Аналитики Business Insider прогнозируют волну банкротств авиакомпаний мира уже с мая.
По их мнению, авиаперевозка сильнее других отраслей пострадала св результате пандемии коронавируса. Вероятнее всего, пассажирская авиация уже не сможет полностью оправиться от кризиса: спрос на перелёты рухнул, рейсы отменены, границы закрыты. Туристы не совершают покупку билетов на будущие поездки, поскольку никто не может точно сказать, когда ситуация улучшится.
Первыми «жертвами» кризиса стали небольшие перевозчики, такие как британская региональная компания Flybe, находившаяся на грани банкротства и ранее, но закрышаяся на фоне пандемии, а также ряд локальных авиакомпаний из США, например, таких как Compass Airlines.
Эксперты Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) ожидают, что множество других перевозчиков уже к маю будут вынуждены консолидироваться или закрыться.
При этом власти США намерены спасать свою авиаотрасль, в частности, авиакомпаниям будет выделено 58 млрд долларов — 29 млрд в виде субсидий на заработную плату для сотрудников и 29 млрд в качестве кредитов.
В российской авиаотрасли кризис, вызванный коронавирусом, усиливается ростом расходов из-за падения рубля. По данным Росавиации, только по итогам февраля из-за одного лишь закрытия Китая авиакомпании из РФ понесли убытки на 1.7 млрд рублей. Если ситуация с пандемией не улучшится до конца года, то сумма потерь российских перевозчиков достигнет 100 млрд рублей.
