра.

В конце пятидесятых корабль был отправлен в резерв. В семидесятых линкоры этой серии были выведены из состава резервного флота и переданы в действующий, на них были установлены крылатые ракеты, после чего они стали серьезным аргументом в Холодной войне. Так что на пенсию линкор вышел совсем недавно. Что интересно в порту вокруг Айовы стояли корабли и покрупнее, пара очень приличных сухогрузов и главное Принцесса Кораллового Моря, той вообще все были по колено. Эх побольше бы таких принцесс и поменьше линкоров.

Следующей достопримечательностью, которую имеет смысл посмотреть в ЛА — это Аллея Звезд на Голливудском бульваре. Сам бульвар выглядит на удивление по простому, без лишних архитектурный изысков. За то звезд там ну просто полно, на вскидку больше тысячи. Сначала мне это не понравилось, а потом я подумал, что так правильно, и актерам угодили и люди не толкаются.

Здесь каждый находит свою звезду, вот мне например понравились звезды которыми награждена водка, посмотрите в пяти номинациях и все за «Существенный Вклад в Развитие…». Подумалось может стоит присудить водке еще и Нобелевскую премию, ведь вряд ли кто ни будь будет отрицать ее вклад в развитие науки.

Запихнуть Лос Анджелес в одну заметку ни как не получается. Рекомендации по правильному пользованию Юниверсал Стюдиос нужно написать обязательно, ну по музеям дать хотя бы обзор. Продолжу про ЛА в следующей заметке.