Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовало список авиакомпаний, которым отказано в допуске к выполнению международных чартерных рейсов. Некоторые чартерные программы из тех, которым теперь не суждено состояться, должны были начаться уже сегодня.
Как сообщает RATA-news, для участников туристического рынка это решение Росавиации оказалось полной неожиданностью. В списке 11 авиакомпаний — две московские и девять региональных. Сегодня, 25 апреля, должны были стартовать цепочки в болгарские Бургас и Варну авиакомпании «Татарстан» и в тунисскую Энфиду авиакомпании «Северный ветер». На 27 апреля были намечены рейсы того же «Татарстана» в Грецию — на Закинф, в Ираклион и Салоники, 28 апреля — на Родос. На 29 апреля запланировано начало полетов «Якутии» в Барселону, на 30 апреля — «Уральских авиалиний» в Неаполь, «Татарстана» — в Римини, Неаполь, а также в хорватские Пулу и Сплит. Туры, обеспечивающиеся этими чартерами, давно распроданы. На чем теперь полетят туристы — неизвестно. Да и на более поздние старты полетных программ — май и начало июня — найти замену «отказнику» будет очень трудно.
Кроме того, авиакомпания «Таймыр» потеряла рейсы в Бодрум, «Саратовские авиалинии» — в Стамбул, «Нордавиа» — на Пальма-де-Майорку и Ибицу, «Северный ветер» — в Монастир и Энфиду, «Оренбургские авиалинии» — в Ханью, Кос и Монастир. Sky Express лишился вылетов в Бургас, Пардубице и Дрезден. Шесть направлений потеряли «Уральские авиалинии»: Салоники, Римини, Неаполь, Анталья, Пула и Тиват. Семи направлений лишились «Кавминводыавиа»: Бургас, Анталья, Бодрум, Пула, Дубровник, Сплит и Задар. Восемь направлений потеряла «Якутия»: Брно, Барселона, Пальма-де-Майорка, Римини, Триест, Кальяри, Анталья и Стамбул. В девяти направлениях отказано авиакомпании «Ямал»: Керкира, Родос, Констанца, Дубровник, Сплит, Пула, Задар, Тиват и Подгорица.
Хуже всего дела обстоят у авиакомпании «Татарстан». Ей отказано в полетах из Москвы во все заявленные аэропорты Болгарии (два направления), Греции (семь направлений), Италии (два направления), Хорватии (четыре направления), а также в Барселону, чешский Пардубице и черногорский Тиват.
Росавиация и Ростуризм неоднократно предупреждали туроператоров, чтобы те продавали только подтвержденную перевозку. Сами авиакомпании традиционно убеждают туроператоров, что никаких проблем с допуском не будет, но проверить эту информацию негде, поскольку Росавиация хранит молчание вплоть до официальной публикации принятых решений, которая происходит с задержкой. Чтобы не потерять рынок, туроператоры продают путевки на свой страх и риск. Теперь им придется экстренно решать, как отправлять туристов на отдых.
По мнению экспертов чартерного рынка, количество выданных Росавиацией разрешений не обеспечивает необходимого объема летней перевозки из Москвы. Найти дополнительные борта у авиакомпаний, имеющих допуски, будет крайне сложно, поскольку воздушный парк московских перевозчиков ограничен.
